Estar envolvido em um acidente de carro é uma incrivelmente estressante na sua própria experiência, mas também para lidar com o seguro de carro depois pode torná-lo pior. Nós escrevemos este guia para ajudá-lo através de todos os passos gerais que você terá que lidar com para que você possa estar pronto se você alguma vez encontrar-se a lidar com um acidente.

Passo 1: o que fazer no rescaldo imediato?o acidente acabou de acontecer. Parou completamente, desligou o carro e acendeu as luzes de perigo. Aqui estão alguns passos básicos que você deve absolutamente seguir:

• Verificar se há Lesões — se, o outro piloto(s) envolvido, ou qualquer passageiros até mesmo pequenas lesões como resultado da colisão, você está legalmente obrigado a chamar a polícia
• Verifique se há Danos — verifique o seu veículo e o veículo(s) envolvido por danos, se o dano total para todos os veículos envolvidos é de mais de r $2000 a pena você deve chamar a polícia
• Tirar Fotos — usar uma câmera ou no seu smartphone para tirar fotos de lesões, danos visíveis para cada veículo, as placas de cada veículo, e de todos os condutores envolvidos para a prova
• Mover para uma maior segurança do Local — após as etapas acima tenham sido tomadas, certifique-se de mover o seu carro (se possível) no meio do cruzamento de estrada ou
• Coletar Informações de troca de nomes, endereços, números de licença e seguro de informações com todos os envolvidos drivers, e obter as informações de contato para quaisquer testemunhas
• Relatório para a Policia, você pode contactar um de Colisão Relatório Centro em instalações policiais que ajudam os motoristas em acidentes, organizar fotos, ajuda com a denúncia, e recomendando um próximas body shop

Nunca deixar a cena do acidente, até o passou por estes degraus ou até a polícia dizer que pode sair. Na melhor das hipóteses, perderá a oportunidade de reunir provas e informações de que necessitará no futuro e, na pior das hipóteses, poderá ser acusado pela polícia por ter fugido do local de um acidente.dica útil! Uma ótima maneira de se certificar de que você sempre tem provas duras para protegê-lo de fraudes é usar uma câmera de painel para gravar o que acontece enquanto você dirige.

Passo 2: que esquemas devo tomar em consideração?infelizmente, nem todas as colisões são acidentes. Começando mesmo antes de você está em uma colisão, há alguns tipos de golpes que vigaristas tentam puxar envolvendo acidentes de carro. Vale a pena notar que estes golpes são mais propensos a acontecer em cidades maiores, mais lotadas como Toronto ou os subúrbios circundantes do que em cidades menores. Isso é parte da razão pela qual o seguro é mais caro na cidade. Aqui está uma lista dos golpes mais comuns, alguns dos quais podem ser combinados.2.1 acidentes encenados

um acidente encenado é quando o vigarista deliberadamente provoca uma colisão de tal forma que você olhar para a falha, e sem qualquer evidência para provar o seu lado da história eles recebem o pagamento do seguro. Aqui estão as maneiras comuns que pode acontecer:

direito de passagem — o vigarista tem o direito de passagem em um cruzamento, mas indica que a vítima deve ir em frente, mas eles então cortar para que haja um acidente. O vigarista vai negar que fizeram qualquer gesto para desistir do direito de passagem, e como tinham o direito de passagem, a vítima parece estar em falta.Final traseiro — o vigarista está dirigindo na frente da vítima e, em seguida, bate nas pausas de repente para pegar a vítima quando eles estão muito perto ou não podem reagir rápido o suficiente. Mesmo que o vigarista causou deliberadamente, é muitas vezes assumido que se você traseira-end outro carro você é sempre o único em falta.como detectar e evitar estes golpes? Certifique-se de manter uma distância segura de qualquer carro à sua frente e sempre seguir o direito de caminho regras e ser muito cauteloso se alguém tentar desistir de seu direito de caminho. Tire muitas fotos de seu carro e do outro carro na cena do acidente, especialmente o ponto de impacto, então você tem isso como evidência.os esquemas de referência envolvem alguém que age como um útil fora do próprio acidente, mas eles tentam pressionar a vítima a desistir de informações pessoais ou ir para uma loja de reparos, um advogado de colisão, ou outro serviço com o qual eles têm uma relação. Aqui estão duas variações principais:

