wat te doen als u bij een ongeval betrokken bent

twee mensen die bij hun auto staan op de plaats van een ongevalbetrokken zijn bij een auto-ongeluk is op zichzelf al een ongelooflijk stressvolle ervaring, maar ook met de autoverzekering erna te maken kunnen het erger maken. We schreven deze gids om u te helpen door alle algemene stappen die u zult moeten behandelen, zodat u klaar kunt zijn als u ooit merkt dat u te maken heeft met een ongeval.

Stap 1: Wat te doen in de onmiddellijke nasleep?

het ongeval is net gebeurd. Je bent tot stilstand gekomen, je auto uitgezet, en je gevarenlichten aangezet. Hier zijn een aantal fundamentele stappen die u absoluut moet volgen:

  • Controleer op blessures — als u, de andere betrokken bestuurder(s), of passagiers zelfs lichte verwondingen hebben als gevolg van de botsing bent u wettelijk verplicht om de politie te bellen
  • Controleer op schade — controleer uw voertuig en de andere betrokken voertuigen op schade, als de totale schade voor elke betrokken auto meer dan $2000 waard is moet u de politie bellen
  • neem foto ’s — gebruik een camera of uw smartphone om foto’ s te nemen van verwondingen, zichtbare schade aan elk voertuig, de Kentekens van elke voertuig, en van alle betrokken bestuurders voor bewijs
  • beweging naar een Veiliger Plek — na de bovenstaande stappen hebben genomen, zorg ervoor dat u uw auto (indien mogelijk) uit het midden van de kruising of een weg
  • het Verzamelen van Informatie — uitwisseling naam, adres, kenteken en verzekering van informatie met alle betrokken stuurprogramma ‘s, en voor de contact gegevens van eventuele getuigen
  • Rapporteren aan de Politie kunt u contact opnemen met een Botsing Verslag Centrum dat zijn de politie voorzieningen die de bestuurder helpen in geval van ongevallen, regelen voor foto’ s, helpen met de rapportage, en het aanbevelen van een nabijgelegen body shop

laat Nooit de plaats van het ongeval tot je bent door deze stappen gegaan of totdat de politie zegt dat je mag vertrekken. In het beste geval mis je de kans om bewijs en informatie te verzamelen die je in de toekomst nodig hebt en in het slechtste geval kun je door de politie worden aangeklaagd voor het vluchten van de plaats van een ongeval.

nuttige Tip! Een geweldige manier om ervoor te zorgen dat u altijd hard bewijs om u te beschermen tegen oplichting is om een dashboard camera te gebruiken om op te nemen wat er gebeurt als je rijdt.

Stap 2: op welke oplichting moet ik letten?

helaas zijn niet alle botsingen ongevallen. Beginnen zelfs voordat je in een botsing, er zijn een aantal soorten oplichting die oplichters proberen te trekken met betrekking tot auto-ongevallen. Het is vermeldenswaard dat deze oplichting zijn meer kans om te gebeuren in grotere, meer drukke steden zoals Toronto of de omliggende voorsteden dan in kleinere steden. Dat is een deel van de reden waarom de verzekering is duurder in de stad. Hier is een lijst van de meer voorkomende oplichting, waarvan sommige kunnen worden gecombineerd.

2.1 Staged Accidents

een staged accidents is wanneer de oplichter opzettelijk een botsing veroorzaakt op zo ‘ n manier dat je naar de fout kijkt, en zonder enig bewijs om jouw kant van het verhaal te bewijzen krijgen ze de uitbetaling van de verzekering. Hier zijn de gemeenschappelijke manieren waarop het zou kunnen gebeuren:

voorrang-De oplichter heeft het recht van voorrang op een kruispunt, maar geeft aan dat het slachtoffer moet doorgaan, maar ze snijden dan in zodat er een ongeval is. De oplichter zal ontkennen dat ze een gebaar hebben gemaakt om het recht van overpad op te geven, en aangezien ze het recht van overpad hadden, lijkt het slachtoffer schuldig.

