Nach den ersten Wochen der Nutzung wird sich das ganze Fahrrad beruhigen. Infolgedessen müssen möglicherweise die Zahnräder angepasst werden, einige Muttern und Schrauben müssen möglicherweise angezogen werden, und Sie müssen möglicherweise die Einstellung des Sattels und des Lenkers überprüfen.
KABELDEHNUNG
Zahnräder
Kabeldehnung tritt in der Regel kurz nach dem mehrmaligen Fahren eines neuen Fahrrads auf. Ein Schaltwerk, das wir so abgestimmt haben, dass es jeden Gang schön und leise trifft, macht jetzt vielleicht nicht jede Schaltung, was ein Gefühl und ein Geräusch von „zwischen den Gängen“ verursacht. Im Allgemeinen müssen Sie möglicherweise ein paar Mal hochschalten oder herunterschalten, um es zu beruhigen und den Umwerfer in einen „glücklichen Gang“ zu bringen. Ein Umwerfer möchte möglicherweise nicht mehr ganz auf den großen Ring schalten oder benötigt einen viel festeren Druck, um ihn dorthin zu bringen.
Es ist ratsam, die Seilspannung einzustellen, sobald dies entweder von Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft geschieht. Diese Abstimmung wird als notwendiger Bestandteil jedes Fahrradwartungsplans angesehen und sollte daher nicht ignoriert werden.
Bremsen
Ihre Bremsen werden ebenfalls von der Zugstreckung betroffen sein (vorausgesetzt natürlich, dass sie NICHT hydraulisch sind, in diesem Fall gilt dies nicht). Das Symptom hier ist, dass sie sich normalerweise ziemlich locker fühlen. das heißt, Sie müssen den Hebel viel weiter nach hinten oder härter ziehen, um die gleiche Bremskraft zu erhalten, die Sie einmal hatten. Dies ist teilweise der Grund, warum neue Fahrräder mit einem ersten kostenlosen Service geliefert werden. Wenn sich Ihre Bremsen nach ein paar Wochen etwas schwammig anfühlen, können Sie sie am Lauf oder an der Klemme einstellen oder einen Mechaniker in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft bitten, dies für Sie zu tun.
SCHEIBENBREMSEN
Neue Scheibenbremsen liefern erst dann ihre volle Leistung, wenn Rotor und Beläge eingelagert sind.
SRAM hat eine wirklich gute Anleitung zum Einbetten von Scheibenbremsen:
„Beschleunigen Sie das Fahrrad auf eine moderate Geschwindigkeit und bremsen Sie dann fest, bis Sie Schrittgeschwindigkeit haben. Wiederholen Sie diesen Vorgang 20 mal. Beschleunigen Sie dann das Fahrrad auf eine höhere Geschwindigkeit und bremsen Sie, bis Sie Schrittgeschwindigkeit haben. Wiederholen Sie diesen Vorgang zehnmal. Es ist wichtig, dass Sie während dieses Vorgangs niemals zum Stillstand kommen oder die Räder zu irgendeinem Zeitpunkt blockieren.“
Dieser Vorgang sollte die Leistung Ihrer Bremsen drastisch verbessern und sie auf viele glückliche Fahrten vorbereiten.
KURBELN
Überprüfen Sie die Kurbeln und die Kurbelschrauben oder -mutter auf Dichtheit; Nehmen Sie einen Kurbelarm in jede Hand und versuchen Sie, sie zu wackeln, um die Lockerheit zu überprüfen. Wenn die Kurbeln Spiel haben, müssen die Muttern oder Schrauben möglicherweise angezogen werden. Kurbeln sollten nach jeder Fahrt für die erste Woche überprüft werden.
STEUERSATZ
Ein loser Steuersatz kann diagnostiziert werden, indem das Vorderrad nach links oder rechts gedreht wird, die Vorderradbremse gedrückt gehalten wird und das Fahrrad dann hin und her geschaukelt wird. Halten Sie Ihre Finger zwischen den Stiel und den Rahmen. Jede Bewegung zeigt an, dass Sie das Headset festziehen müssen.
SATTEL
Überprüfen Sie, ob Ihre Sattelstütze nicht locker ist und dass Sie den auf der Sattelstütze markierten Grenzwert nicht überschritten haben. Sobald Sie diese überprüft haben, ziehen Sie die Sattelstützenklemme mit einem Inbusschlüssel fest. Überprüfen Sie, ob der Sitz sicher ist, indem Sie ihn erneut prüfen, sobald Sie fertig sind.
VORBAU
Stellen Sie sicher, dass sich Vorderrad und Vorbau nicht unabhängig voneinander bewegen und dass die Schrauben der Lenkerklemmung fest sitzen. Führen Sie diese Überprüfung durch, indem Sie vor dem Fahrrad stehen, das Vorderrad zwischen den Knien halten und den Lenker drehen. Sie können jede Bewegung verhindern, indem Sie die Vorbauschrauben und die Lenkerklemme mit einem Inbusschlüssel festziehen.
FEDERGABELN
Die Aufrechterhaltung der Federung Ihres Mountainbikes ist eine der besten Möglichkeiten, um sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Leistung aus Ihrem Fahrrad herausholen. Wenn Sie Ihrer Gabel und Ihrem Stoßdämpfer hier und da ein paar Sekunden Aufmerksamkeit schenken, können Sie kostspielige Reparaturen oder sogar Ersatzteile vermeiden.
Schmutz ist der Feind Nummer eins der Federung. Wischen Sie nach jeder Fahrt den Dichtungsbereich und die Rungen Ihrer Gabel und Ihres Stoßdämpfers ab. Wischen Sie in einer horizontalen Bewegung, nicht vertikal, da Sie keinen Schmutz in Richtung der Dichtungen zwingen möchten.
Überprüfen Sie alle paar Fahrten, ob Ihr Federungsdurchhang korrekt ist, sowie Ihre Zug- und Druckstufeneinstellungen. Wenn sich etwas geändert hat oder die Anpassungen nicht mehr wie zuvor funktionieren, sind wahrscheinlich Wartungsarbeiten erforderlich.
Die Arbeit an Ihrem Fahrrad zu Hause kann entmutigend wirken, und wir empfehlen Ihnen immer, Ihr Fahrrad nach Möglichkeit zu einem qualifizierten Mechaniker zu bringen.
WEITERE TIPPS ZUR PFLEGE IHRES NEUEN FAHRRADS FINDEN SIE IN UNSEREM KNOWLEDGE CENTER.
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