udział w wypadku samochodowym jest niezwykle stresującym doświadczeniem, ale konieczność radzenia sobie z ubezpieczeniem samochodu po wypadku może go pogorszyć. Napisaliśmy ten przewodnik, aby pomóc ci przejść przez wszystkie ogólne kroki, z którymi musisz sobie poradzić, abyś był gotowy, jeśli kiedykolwiek znajdziesz się w sytuacji wypadku.
Krok 1: Co zrobić w najbliższym czasie?
wypadek właśnie się wydarzył. Całkowicie się zatrzymałeś, wyłączyłeś samochód i włączyłeś światła awaryjne. Oto kilka podstawowych kroków, które należy bezwzględnie wykonać:
- sprawdź, czy masz obrażenia — jeśli ty, inny kierowca lub pasażerowie mają nawet drobne obrażenia w wyniku kolizji, jesteś prawnie zobowiązany do wezwania policji
- sprawdź, czy nie ma uszkodzeń — sprawdź swój pojazd i inny pojazd(y) zaangażowany w uszkodzenie, jeśli całkowita szkoda dla każdego zaangażowanego samochodu jest warta więcej niż $2000, Musisz zadzwonić na policję
- Zrób zdjęcia — Użyj aparatu lub smartfona, aby zrobić zdjęcia obrażeń, widocznych uszkodzeń każdego pojazdu, tablic rejestracyjnych pojazdu. każdy pojazd i wszystkich kierowców zaangażowanych w dowód
- ruch
- Zbierz informacje — wymieniaj nazwiska, adresy, numery licencji i informacje ubezpieczeniowe ze wszystkimi zaangażowanymi kierowcami i uzyskaj dane kontaktowe świadków
- zgłoś się na policję — możesz skontaktować się z centrum zgłaszania kolizji, które jest placówką policyjną, która pomaga kierowcom w wypadkach, organizuje zdjęcia, pomaga w raportowaniu i poleca pobliski warsztat blacharski
nigdy nie opuszczaj miejsca zdarzenia
wypadek do przeszedłeś przez te kroki lub dopóki policja nie powie, że możesz odejść. W najlepszym przypadku przegapisz okazję do zebrania dowodów i informacji, których będziesz potrzebować w przyszłości, a w najgorszym przypadku możesz zostać oskarżony przez policję o ucieczkę z miejsca wypadku.
Krok 2: na jakie oszustwa powinienem zwrócić uwagę?
Niestety nie wszystkie kolizje są wypadkami. Zaczynając jeszcze przed kolizją, istnieją pewne rodzaje oszustw, które oszuści próbują pociągnąć za sobą wypadki samochodowe. Warto zauważyć, że oszustwa te częściej zdarzają się w większych, bardziej zatłoczonych miastach, takich jak Toronto lub okoliczne przedmieścia, niż w mniejszych miastach. To jeden z powodów, dla których Ubezpieczenie jest droższe w mieście. Oto lista najczęstszych oszustw, z których niektóre można łączyć.
2.1 zainscenizowane wypadki
zainscenizowany wypadek jest wtedy, gdy oszust celowo powoduje kolizję w taki sposób, abyś spojrzał na winę i bez żadnych dowodów potwierdzających twoją wersję historii, dostają wypłatę ubezpieczenia. Oto typowe sposoby, które mogą się zdarzyć:
prawo drogi — oszust ma prawo drogi na skrzyżowaniu, ale wskazuje, że ofiara powinna iść dalej, ale potem się przeciąć, aby doszło do wypadku. Oszust zaprzeczy, że zrobili jakikolwiek gest, aby zrezygnować z prawa drogi, a ponieważ mieli prawo drogi, ofiara wydaje się winna.
Rear-Ending-oszust jedzie przed ofiarą, a następnie nagle uderza w przerwy, aby złapać ofiarę, gdy są zbyt blisko lub nie mogą wystarczająco szybko zareagować. Mimo że oszust spowodował to celowo, często zakłada się, że jeśli cofniesz inny samochód, zawsze jesteś winny.