Rear-Ending-de oplichter rijdt voor het slachtoffer en slaat dan plotseling op de pauzes om het slachtoffer te vangen als ze te dichtbij zijn of niet snel genoeg kunnen reageren. Hoewel de oplichter het opzettelijk veroorzaakt, wordt vaak aangenomen dat als je achter-end een andere auto bent u altijd degene in fout.

hoe deze oplichting te herkennen en te vermijden? Zorg ervoor dat u een veilige afstand te houden van een auto voor u en volg altijd het recht van overpad regels en zijn zeer op hun hoede als iemand probeert op te geven hun recht van overpad. Neem veel foto ‘ s van zowel uw auto als de andere auto op de plaats van de crash, vooral het punt van de impact, dus je hebt het als bewijs.

2.2 verwijzings-oplichting

bij verwijzings-oplichting gaat het om iemand die buiten het ongeval zelf behulpzaam is, maar die probeert het slachtoffer onder druk te zetten om persoonlijke informatie op te geven of naar een bepaalde reparatiewerkplaats, botsingsadvocaat of andere dienst te gaan waarmee hij een relatie heeft. Hier zijn twee belangrijke variaties:

nep Samaritanen — de oplichter reist rond op zoek naar ongelukken langs de kant van de weg. Wanneer ze er een vinden, benaderen en handelen ze behulpzaam en kunnen ze zich zelfs voordoen als iemand anders van invloed. Zij zullen het slachtoffer verwijzen naar een bepaalde reparatiewerkplaats, arts, of advocaat, en zou ook kunnen proberen om toegang te krijgen tot de verzekering van het slachtoffer informatie, zodat ze kunnen dan beginnen met het indienen van valse claims.

sleepwagens-sommige sleepwagenbestuurders zullen slachtoffers doorverwijzen naar een specifieke reparatie-en carrosseriebedrijven, zodat zij een verwijzingsvergoeding kunnen ontvangen, maar om de verwijzingskosten te compenseren, zullen de vrachtwagenbestuurder en/of reparatiewerkplaats de vergoedingen verhogen die het slachtoffer moet betalen. Als u weigert te betalen kunnen ze zelfs proberen om uw auto te verkopen voor hun eigen winst.

hoe deze oplichting te herkennen en te vermijden? Wacht om uw verzekeringsmaatschappij of de politie te vragen wat Sleepwagen bedrijf of reparatiewerkplaats ze kunnen aanbevelen; kijk voor gemeentelijke licentie informatie op de sleepwagen; wees op uw hoede van eventuele ongevraagd advies van willekeurige mensen die niet in het ongeval waren; en niet iets behalve het politierapport ondertekenen zonder overleg met uw verzekeringsmaatschappij.

2.3 Fake blessures & slachtoffers

met dit soort oplichting zal de oplichter een verzekeringsclaim maken of verfraaien om een grotere uitbetaling te krijgen. Hier zijn de twee hoofdtypen:

Fake blessures-de oplichter die betrokken is bij het ongeval zal onmiddellijk handelen of beweren dat ze een ernstig letsel hebben opgelopen dat moeilijk te detecteren of te diagnosticeren is, zoals whiplash of rugpijn. Zij zullen uw verzekeringsmaatschappij hen compenseren voor de medische rekeningen die zij hebben in het heden en de toekomst als gevolg van hun “letsel”.

valse slachtoffers-nadat iedereen de plaats van een ongeval verlaat, zal de oplichter een verzekeringsclaim indienen dat ze gewond zijn geraakt bij de botsing, zelfs als ze er helemaal niet bij betrokken waren. Of ze daadwerkelijk ter plaatse waren, maar niet betrokken of op een andere manier, dit komt vaker voor bij online claims.

hoe deze oplichting te herkennen en te vermijden? Neem veel foto ‘ s, documenteer alles wat je kunt, en krijg de informatie van alle getuigen die bereid zijn om te verklaren wat er werkelijk is gebeurd. Als iemand letsel meldt, zorg ervoor dat u de politie naar de plaats delict belt, zelfs als ze zeggen dat niet te doen, zodat u hun rapport hebt als bewijs van wie er daadwerkelijk aanwezig was en gewond. Belangrijker nog, voel je niet onder druk gezet door bedreigingen die proberen om u te dwingen tot het betalen van iemand geld buiten uw verzekeringspolissen.