samaritanos falsos-o vigarista viaja por aí à procura de acidentes na berma da estrada. Quando eles encontram um, eles se aproximam e agem de forma útil e podem até posar como alguém de influência. Eles vão encaminhar a vítima para uma loja de reparos particular, médico, ou advogado, e também pode tentar obter acesso às informações do seguro da vítima para que eles possam então começar a apresentar falsas reivindicações.camiões de reboque-alguns condutores de camiões de reboque Irão referir as vítimas a uma oficina de reparação e oficinas específicas para que possam receber uma taxa de referência, mas para compensar as taxas de encaminhamento o condutor de camião e/ou oficina de reparação irá aumentar as taxas que a vítima tem de pagar. Se você se recusar a pagar eles poderiam até mesmo tentar vender o seu carro para o seu próprio lucro.como detectar e evitar estes golpes? Aguarde para pedir sua companhia de seguros ou a polícia o caminhão de reboque empresa ou oficina de reparação que poderia recomendar; olhar para a licença municipal de informações sobre o caminhão de reboque; desconfie de qualquer material não solicitado conselhos de pessoas aleatórias que não estavam no acidente, e não assine nada, exceto para o relatório da polícia, sem consultar a sua companhia de seguros.2.3 ferimentos falsos & vítimas

com estes tipos de vigarices, o vigarista vai fazer ou embelezar um pedido de seguro para obter um pagamento maior. Aqui estão os dois tipos principais:

lesões falsas-o vigarista envolvido no acidente irá agir imediatamente ou afirmar que eles sofreram uma lesão grave que é difícil de detectar ou diagnosticar de fato, como chicote ou dor nas costas. Eles terão sua companhia de seguros compensá-los para as contas médicas que eles têm no presente e no futuro, como resultado de sua “lesão”.vítimas falsas-depois de todos saírem do local de um acidente, o vigarista vai apresentar um pedido de seguro de que foram feridos na colisão, mesmo que não estivessem envolvidos. Se eles realmente estavam no local, mas não envolvidos ou através de outros meios, isso é mais comum com reivindicações on-line.como detectar e evitar estes golpes? Tira muitas fotos, documenta tudo o que puderes, e obtém a informação de qualquer testemunha disposta a declarar o que viram realmente acontecer. Se alguém está a reportar uma lesão, certifique-se de que chama a polícia para o local, mesmo que eles digam que não, para que tenha o seu relatório como prova de quem estava realmente presente e ferido. Mais importante, não se sinta pressionado por quaisquer ameaças que tentam forçá-lo a pagar a qualquer um dinheiro fora de suas apólices de seguro.sabias? Um estudo realizado em 2010 sugere que as reclamações fraudulentas de seguro automóvel representam entre 9% e 18% dos custos de sinistros. Em 2010, isso levou a uma média de US $116 e US $236 a mais para os prémios de seguro para todos os motoristas de Ontário.

Passo 3: Devo Contactar A Minha Companhia De Seguros?depois de as coisas terem sido resolvidas, deve contactar a sua companhia de seguros e comunicar-lhes o acidente o mais rapidamente possível. É melhor fazê-lo dentro de 7 dias, ou o mais rápido possível depois disso. Se esperares demasiado tempo, a companhia de seguros pode não ter de honrar o teu pedido. Também é útil chamá-los para conselhos sobre o que fazer durante e após o local do acidente.

Aqui está uma lista de passos no processo que você deve esperar:

• Um leiloeiro será atribuído ao seu caso, para determinar o quanto de acidente coberto pela sua política e, para ajudar a guiá-lo através do processo
• Você será solicitado a preencher alguns formulários para o seu pedido, como uma Prova de Perda de formulário, que atuam como declarações juramentadas do que aconteceu
• Você será solicitado a fornecer algumas informações básicas sobre o que aconteceu, quem e o que os carros foram envolvidos, de que a apólice de seguro de informações para todos os envolvidos, e assim por diante
• A companhia de seguros vai investigar e falar com as empresas de outras pessoas envolvido para determinar quem estava em falta e por quanto (ver secção 6).

Se tiver alguma dúvida ou quiser conselhos, o seu representante para as alegações irá ajudar.Passo 4: Como funciona o processo de reparação?

ao escolher qual oficina de reparação para levar o seu veículo, você pode pedir à sua companhia de seguros para uma das suas lojas preferidas. No entanto, você também pode ir a uma loja que você conhece e confiar sem pedir – lhes-a companhia de seguros terá apenas que aprovar a estimativa de reparação.se você está preocupado com a empresa ou sua oficina não fazer um bom trabalho na reparação do seu veículo ou cobrar-lhe demasiado, há algumas coisas a considerar:

as companhias de Seguros têm a obrigação de devolver o veículo, que foi em uma colisão para as condições de antemão de modo que eles vão assegurar o trabalho é bem feito

Eles devem substituir as peças danificadas, com as novas peças, que também devem ser as especificações do veículo, o fabricante

