az autóbalesetben való részvétel önmagában hihetetlenül stresszes élmény, de az autóbiztosítással is foglalkoznia kell, miután még rosszabbá teheti. Ezt az útmutatót azért írtuk, hogy segítsen az összes általános lépésben, amellyel foglalkoznia kell, hogy készen álljon, ha valaha is balesetet szenved.

1. lépés: mit kell tenni a közvetlen utóhatás során?

a baleset most történt. Teljesen megállt, kikapcsolta az autóját, és felkapcsolta a vészvillogókat. Íme néhány alapvető lépés, amelyet feltétlenül követnie kell:

• ellenőrizze a sérülések — ha a másik vezető(K) részt, vagy bármely utas még kisebb sérülések eredményeként az ütközés akkor jogilag köteles hívni a rendőrséget
• ellenőrizze a kár — ellenőrizze a jármű és a többi jármű(k) részt kár, ha a teljes kár minden autó érintett több mint $2000 érdemes meg kell hívni a rendőrséget
• képek készítése — használja a fényképezőgépet, vagy az okostelefon, hogy a képek a sérülések, látható kár, hogy minden jármű, a rendszámtáblák minden jármű, és az összes érintett járművezetők bizonyíték
• move
• gyűjtsön információkat-cseréljen neveket, címeket, rendszámokat és biztosítási információkat az összes érintett sofőrrel, és szerezze be a tanúk elérhetőségét
• jelentse a rendőrségnek — kapcsolatba léphet egy Ütközésjelentő Központtal, amely rendőrségi létesítmény, amely segíti a járművezetőket balesetekben, gondoskodik a fényképekről, segít a jelentésekben, és ajánlja a közeli karosszériaüzletet

soha ne hagyja el a helyszín helyszínét

balesetig átmentél ezeken a lépéseken, vagy amíg a rendőrség azt nem mondja, hogy elmehet. A legjobb esetben elszalasztja a lehetőséget, hogy bizonyítékokat és információkat gyűjtsön, amelyekre a jövőben szüksége lesz, és a legrosszabb esetben a rendőrség vádat emelhet a baleset helyszínéről való menekülés miatt.

2. lépés: milyen csalásokra kell figyelnem?

sajnos nem minden ütközés baleset. Kezdve még mielőtt egy ütközés, vannak bizonyos típusú csalások, hogy szélhámosok próbálja húzni járó autóbalesetek. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a csalások nagyobb valószínűséggel fordulnak elő nagyobb, zsúfoltabb városok, mint Toronto vagy a környező külvárosok, mint a kisebb városokban. Ez az egyik oka annak, hogy a biztosítás drágább a városban. Itt található a leggyakoribb csalások listája, amelyek közül néhány kombinálható.

2.1 szakaszos balesetek

a szakaszos baleset az, amikor a szélhámos szándékosan okoz ütközést oly módon, hogy megnézi a hibát, és minden bizonyíték nélkül, hogy bizonyítsa a történet oldalát, megkapják a biztosítási kifizetést. Íme a leggyakoribb módja annak, hogy megtörténjen:

Útjog — a szélhámosnak joga van az útkereszteződésben, de azt jelzi, hogy az áldozatnak előre kell mennie, de aztán belevágnak, így baleset történik. A szélhámos tagadja, hogy bármilyen gesztust tettek volna az útjog feladására, és mivel joguk volt az úthoz, az áldozat hibásnak tűnik.

hátsó vége — a szélhámos az áldozat előtt vezet, majd hirtelen a szünetekre csapódik, hogy elkapja az áldozatot, amikor túl közel vannak, vagy nem tudnak elég gyorsan reagálni. Annak ellenére, hogy a szélhámos szándékosan okozta, gyakran feltételezik, hogy ha egy másik autót hátul hajt végre, akkor mindig te vagy a hibás.

hogyan lehet észrevenni és elkerülni ezeket a csalásokat? Ügyeljen arra, hogy biztonságos távolságot tartson az Ön előtt álló autóktól, és mindig kövesse az útjog szabályait, és legyen nagyon óvatos, ha valaki megpróbálja feladni az útjogát. Készítsen sok fényképet mind az autójáról, mind a másik autóról a baleset helyszínén, különösen az ütközés helyén, tehát bizonyítékként van.

