L’enfant qui marche dans la terre le long de cette route à grande vitesse à Albuquerque n’est pas le genre de personne pour laquelle l’Amérique a conçu ses systèmes de transport.
Les formules d’ingénierie et les budgets publics se concentrent généralement sur l’élimination des retards pour les automobilistes. Un enfant qui se rend à l’école est une réflexion après coup, ou pire, un inconvénient dans un système qui aspire à l’efficacité scientifique dans le déplacement des voitures.
Les rédacteurs de Better Burque ont signalé cette photo Google Street View comme un exemple de la façon dont la ville et le comté devraient s’améliorer pour les gens à pied. Il n’est pas surprenant qu’un enfant se promène ici:
Il y a cinq écoles dans un rayon d’un mile ici, et de nombreux parcs à roulottes, y compris celui visible dans cette vue Google Street View. Une école, Robert F. Kennedy Charter, est à quelques pas de cet enfant.
Malgré l’échec évident de concevoir cette rue pour que les enfants puissent se rendre à l’école à pied en toute sécurité, lorsque des conducteurs blessent des piétons dans ce type d’environnement, c’est la victime qui est blâmée. Quelques lignes apparaissent dans le journal local sans rien noter sur la configuration de la rue ou le comportement du conducteur, et c’est la fin. Les modèles de décès évitables résultant de défauts de conception connus sont traités comme des tragédies isolées sur lesquelles nous n’avons aucun contrôle.
Mais les routes et les modes d’utilisation des sols centrés sur la voiture mettent chaque jour les gens à pied. Ils sont capturés tout le temps sur des photos comme celle-ci à Nashville:
Il est cruel que nous fassions cela aux gens. Et s’ils sont tués, on les blâme.
Photo: @norakernel @walkbikenash pic.twitter.com/G2QjMlLDjS
— Streetsblog USA (@StreetsblogUSA) 14 novembre 2017
Plus de gens ont besoin de voir quel environnement hostile nous avons créé pour les personnes en dehors des voitures, nous allons donc faire un projet de crowdsourcing. Avez-vous des photos de personnes essayant de naviguer dans des situations dangereuses à pied? Soit votre propre travail, soit tiré de Google Maps? Envoyez vos images à angie streetsblog org ou taguez-les sur Twitter avec #walkinginthemargins.
Lecture plus recommandée aujourd’hui: PlanPhilly écrit que l’étalement de l’emploi fait partie de ce qui maintient de nombreux habitants du centre de Philadelphie embourbés dans une pauvreté profonde. Et le blog de Seattle Transit explique comment la nouvelle carte de transport en commun de la région fonctionnera.