Jak rozpoznać i uniknąć tych oszustw? Upewnij się, aby zachować bezpieczną odległość od każdego samochodu przed tobą i zawsze postępuj zgodnie z zasadami prawa drogi i bądź bardzo ostrożny, jeśli ktoś próbuje zrezygnować z prawa drogi. Zrób wiele zdjęć zarówno swojego samochodu, jak i drugiego samochodu na miejscu wypadku, zwłaszcza miejsca uderzenia, więc masz to jako dowód.
2.2 oszustwa z poleceniami
oszustwa z poleceniami obejmują kogoś, kto działa jako pomocny poza samym wypadkiem, ale próbują naciskać na ofiarę, aby zrezygnowała z danych osobowych lub udała się do określonego warsztatu naprawczego, prawnika ds. kolizji lub innej usługi, z którą ma związek. Oto dwie główne odmiany:
fałszywi Samarytanie — oszust podróżuje w poszukiwaniu wypadków na poboczu drogi. Kiedy go znajdą, podchodzą i działają pomocnie, a nawet mogą udawać kogoś innego o wpływie. Skierują ofiarę do konkretnego warsztatu, lekarza lub prawnika, a także mogą próbować uzyskać dostęp do informacji ubezpieczeniowych ofiary, aby następnie zacząć składać fałszywe roszczenia.
LAWETY-niektórzy kierowcy lawet skierują ofiary do konkretnych warsztatów naprawczych, aby mogli otrzymać opłatę za polecenie, ale aby zrekompensować opłaty za polecenie, kierowca ciężarówki i / lub warsztat podniesie opłaty, które ofiara musi zapłacić. Jeśli odmówisz zapłaty, mogą nawet spróbować sprzedać swój samochód dla własnego zysku.
Jak rozpoznać i uniknąć tych oszustw? Poczekaj, aby zapytać firmę ubezpieczeniową lub policję, jaką firmę holowniczą lub warsztat naprawczy mogą polecić; poszukaj informacji o licencji Komunalnej na lawecie; uważaj na wszelkie niechciane porady od przypadkowych osób, które nie brały udziału w wypadku; i nie podpisuj niczego poza raportem policyjnym bez konsultacji z firmą ubezpieczeniową.
2.3 fałszywe obrażenia & ofiary
w przypadku tego typu oszustw oszust wymyśli lub upiększy roszczenie ubezpieczeniowe, aby uzyskać większą wypłatę. Oto dwa główne typy:
fałszywe obrażenia-oszust zaangażowany w wypadek natychmiast zareaguje lub stwierdzi, że doznał poważnego urazu, który jest trudny do wykrycia lub zdiagnozowania, jak uraz kręgosłupa szyjnego lub ból pleców. Firma ubezpieczeniowa zrekompensuje im rachunki medyczne, które mają w teraźniejszości i przyszłości w wyniku ich „urazu”.
fałszywe ofiary — po tym, jak wszyscy opuszczą miejsce wypadku, oszust złoży roszczenie ubezpieczeniowe, że zostali ranni w kolizji, nawet jeśli w ogóle nie byli zaangażowani. Niezależnie od tego, czy rzeczywiście byli na miejscu zdarzenia, ale nie byli zaangażowani, czy za pomocą innych środków, jest to bardziej powszechne w przypadku roszczeń online.
Jak rozpoznać i uniknąć tych oszustw? Rób dużo zdjęć, dokumentuj wszystko, co możesz, i zdobądź informacje od świadków, którzy chcą powiedzieć, co widzieli. Jeśli ktoś zgłasza obrażenia, upewnij się, że zadzwonisz na policję na miejsce zdarzenia, nawet jeśli nie powiedzą, więc masz ich raport jako dowód na to, kto był rzeczywiście obecny i ranny. Co najważniejsze, nie czuj się pod presją jakichkolwiek zagrożeń, które próbują zmusić cię do płacenia komukolwiek pieniędzy poza polisami ubezpieczeniowymi.