Wist u dat? Een studie uitgevoerd in 2010 suggereert dat frauduleuze auto verzekering claims make-up overal van 9% tot 18% van de kosten van de claims. In 2010 leidde dit tot een gemiddelde van $116 en $236 meer aan verzekeringspremies voor alle bestuurders van Ontario.

Stap 3: Moet Ik Contact Opnemen Met Mijn Verzekeringsmaatschappij?

nadat de zaken geregeld zijn, dient u contact op te nemen met uw verzekeringsmaatschappij en het ongeval zo spoedig mogelijk aan hen te melden. Het is het beste om dit te doen binnen 7 dagen, of zo snel mogelijk daarna. Als u te lang wacht, hoeft de verzekeringsmaatschappij uw claim misschien niet te honoreren. Het is ook nuttig om hen te bellen voor advies over wat te doen tijdens en na de plaats van het ongeval.

Hier is een lijst van stappen in het proces dat u kunt verwachten:

  • Een claims adjuster zal worden toegewezen aan uw zaak om te bepalen hoeveel van het ongeval is gedekt door uw beleid en om u te helpen bij het proces
  • U wordt gevraagd om het invullen van een aantal formulieren voor uw claim, zoals een Bewijs van Verlies vorm, die fungeren als beëdigde verklaringen van wat er gebeurd is
  • U zal worden gevraagd om enkele gegevens over wat er is gebeurd, wie en wat auto ‘ s bij betrokken waren, wat de verzekering de informatie is voor iedereen die betrokken is, enzovoort
  • De verzekeringsmaatschappij zal onderzoeken en te spreken met de bedrijven van de andere mensen betrokken om te bepalen wie er fout was en voor hoeveel (zie Sectie # 6).

als u vragen hebt of advies wilt, zal uw schaderegelaar u helpen.

Stap 4: Hoe werkt het reparatieproces?

wanneer u kiest welke reparatiewerkplaats u met uw voertuig wilt meenemen, kunt u uw verzekeringsmaatschappij vragen naar een van hun favoriete winkels. U kunt echter ook naar een winkel die u kent en vertrouwt zonder hen te vragen – de verzekeringsmaatschappij zal alleen de reparatie schatting goed te keuren.

  • Als u zich zorgen maakt dat het bedrijf of de reparatiewerkplaats uw voertuig niet goed kan repareren of u te veel in rekening brengt, zijn er een aantal dingen om te overwegen:
  • verzekeraars een verplichting tot teruggave van het voertuig, is bij een botsing naar de staat van tevoren, zodat ze zal ervoor zorgen dat het werk goed wordt gedaan
  • Ze moet vervangen beschadigde onderdelen door nieuwe vervangende onderdelen dat moet ook de specificaties van de auto ‘ s van de fabrikant
  • Wanneer de reparaties wind-up maken van de auto in een betere conditie dan mag het bedrijf u vragen om te betalen voor het verschil

hoeveel uw bedrijf heeft voor de reparatie van de betalingen hangt af van hoeveel je vastbesloten bent om te worden in-schuld voor het ongeval (zie hoofdstuk 6).

Wist u dat? U hebt het wettelijke recht in Ontario recht op redelijke reparatie en om uw eigen voorkeur reparatiewerkplaats en Sleepwagen operator te kiezen, zodat u niet kan worden gedwongen om een winkel te kiezen door iemand anders.

Stap 5: Wat als ik gewond raakte bij het ongeval?

Als u als gevolg van het ongeval letsel heeft opgelopen, zal uw claimprocedure een aanvraag voor Ongevallenuitkeringen omvatten om eventuele medische kosten te dekken. Zelfs als u wordt vastgesteld dat u in gebreke bent, door de wet Ontario de wettelijke ongevallenverzekering schema (SABS) vereist dekking voor alle verwondingen die u hebt geleden in het ongeval.