2.2 áttétel csalások

áttétel csalások jár valaki jár, mint egy hasznos kívül a baleset maga, de megpróbálják nyomást gyakorolni az áldozat akár feladja a személyes adatokat, vagy megy egy adott javítóműhely, ütközés ügyvéd, vagy más szolgáltatás, hogy van egy kapcsolat. Itt van két fő variáció:

hamis szamaritánusok — a szélhámos az út szélén baleseteket keres. Amikor találnak egyet, közelednek és segítőkészen viselkednek, és akár úgy is viselkedhetnek, mint valaki más, akinek befolyása van. Az áldozatot egy adott javítóműhelyhez, orvoshoz vagy ügyvédhez irányítják, és megpróbálhatják hozzáférni az áldozat biztosítási információihoz, hogy aztán elkezdhessék hamis követelések benyújtását.

vontatójárművek – néhány vontatójármű-vezető az áldozatokat egy adott javító – és karosszériaüzletbe utalja, így áttételi díjat kaphatnak, de az áttételi díjak pótlására a teherautó-sofőr és/vagy a javítóműhely emeli az áldozat által fizetendő díjakat. Ha nem hajlandó fizetni ők is próbálja eladni az autót a saját profit.

hogyan lehet észrevenni és elkerülni ezeket a csalásokat? Várja meg, hogy kérdezze meg a biztosító társaság vagy a rendőrség, amit vontatót cég vagy javítóműhely tudtak ajánlani; keresse meg az önkormányzati engedély információkat a vontatót; legyen óvatos a kéretlen tanácsot véletlen emberek, akik nem voltak a balesetben; és nem írja alá semmit, kivéve a rendőrségi jelentés megkérdezése nélkül a biztosító társaság.

2.3 hamis sérülések & áldozatok

az ilyen típusú csalások, a szélhámos teszi ki, vagy szépíteni egy biztosítási igény, hogy egy nagyobb kifizetési. Itt van a két fő típusa:

hamis sérülések-a szélhámos részt vesz a baleset azonnal jár, vagy azt állítják, hogy súlyos sérülést szenvedett, hogy nehéz ténylegesen felismerni vagy diagnosztizálni, mint ostorcsapás vagy hátfájás. Ők lesz a biztosító társaság kompenzálja őket az orvosi számlák vannak a jelenben és a jövőben eredményeként a “sérülés”.

hamis áldozatok – miután mindenki elhagyja a baleset helyszínét, a szélhámos biztosítási igényt nyújt be, hogy az ütközés során megsérültek, még akkor is, ha egyáltalán nem vettek részt benne. Függetlenül attól, hogy valóban a helyszínen voltak-e, de nem vettek részt benne, vagy más módon, ez gyakoribb az online követeléseknél.

hogyan lehet észrevenni és elkerülni ezeket a csalásokat? Készítsen sok képet, dokumentáljon mindent, amit csak tud, és szerezzen információt minden olyan tanútól, aki hajlandó kijelenteni, hogy mi történt valójában. Ha valaki sérülést jelent, győződjön meg róla, hogy hívja a rendőrséget a helyszínre, még akkor is, ha azt mondják, hogy nem, így a jelentésük bizonyítékként szolgál arra, hogy ki volt jelen és megsérült. A legfontosabb, hogy ne érezzen nyomást olyan fenyegetésekkel, amelyek megpróbálják kényszeríteni Önt arra, hogy bárki pénzt fizessen a biztosítási kötvényein kívül.