Quando os reparos acabam fazendo o carro em melhores condições do que foi a empresa pode pedir-lhe para pagar a diferença

o Quanto a sua empresa cobre a reparação de pagamentos depende de quanto você está determinado a ser culpado pelo acidente (ver Secção # 6).sabias? Você tem o direito legal na Lei de Ontário para uma reparação razoável e para escolher a sua própria oficina de reparação e Operador de reboque preferido para que você não pode ser forçado a escolher uma loja por outra pessoa.Passo 5: e se eu estivesse ferido no acidente?se sofreu uma lesão em consequência do acidente, o seu processo de reclamação envolverá um pedido de prestações de acidente para cobrir quaisquer custos médicos. Mesmo que você esteja determinado a ser culpado, pela lei de Ontário, o horário legal das prestações de acidentes (SABS) requer cobertura para quaisquer lesões que você sofreu no acidente.Aqui estão algumas das principais coisas cobertas pela política padrão de benefícios de acidentes em Ontário:

• perda de Renda — se você perdeu o trabalho, como resultado de seus ferimentos se é temporária ou permanente
• Medicina Taxas — que cobre todos os custos de tratar e reabilitar os seus ferimentos
• Auxiliar de Custos — cobre o custo para ter um acompanhante para cuidar de você como você recuperar
• Viagens com a Família — paga por alguns de família a visitar durante a sua recuperação
• As Despesas relacionadas com a — cobre parte dos custos de substituição ou reparação de danos ou perda de itens que estavam no carro

Existem outros tipos de cobertura que cobrir diferentes custos e despesas você pode pagar como resultado do teu acidente. Quando você se candidatar a benefícios de acidentes, você pode pedir ao seu ajustador de reclamações para executá-lo através do processo para que você saiba o que está à frente. Eles irão enviar-lhe o pacote de inscrição que deve conter os formulários necessários e papelada.Passo 6: Como é determinada a falha?

Quanto a sua companhia de seguros paga e quanto você tem que pagar do seu próprio bolso depende de quanto você está determinado a ter sido a culpa pelo acidente. As companhias de seguros em Ontário estão vinculadas pela Lei de seguros para usar as diretrizes detalhadas das regras de determinação de falhas para determinar a falha em acidentes. Estas diretrizes contêm cenários detalhados e visualizações para cobrir a grande maioria das colisões e como determinar a falha.

Aqui está como a determinação da falha irá impactá-lo:

• 0% de Culpa — seus prêmios não são afetados e o seu registro permanece limpo
• 1-24% de Culpa — seus prêmios não são afetados, mas é colocado em seu registro
• 25%+ de Culpa — os seus prémios são afetados quando você renovar sua apólice e ele é colocado em seu registro

Em geral, a determinação depende fortemente de qualquer prova é fornecida a eles. Se você e os outros motoristas envolvidos dão contas conflitantes do que aconteceu, então a culpa é geralmente dividida uniformemente.se tiver um registo limpo há vários anos, algumas companhias de seguros terão uma apólice para perdoar o seu primeiro acidente ou multa por excesso de velocidade, sem que isso afecte as suas tarifas. Você pode perguntar ao seu ajustador de reivindicações para mais detalhes sobre a falha é determinada e como isso irá afetá-lo.sabias? Ontario Lei relativa à cobertura mínima obrigatória que o seguro automóvel deve fornecer recentemente alterado. As taxas foram reduzidas para torná-los mais acessíveis, mas como resultado, o pagamento padrão e os benefícios também foram reduzidos. Leia mais aqui para ver como a sua cobertura de seguro pode ter mudado.Passo 7: e se eu tiver uma queixa?

Se você não concorda com a determinação da culpa, primeiro fale com o seu ajustador de reclamações no caso de qualquer evidência foi perdida. Se você ainda estiver insatisfeito, você pode pedir para falar com o oficial de reclamações da empresa. Eles irão rever o caso para ver se alguma coisa foi negligenciada ou mal manuseada, mas você vai precisar de ter mais provas para apresentar que eles não consideraram ou uma queixa que o caso não foi tratada corretamente.

Se tiver quaisquer outras queixas sobre a forma como a sua reclamação está a ser tratada, deve seguir os mesmos passos: primeiro fale com o seu ajustador de reclamações e, em seguida, contacte o funcionário de reclamações. Se você tem mais queixas que você acha que eles não abordaram corretamente, você ainda tem algumas opções:

• entre em Contato com a companhia de seguros do CEO directamente
• Chamada Comissão de Serviços Financeiros de Ontário (FSCO) que são responsáveis para que regem as companhias de seguros para consultoria
• entre em Contato com o independente, Provedor de organização desde a Denúncia Oficial

é raro Que você tem que usar as medidas acima, e não há nenhuma garantia de que a companhia de seguros decisão será revogada por isso certifique-se de que você pode fornecer uma completa documentação do seu denúncia com provas, tanto quanto você pode.

resumo

estar em um acidente de carro é um evento incrivelmente estressante, mas há um processo bem estabelecido a seguir que é muito segmentado e organizado. Ele pode ajudar a ter uma lista de verificação de cada passo e dica para seguir em algum lugar em seu carro, no caso de que você precisa, e certifique-se de pedir um policial ou sua companhia de seguros para conselhos sobre o que fazer para a garantia adicional. Espero que nunca precises de fazer nada disto!

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