Mike Salek, din Calgary Alberta, Canad, are 32 de ani și călărește de când avea zece ani, începând cu bicicletele de motocross înainte de a trece la bicicletele de stradă, călărind în zilele de pistă și drumuri canion întortocheate.după ce a cumpărat ceea ce el descrie acum ca biciclete „fără suflet” de ani de zile, a început să caute biciclete care erau rare sau aveau un fel de semnificație. De-a lungul anilor a acumulat o mică colecție de biciclete și are acum un ’05 Ducati 999R, și ’05 Honda RC51 SP2, un ’96 Kawasaki ZX7RR N – 1 și un personalizat ’03 Ducati Monster 1000 și acest superb ’75 Honda CB750-care este, desigur, bicicleta au fost au fost cel mai interesat. (Deși RC51 și 999R au atracțiile lor).Pentru Mike, CB750 avea sufletul, istoria și caracterul pe care îl căuta și, pentru a obține aspectul stilului Brat pe care și-l dorea, singura modalitate era să construiască singur bicicleta și, a decis să o facă pe un buget restrâns de doar 3000 de dolari.lui Mike i se pare amuzant că bicicleta împarte opinia atât de puternic – oamenii fie o iubesc, fie o urăsc, dar asta face parte din scena cafe/brat/custom. Unii motocicliști o iau imediat, dar alții nu au nici o idee de ce vrem mașini care ne provoacă abilitățile de călărie și reprezintă mai mult decât cea mai rapidă cale de la A la B. această bicicletă a fost prezentată cu ceva timp în urmă pe Bike EXIF, dar am vrut totuși să avem propria noastră abordare a construcției, cu propriile poze ale lui Mike și propria sa perspectivă pentru magazia de biciclete.Mike a coborât bicicleta cu 3 inci și a montat cercurile cu pietre de foc pentru acel aspect plin de grăsime, cu aripă scurtă care îmbrățișează anvelopele, far mic de 4 inci, țevi scurte și tot ce poate fi îndepărtat acoperit cu pulbere sau vopsit negru.Scaunul subțire și plat trebuia să fie confecționat, dar vopseaua uzată de pe rezervor și panourile laterale a fost lăsată așa cum a găsit-o, aspră și gata, dar surprinzând senzația erei originale a bicicletei.și verdictul lui Mike în acest sens, cel mai redus motor și low-tech dintre toate bicicletele sale? „…mai distractiv de a merge decât orice altă bicicletă pe care o deține”.Și în cele din urmă – capacul fulg de aur și uneltele de călărie necorespunzătoare termină aspectul & Simțiți-vă la perfecțiune.