3. lépés: Kapcsolatba Kell Lépnem A Biztosítótársasággal?

miután a dolgok rendeződtek, vegye fel a kapcsolatot a biztosítótársasággal, és a lehető leghamarabb jelentse nekik a balesetet. A legjobb, ha ezt 7 napon belül, vagy azt követően a lehető leghamarabb megteszi. Ha túl sokáig vár, a biztosítónak nem kell teljesítenie a követelését. Az is hasznos, ha tanácsot kér tőlük, hogy mit tegyenek a baleset helyszíne alatt és után.

itt található a folyamat lépéseinek listája, amelyekre számítania kell:

• a kárrendező lesz rendelve az Ön esetében, hogy meghatározza, hogy mennyi a baleset fedezi a politika, és segít végigvezeti Önt a folyamat
• meg fogják kérni, hogy töltse ki néhány űrlapot a követelés, mint például a bizonyíték a veszteség formában, hogy a törvény eskü alatt tett nyilatkozatok, hogy mi történt
• meg fogják kérni, hogy néhány alapvető információt arról, hogy mi történt, ki és milyen autók vettek részt, mi a biztosítási kötvény információ mindenki számára érintett, és így tovább
• a biztosító társaság vizsgálja meg és beszéljen a többi ember társaságával részt vesz annak megállapításában, hogy ki volt a hibás, és mennyiért (lásd a 6. szakaszt).

Ha bármilyen kérdése van, vagy tanácsot szeretne, a kárrendezési képviselő segít.

4. lépés: hogyan működik a javítási folyamat?

amikor kiválasztja, hogy melyik javítóműhelybe vigye a járművet, kérheti a biztosítótársaságtól az egyik preferált üzletet. Azonban, akkor is megy a boltban tudja, és bízik, anélkül, hogy megkérdezné őket – a biztosító csak jóvá kell hagynia a javítási becslés.

• ha aggódik amiatt, hogy a vállalat vagy a javítóműhely nem végez jó munkát a jármű javításában, vagy túl sokat számít fel, néhány dolgot figyelembe kell venni:
• biztosítótársaságok kötelessége, hogy visszatérjen a jármű, hogy már egy ütközés, hogy a feltétel volt előre, így biztosítani fogja a munkát jól végzett
• ki kell cserélni a sérült alkatrészeket vadonatúj pótalkatrészek, hogy szintén meg kell az előírásoknak a jármű gyártója
• amikor a javítás a szél fel, hogy az autó jobb állapotban, mint volt a cég kérheti, hogy fizetni a különbség

mennyit a cég fedezi a javítási kifizetések attól függ, hogy mennyi ön határozza meg, hogy az autó a baleset hibája (lásd 6. szakasz).

5. lépés: mi van, ha megsérültem a balesetben?

Ha a baleset következtében sérülést szenvedett, a kártérítési eljárás magában foglalja a baleseti ellátások iránti kérelmet az orvosi költségek fedezésére. Még akkor is, ha elhatározta, hogy hibás, az ontariói törvény szerint a törvényes baleseti ellátások ütemterve (SABS) megköveteli a balesetben elszenvedett sérülések lefedettségét.

Íme néhány a fő dolog, amelyre a szokásos baleseti ellátások politika Ontario:

• elveszett jövedelem — Ha kimaradt a munka eredményeként a sérülés, hogy ideiglenes vagy állandó
• orvosi díjak — magában foglalja a költségek kezelésére és rehabilitálják a sérülések
• segédje költségek — magában foglalja a költségek egy részét, hogy egy kísérő ellátás az Ön számára, ahogy vissza
• családi utazás — fizet néhány családi látogatás során a hasznosítás
• kapcsolódó költségek — magában foglalja a költségek egy részét a csere vagy javítás sérült vagy elveszett elemek voltak az autóban

vannak más típusú lefedettség, amely fedezi a különböző költségek és költségek merülhetnek fel a baleseted miatt. Amikor baleseti ellátásokra jelentkezik, kérheti a követelés-Igazítót, hogy vezesse át a folyamatot, hogy tudja, mi áll előttünk. Elküldik Önnek a jelentkezési csomagot, amely tartalmazza a szükséges űrlapokat és papírokat.

