9 Tips voor Fietsetiquette

De lente is aangebroken en hordes fietsers met mooi weer beginnen uit hun schuren te komen, knipperend in het heldere ochtendlicht en voorzichtig de goed bereisde fietspaden in het CBD op te nemen.

Dit is een geweldige tijd van het jaar om op twee wielen te zitten. Je kunt overal rijden in een t-shirt en de kritische massa van fietsen houdt auto ‘ s op hun best gedrag. Maar meer fietsen op de weg betekent dat we allemaal aardiger tegen elkaar moeten zijn, dus verspreid de liefde en volg onze Top 9 fietsen Etiquette Tips voor nieuwe renners en meer doorgewinterde campagnevoerders gelijk:

1. Reds draaien is slecht

Dit is de grote voor de hand liggende. Ja, je bespaart een paar seconden, maar het verpest het voor iedereen. Naast het feit dat gevaarlijk en het openen van je tot een boete, het geeft bestuurders een” legitieme ” reden om iedereen te haten op een fiets. Wacht gewoon even en werk aan je positie begint.

2. In de rij springen bij lichten is ook slecht

sommige mensen denken dat het OK is om gewoon naar voren te rollen van een lange rij fietsers wachtend op een licht om te veranderen. Nou, het is niet – zelfs Mark Cavendish heeft de manieren om in de rij te komen (neem ik aan). Iedereen zal hun longen breken om je te slaan en dan hoop rechtvaardige minachting op je als ze passeren. Slechte vibes overal.

3. Handsignaal de tekenaar achter

niemand houdt van de klaploper achter, maar je wilt ook geen crash. Als iemand op je achterwiel is om je harde werk af te trekken, moet je overwegen om je handen te gebruiken om een dreigende stop of bocht aan te geven. Als je op het punt om plotseling te stoppen, een blik over je schouder kan genoeg zijn om aan te geven dat er iets op het punt staat te veranderen en afstand is vereist.

4. Rijden op het voetpad is voor kinderen onder de 12

u moet rijden op de weg of gemarkeerde fietspad, tenzij u jonger bent dan 12 of verantwoordelijk bent voor iemand onder die leeftijd. Als u echter op het voetpad bent, vergeet dan niet dat voetgangers altijd voorrang hebben en dat mensen over het algemeen niet verwachten dat u er bent – dus wees voorzichtig.

5. Vermijd onverwachte expectoratie

fietsen ontruimt de luchtwegen, wat een prachtige zaak is, maar Controleer voor het ontketenen op een veilige BlastZone. Dat is genoeg over die.

6. Helderder is niet altijd beter

loopt iedereen die je ‘ s nachts op het fietspad passeert in de struiken? Je licht is te fel. Kantel het een beetje naar beneden, kies een lagere instelling of koop iets anders en bewaar dat licht voor de nacht trail ritten. Alles boven 1.000 lumen is te veel voor gebruik op de weg. We hebben een grote selectie fietslampen die perfect zijn voor woon-werkverkeer met weinig licht.

7. Kijk bij het vergrendelen van

niet per ongeluk de fiets van de buurman met uw slot op het rek vergrendelen. Ze zullen je niet bedanken voor de extra veiligheid (zelfs als je een geweldig fietsslot hebt) wanneer je 3 uur later terug slentert.

8. Rechts gevallen fietsen

deze zet verdient dubbele karma punten. Als een vergrendelde fiets is gevallen op het voetpad, het is het leuke om te doen als je het recht voordat een dronkaard trapt de wielen in.

9. Pump up a newbie

Als u een slecht voorbereide newbie ziet lopen met hun platte fiets naar huis, geef ze dan misschien een pomp / reservebuis en een gratis les in het leren hoe ze voor zichzelf moeten zorgen. Ze zullen zich onmiddellijk welkom voelen in de broederschap en zullen eervol de goede daad op een dag doorgeven.

We houden allemaal van de open weg met niemand anders in zicht, maar dit is een onrealistische verwachting voor uw dagelijkse woon-werkverkeer. In plaats daarvan richten op de belangrijke voordelen van het verwelkomen van meer mensen in de wondere wereld van fietsen! Hoe meer fietsers op de weg rijden, hoe meer legitimiteit fietsen verdient als mainstream vervoersoptie en hoe meer geld, bescherming en infrastructuur het ontvangt. Help iedereen zijn woon-werkverkeer een plezier te maken en we zijn allemaal winnaars.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.