katalytisk reformering er en proces, hvorved lette petroleumsdestillater (naphtha ‘ er) bringes i kontakt med en platinholdig katalysator ved forhøjede temperaturer og hydrogentryk fra 345 til 3.450 kPa (50-500 psig) med henblik på at hæve oktantallet af carbonhydridtilførselsstrømmen. Det lavoktane, paraffinrige naphtha-foder omdannes til et flydende produkt med høj oktan, der er rig på aromatiske forbindelser. Hydrogen og andre lette carbonhydrider fremstilles også som reaktionsbiprodukter. Ud over brugen af reformate som en blandingskomponent i motorbrændstoffer er det også en primær kilde til aromater, der anvendes i den petrokemiske industri (1).

behovet for at opgradere naphthas blev anerkendt tidligt i det 20.århundrede. Termiske processer blev først brugt, men katalytiske processer introduceret i 1940 ‘ erne tilbød bedre udbytter og højere oktaner. De første katalysatorer var baseret på understøttet molybdæn, men blev hurtigt erstattet af platinkatalysatorer. Den første platinbaserede reformeringsproces, uops Platformproces, kom i gang i 1949. Siden den første Platforming enhedblev kommercialiseret, innovationer og fremskridt er blevet gjort løbende, herunder parameteroptimering, katalysatorformulering, udstyrsdesign og maksimering af reformat og brintudbytter. Behovet for at øge udbyttet og oktan førte til lavere tryk, højere alvorlighedsoperationer. Dette resulterede også i øget katalysatorkoksning og hurtigere deaktiveringshastigheder.

de første katalytiske reformeringsenheder blev designet som semiregenerative (SR) eller faste sengeenheder ved hjælp af Pt/alumina katalysatorer. Semiregenerative reformeringsenheder lukkes periodisk for katalysatorregenerering. Dette indebærer afbrænding af koks og renovering af katalysatorens aktive metaller. For at minimere katalysator deaktivering, disse enhederblev betjent ved høje tryk i området fra 2.760 til 3.450 kPa (400-500 psig). Højt brinttryk nedsætter koksnings-og deaktiveringshastighederne.