6. lépés: Hogyan állapítható meg a hiba?

az, hogy a biztosító társaság mennyit fizet ki, és mennyit kell fizetnie a saját zsebéből, attól függ, hogy mennyire határozza meg, hogy hibás volt a balesetért. Az ontariói biztosítótársaságokat a biztosítási törvény kötelezi arra, hogy a hibaelhárítási szabályok részletes irányelveit használják a balesetek hibájának meghatározására. Ezek az irányelvek részletes forgatókönyveket és vizualizációkat tartalmaznak az ütközések túlnyomó többségének lefedésére és a hiba meghatározására.

itt van, hogyan meghatározó hiba hatással lesz:

• 0% a hiba — a díjak nem érinti, és a rekord tiszta marad
• 1-24% a hiba — a díjak nem érinti, de ez kerül a rekord
• 25%+ a hiba-a díjak hatással van, ha megújítja a politika, és ez kerül a rekord

általában a meghatározás nagymértékben támaszkodik bármilyen bizonyítékot szolgáltatnak nekik. Ha Ön és a többi érintett járművezető egymásnak ellentmondó beszámolókat ad arról, hogy mi történt, akkor a hiba általában egyenletesen oszlik meg.

Ha évek óta tiszta nyilvántartása van, egyes biztosítótársaságok politikával rendelkeznek az első baleset vagy gyorshajtási jegy megbocsátására anélkül, hogy ez befolyásolná az árakat. A kárrendezőtől további részleteket kérhet a hiba meghatározásáról és arról, hogy ez hogyan befolyásolja Önt.

7. lépés: mi van, ha panaszom van?

ha nem ért egyet a hiba megállapításával, először beszéljen a kárrendezővel, ha bármilyen bizonyíték kimaradt. Ha még mindig elégedetlen, kérheti, hogy beszéljen a cég panasz tiszt. Felülvizsgálják az esetet, hogy megnézzék, figyelmen kívül hagytak-e valamit vagy rosszul kezelték-e, de további bizonyítékokkal kell rendelkeznie ahhoz, hogy bemutassa, hogy nem vették figyelembe, vagy panaszt, hogy az ügyet nem megfelelően kezelték.

Ha bármilyen más panasza van a követelés kezelésével kapcsolatban, kövesse ugyanazokat a lépéseket: először beszéljen a követelés-Igazítóval, majd vegye fel a kapcsolatot a Panaszkezelővel. Ha további panaszai vannak, amelyekről úgy érzi, hogy nem foglalkoztak megfelelően, még mindig van néhány lehetősége:

• forduljon közvetlenül a biztosítótársaság vezérigazgatójához
• hívja az Ontario pénzügyi szolgáltatási Bizottságát (FSCO), akik a biztosítótársaságok irányításáért felelősek tanácsért
• vegye fel a kapcsolatot a panaszkezelő által biztosított független Ombudsman szervezettel

ritka, hogy a fenti intézkedéseket kell alkalmaznia, és nincs garancia arra, hogy a biztosító társaság döntése megsemmisül, ezért győződjön meg róla, hogy panaszának alapos dokumentációját nyújthatja be annyi bizonyítékkal, amennyit csak tud.

összefoglaló

autóbalesetben lenni hihetetlenül stresszes esemény, de van egy jól megalapozott folyamat, amelyet követni kell, ami nagyon szegmentált és szervezett. Segíthet, ha minden lépésről és tippről van egy ellenőrzőlista, amelyet követni kell valahol az autójában, ha szüksége van rá, és feltétlenül kérjen tanácsot egy rendőrtől vagy a biztosítótársaságtól, hogy mit tegyen a további bizonyosság érdekében. Remélhetőleg soha nem kell ezt tennie!

Ön is érdekelt ezek az útmutatók:

útmutató a gépjármű-biztosítás Ontario?
Hogyan juthat alacsonyabb biztosítási díjak?
Hogyan vásároljon egy autót rossz vagy nincs hitel?
vásárol egy használt autó vs egy új autó?