Primavera está Sobre nós e hordas de ciclistas de clima justo estão começando a emergir de seus barracões, piscando na luz da manhã brilhante e gingerly unindo as trilhas de bicicletas bem percorridas para o CBD.esta é uma grande época do ano para estar sobre duas rodas. Você pode andar em todos os lugares com uma t-shirt e a massa crítica de bicicletas mantém os carros em seu melhor comportamento. Mas mais bicicletas na estrada significa que todos nós precisamos ser mais agradáveis um com o outro, então espalhar o amor e seguir as nossas nove melhores dicas de etiqueta ciclista para novos pilotos e mais experientes campaigners igualmente:

1. A execução dos vermelhos é má

esta é a grande óbvia. Sim, poupas uns segundos, mas estraga tudo para todos. Além de ser perigoso e abrir-te para uma multa, dá aos motoristas uma razão “legítima” para odiar todos em uma bicicleta. Espera um pouco e trabalha a tua posição.

2. Saltar a fila nas luzes também é mau

algumas pessoas acham que é OK rolar para a frente de uma longa fila de ciclistas esperando por uma luz para mudar. Bem, não é – mesmo Mark Cavendish tem as maneiras de se juntar à fila (presumo). Toda a gente vai rebentar os pulmões para te bater e depois escarnecer de TI à medida que passam. Más vibrações por todo o lado.

3. Ninguém gosta do freeloading drafter por trás, mas você também não quer um acidente. Se alguém está na sua roda traseira para rascunhar seu trabalho duro, você deve considerar usar suas mãos para sinalizar uma paragem iminente ou virar. Se você está prestes a parar de repente, um olhar sobre o seu ombro pode ser suficiente para sinalizar que algo está prestes a mudar e distância é necessária.

4. Andar na passadeira é para crianças menores de 12 anos. você deve andar na estrada ou na pista marcada, a menos que tenha menos de 12 anos ou esteja no comando de alguém com menos de idade. Se você estiver no caminho de pé, no entanto, lembre – se que os pedestres sempre têm direito de passagem e as pessoas geralmente não esperam que você esteja lá-por isso, tenha cuidado.

5. Evite a expectoração inesperada

Ciclismo limpa as vias aéreas, o que é uma coisa maravilhosa, mas verifique se há uma zona de explosão segura antes de soltar. Já chega dessa.

6. Mais brilhante nem sempre é melhor. será que toda a gente que passas na ciclovia à noite acaba a cuidar dos arbustos? A tua luz é muito brilhante. Incliná-lo um pouco, escolher um cenário inferior ou comprar algo mais e guardar essa luz para os passeios de trilha noturna. Qualquer coisa acima de 1000 lumens é demasiado para uso em estrada. Temos uma grande variedade de luzes de bicicleta que são perfeitos para viagens de baixo iluminação.

7. Quando fechares a porta, não tranques inadvertidamente a bicicleta do teu vizinho com a tua fechadura. Eles não vão agradecer-lhe pela segurança adicional (mesmo se você tem uma fechadura de bicicleta incrível) quando você voltar 3 horas depois.

8. Motos à direita caídas

este movimento ganha pontos duplos de karma. Se uma bicicleta trancada caiu sobre o caminho, é a coisa boa a fazer se você endireita-lo antes de um bêbado chuta as rodas para dentro.

9. Bombear um novato

Se você ver um novato mal preparado andando de bicicleta plana para casa, talvez oferecer – lhes uma bomba / tubo de reposição e uma lição gratuita em aprender a cuidar de si mesmos. Sentir-se-ão imediatamente acolhidos na irmandade e terão a honra de passar a boa acção um dia.todos nós amamos a estrada aberta com mais ninguém à vista, mas esta é uma expectativa irrealista para a sua viagem diária. Em vez disso, concentre-se no lado positivo significativo para acolher mais pessoas no maravilhoso mundo das bicicletas! Quanto mais ciclistas na estrada, mais legitimidade o ciclismo ganha como uma opção de transporte mainstream e mais dinheiro, proteções e infra-estruturas recebe. Ajuda a tornar a viagem de todos uma alegria e somos todos vencedores.