Krok 3: Czy Powinienem Skontaktować Się Z Firmą Ubezpieczeniową?
po załatwieniu sprawy należy jak najszybciej skontaktować się z firmą ubezpieczeniową i zgłosić wypadek. Najlepiej zrobić to w ciągu 7 dni lub jak najszybciej po tym. Jeśli czekasz zbyt długo, firma ubezpieczeniowa może nie być zobowiązana do przestrzegania Twojego roszczenia. Warto również zadzwonić do nich, aby uzyskać poradę, co należy zrobić podczas i po miejscu wypadku.
oto lista kroków w procesie, którego powinieneś się spodziewać:
- do twojej sprawy zostanie przydzielony doradca ds. odszkodowań, który określi, ile wypadków pokrywa Twoja polisa i pomoże Ci przejść przez proces
- zostaniesz poproszony o wypełnienie niektórych formularzy do Twojego roszczenia, takich jak Formularz dowodu straty, który działa jako zaprzysiężone Oświadczenia o tym, co się stało
- zostaniesz poproszony o podanie podstawowych informacji o tym, co się stało, kto i jakie samochody były zaangażowane, jakie informacje o polisie ubezpieczeniowej są dla wszystkich zaangażowanych i tak dalej
- firma ubezpieczeniowa będzie badać i rozmawiać z firmami innych ludzi zaangażowany w ustalenie, kto był winny i za ile (patrz sekcja # 6).
Jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz porady, Twój przedstawiciel do spraw odszkodowań pomoże.
Krok 4: Jak działa proces naprawy?
wybierając Warsztat samochodowy, możesz poprosić firmę ubezpieczeniową o jeden z preferowanych sklepów. Możesz jednak również udać się do sklepu, który znasz i któremu ufasz, nie pytając ich – firma ubezpieczeniowa będzie musiała tylko zatwierdzić kosztorys naprawy.
- Jeśli obawiasz się, że firma lub jej Warsztat nie wykonują dobrej pracy w naprawie Twojego pojazdu lub pobierają za dużo, masz kilka rzeczy do rozważenia:
- firmy ubezpieczeniowe mają obowiązek zwrócić pojazd, który był w kolizji do stanu, który był wcześniej, więc upewnią się, że praca jest dobrze wykonana
- muszą wymienić uszkodzone części na zupełnie nowe części zamienne, które muszą być również specyfikacją producenta pojazdu
- gdy naprawa zakończy się, aby samochód był w lepszym stanie niż był, firma może poprosić Cię o zapłatę różnicy
ile Twoja firma pokrywa za płatności za naprawę zależy od tego, ile jesteś zdecydowany winy za wypadek (Patrz Sekcja # 6).
Krok 5: Co zrobić, jeśli zostałem ranny w wypadku?
jeśli doznałeś urazu w wyniku wypadku, twój proces roszczeniowy będzie obejmował wniosek o świadczenie z tytułu wypadku na pokrycie wszelkich kosztów leczenia. Nawet jeśli jesteś zdeterminowany, aby ponosić winę, zgodnie z Prawem Ontario ustawowy harmonogram świadczeń z tytułu wypadku (SABS) wymaga ubezpieczenia od wszelkich obrażeń, które odniosłeś w wypadku.
oto niektóre z głównych rzeczy objętych standardową Polityką świadczeń z tytułu wypadku w Ontario:
- utracony dochód — jeśli opuściłeś pracę w wyniku urazu, czy jest to tymczasowe lub stałe
- opłaty Medyczne — pokrywa wszelkie koszty leczenia i rehabilitacji urazów
- koszty asystenta — pokrywa część kosztów opieki nad tobą podczas powrotu do zdrowia
- Podróże rodzinne — pokrywa część kosztów wymiany lub naprawy uszkodzonych lub utraconych przedmiotów, które znajdowały się w samochodzie
- /ul>
istnieją inne rodzaje ochrony, które pokrywają różne koszty i wydatki, które możesz ponieść w wyniku Twojego wypadku. Kiedy ubiegasz się o świadczenia z tytułu wypadku, możesz poprosić swojego regulatora roszczeń o przeprowadzenie procesu, abyś wiedział, co jest przed tobą. Prześlą Ci pakiet aplikacji, który powinien zawierać niezbędne formularze i dokumenty.
