Larry Koland își parchează mașinile într-un loc care arată mai mult ca un subsol suburban terminat decât un garaj.într-o după-amiază recentă a săptămânii, Koland a deschis ușa de sus a uneia dintre cele două unități de depozitare de la Eagan Car Club, dezvăluind un Mercury M-100 din ’53 și un Porsche 911 din ’98 într-un spațiu strălucitor, cu canapele, covoare de zonă, un ecran TV mare și alte conforturi de acasă. Există chiar și o mașină de cola de epocă și un popcorn popper.

„vom viziona filme, vom avea întâlniri de club”, a spus Koland, un fost american în vârstă de 53 de ani. Inginer de zbor al Forțelor Aeriene care lucrează acum pentru Delta Airlines. „Avem petrecerea de Crăciun a familiei noastre aici, în Club.”

condominii garaj privat NU sunt noi — AutoMotorPlex a început nebunia la nivel local în 2008, în Chanhassen, și prima din cele patru clădiri de la Eagan Car Club a crescut în urmă cu aproximativ cinci ani.

dar cererea de Apartamente Auto este în creștere — AutoMotorPlex a adăugat recent o a doua locație în Medina — pe măsură ce industria de depozitare evoluează și reducerea dimensiunii baby boomers caută undeva să-și păstreze bunurile prețioase, a spus Koland.

„l-am cumpărat pe acesta cu 80.000 de dolari înainte ca prima clădire de aici să fie construită”, a spus el. „Unitatea de lângă mine merge pentru 175.000 de dolari. Asta spune ceva.”

pentru Koland, care deține două întreprinderi de auto-stocare, se spune acum este un moment bun pentru a extinde portofoliul său. El intenționează să înceapă construcția în Rosemount în această primăvară pe prima dintre cele trei clădiri care vor oferi aproape 80 de apartamente private de garaj „de lux” într-un parc de afaceri situat în largul South Robert Trail, chiar la sud de County Road 42.

mai mult decât o peșteră pentru bărbați

nu vor fi ieftine. O unitate standard de 1.000 de metri pătrați — 25 de picioare lățime de 40 de picioare adâncime-va merge pentru $195,000 la $205,000. Acesta va veni terminat cu un cazan pe gaz, căldură în podea, electrice, gips-carton și de stingere a incendiilor, și să fie bruscat-in pentru o baie. O mansardă este, de asemenea, o opțiune.

„vor lăsa mult imaginației persoanei — pot face orice vor, în funcție de ceea ce colectează și de ceea ce sunt”, a spus Koland.

un club comunitar va avea o bucătărie, șemineu, punte și toalete. O piață va avea scaune în aer liber pentru grătare și spectacole auto.

„încercăm să o facem centrată pe comunitate”, a spus el.

fiecare unitate de apartament va fi deținută individual, cu site-ul general care se încadrează într-o asociație și administrată de o societate de administrare profesională.

sunați conceptul de Apartament Auto ceea ce doriți — o noutate sau excesivă — nu doar o peșteră om, Koland a spus.

„există peșterile omului acolo, dar nu vreau acea imagine în mintea oamenilor, pentru că nu vrem să construim asta”, a spus el. „Vrem ceva în care soțul este fericit să iasă și unde familiile se pot reuni și să stea.”

industria de stocare

Koland consideră condos auto sunt următoarea fază în industria de stocare.

„este vorba despre reducerea dimensiunii fără hassles de închiriere”, a spus el.

în primii ani de auto-stocare, operatorii au fost o afacere mamă-și-pop, a spus el. Acum, companiile mari, dintre care multe sunt trusturi de investiții imobiliare, dețin și gestionează milioane de metri pătrați de auto-depozitare.

„Uită-te la depozitarea publică, sunt uriașe, peste tot”, a spus Koland, menționând câte orașe locale și naționale au plasat moratorii pe noi afaceri de auto-stocare până când înțeleg pe deplin industria.

toate acestea fac ca creșterea afacerii tradiționale de auto-depozitare să fie dificilă pentru tipul mic, a spus Koland, care deține depozitul Inver Grove Heights și mai mult spațiu de stocare în West St.Paul.

„ceea ce mă conduce la asta”, a spus el, referindu-se la apartamentele auto. „Este încă un fel de nișă, încă de stocare, dar mai distractiv și totul despre stilul de viață.”

dar este suficient pentru a face oamenii plăti $ 200k și pentru Koland pentru a face un profit pe proiectul său Rosemount, pe care el estimează va costa $9 milioane? „Sper că da”, a spus rezidentul Inver Grove Heights.

o pungă mixtă

directorul de dezvoltare comunitară Rosemount, Kim Lindquist, a declarat că proiectul va aduce o utilizare unică unui parc de afaceri care a fost lent să se dezvolte.

în ansamblu, parcurile de afaceri sunt în continuă evoluție, a spus ea.

„oamenii fac biserici, fabrici de bere, astfel încât este un pic mai mult de un sac mixt de utilizări în zilele noastre”, a spus ea.

proiectul car condo este programat să meargă în fața comisiei de planificare pentru revizuire în această lună și a Consiliului Municipal din martie.