Krok 6: Jak usterka jest ustalana?
ile płaci Twoja firma ubezpieczeniowa i ile musisz zapłacić z własnej kieszeni, zależy od tego, ile jesteś zdeterminowany, aby ponieść winę za wypadek. Firmy ubezpieczeniowe w Ontario są zobowiązane Ustawą ubezpieczeniową do stosowania szczegółowych wytycznych zasad ustalania usterek w celu ustalenia usterki w wypadkach. Wytyczne te zawierają szczegółowe scenariusze i wizualizacje obejmujące zdecydowaną większość kolizji oraz sposoby wykrywania usterek.
oto jak usterka wpłynie na Ciebie:
- 0% winy — twoje składki są nienaruszone, a twój rekord pozostaje czysty
- 1-24% winy — twoje składki są nienaruszone, ale są one umieszczane w rejestrze
- 25%+ winy — twoje składki są naruszone po odnowieniu Polisy i są umieszczane w rejestrze
ogólnie rzecz biorąc, ustalenie zależy w dużej mierze od wszelkich dowodów dostarczonych im. Jeśli ty i inni zaangażowani kierowcy podacie sprzeczne relacje z tego, co się stało, to usterka jest zwykle równomiernie podzielona.
Jeśli masz czyste konto od wielu lat, niektóre firmy ubezpieczeniowe będą miały polisę na wybaczenie pierwszego wypadku lub mandatu za przekroczenie prędkości bez wpływu na Twoje stawki. Możesz poprosić swojego regulatora szkód o więcej szczegółów na temat usterki i jej wpływu na Ciebie.
Czy wiesz? Prawo Ontario dotyczące obowiązkowego minimalnego pokrycia, które musi zapewnić ubezpieczenie samochodu niedawno zmienione. Stawki zostały obniżone, aby uczynić je bardziej przystępnymi, ale w rezultacie obniżono również standardową wypłatę i świadczenia. Przeczytaj więcej tutaj, aby zobaczyć, jak mogło się zmienić twoje ubezpieczenie.Krok 7: Co zrobić, jeśli mam skargę?
Jeśli nie zgadzasz się z określeniem winy, najpierw porozmawiaj ze swoim regulatorem roszczeń w przypadku pominięcia jakichkolwiek dowodów. Jeśli nadal jesteś niezadowolony, możesz poprosić o rozmowę z pracownikiem ds. skarg firmy. Przejrzą sprawę, aby sprawdzić, czy coś zostało przeoczone lub niewłaściwie obsłużone, ale będziesz musiał mieć dalsze dowody, aby przedstawić, że nie rozważyli lub skarżyli się, że sprawa nie została prawidłowo rozpatrzona.
Jeśli masz jakiekolwiek inne skargi dotyczące sposobu rozpatrywania Twojego roszczenia, powinieneś postępować zgodnie z tymi samymi krokami: najpierw porozmawiaj ze swoim regulatorem roszczenia, a następnie skontaktuj się z urzędnikiem ds. skarg. Jeśli masz dalsze skargi, które uważasz, że nie zostały prawidłowo rozwiązane, nadal masz kilka opcji:
- skontaktuj się bezpośrednio z prezesem firmy ubezpieczeniowej
- zadzwoń do Financial Services Commission of Ontario (Fsco), która jest odpowiedzialna za zarządzanie firmami ubezpieczeniowymi, aby uzyskać poradę
- skontaktuj się z niezależną organizacją Rzecznika Praw Obywatelskich dostarczoną przez urzędnika ds. skarg
rzadko zdarza się, że musisz stosować powyższe środki i nie ma gwarancji, że decyzja firmy ubezpieczeniowej zostanie uchylona, więc upewnij się, że możesz dostarczyć dokładną dokumentację swojej skargi z jak największą ilością dowodów.
podsumowanie
wypadek samochodowy jest niezwykle stresującym wydarzeniem, ale istnieje ugruntowany proces, który jest bardzo podzielony i zorganizowany. Może pomóc mieć listę kontrolną każdego kroku i wskazówki, które należy wykonać gdzieś w samochodzie, na wypadek gdybyś tego potrzebował, i pamiętaj, aby poprosić policjanta lub firmę ubezpieczeniową o poradę, co zrobić, aby uzyskać dodatkowe ubezpieczenie. Mam nadzieję, że nigdy nie będziesz musiał tego robić!
możesz być również zainteresowany tymi przewodnikami:
Przewodnik po ubezpieczeniach samochodowych w Ontario?
Jak uzyskać niższe stawki ubezpieczenia ?
Jak kupić samochód ze złym lub bez kredytu?
kupno auta używanego vs nowego?