Hier zijn enkele van de belangrijkste zaken die onder de standaard ongevallenverzekering in Ontario vallen:

  • het verlies van Inkomsten — als je het gemist werk als gevolg van uw letsel of het om tijdelijke of permanente
  • Medische Kosten dekt alle kosten voor de behandeling en het herstel van uw letsel
  • Aide Kosten — heeft betrekking op een aantal van de kosten voor een begeleider te zorgen voor u als u herstellen
  • de Familie Reizen — betaalt voor een aantal van familie bezoek tijdens uw herstel
  • Kosten — heeft betrekking op een aantal van de kosten voor het vervangen of repareren van beschadigde of verloren items die in de auto

Er zijn andere soorten van de dekking die de dekking van verschillende kosten en uitgaven die u mogelijk lijdt als gevolg van uw ongeluk. Wanneer u een Ongevallenuitkering aanvraagt, kunt u uw schaderegelaar vragen om u door het proces te laten lopen, zodat u weet wat u te wachten staat. Zij sturen u het aanvraagpakket dat de nodige formulieren en papierwerk moet bevatten.

Stap 6: Hoe wordt de fout bepaald?

hoeveel uw verzekeringsmaatschappij uitdeelt en hoeveel u uit eigen zak moet betalen, hangt af van hoeveel u schuldig bent bevonden aan het ongeval. Verzekeringsmaatschappijen in Ontario zijn door de verzekeringswet verplicht om de gedetailleerde richtlijnen van de regels voor Foutbepaling te gebruiken om fouten bij ongevallen te bepalen. Deze richtlijnen bevatten gedetailleerde scenario ‘ s en visualisaties om de overgrote meerderheid van botsingen te dekken en hoe fouten te bepalen.

Hier ziet u hoe het bepalen van de fout u zal beïnvloeden:

  • 0% Fout – uw premies zijn onaangetast en uw record blijft schoon
  • 1-24% Fout-uw premies zijn onaangetast, maar het wordt op uw record gezet
  • 25%+ Fout — uw premies worden beïnvloed wanneer u uw polis verlengt en het wordt op uw record gezet

in het algemeen is de vaststelling sterk afhankelijk van Welk bewijs aan hen wordt geleverd. Als u en de andere betrokken bestuurders geven tegenstrijdige rekeningen van wat er gebeurd is dan is de fout meestal gelijk verdeeld.

Als u al een aantal jaren geen strafblad heeft, hebben sommige verzekeringsmaatschappijen een polis om uw eerste ongeval of snelheidsboete te vergeven zonder dat dit uw tarieven beïnvloedt. U kunt uw schade-regelaar vragen voor meer informatie over de fout wordt bepaald en hoe het zal u beïnvloeden.

Wist u dat? Ontario wet met betrekking tot de verplichte minimale dekking die autoverzekering moet bieden onlangs gewijzigd. De tarieven zijn verlaagd om ze betaalbaarder te maken, maar als gevolg daarvan zijn de standaard uitbetaling en voordelen ook verlaagd. Lees hier meer om te zien hoe uw verzekeringsdekking zou kunnen zijn veranderd.

Stap 7: Wat als ik een klacht heb?

Als u het niet eens bent met de vaststelling van de schuld, neem dan eerst contact op met uw schaderegelaar voor het geval er enig bewijs werd gemist. Als u nog steeds ontevreden bent, kunt u vragen om te spreken met de klachtenfunctionaris van het bedrijf. Zij zullen de zaak bekijken om te zien of er iets over het hoofd werd gezien of verkeerd werd behandeld, maar u moet verder bewijs hebben om te presenteren dat zij niet hebben overwogen of een klacht dat de zaak niet goed werd behandeld.

Als u andere klachten heeft over de behandeling van uw vordering, moet u dezelfde stappen volgen: spreek eerst met uw schaderegelaar en neem vervolgens contact op met de klachtenfunctionaris. Als je verdere klachten hebt waarvan je denkt dat ze niet goed zijn aangepakt, heb je nog steeds een aantal opties:

  • neem Contact op met de verzekeringsmaatschappij CEO direct
  • Oproep in de Financial Services Commission van Ontario (FSCO) die verantwoordelijk zijn voor het bestuur van de verzekeringsmaatschappijen voor advies
  • neem Contact op met de onafhankelijke Ombudsman organisatie die door de klachtenfunctionaris

Het is zeldzaam voor u om gebruik te maken van de bovenstaande maatregelen, en er is geen garantie dat de verzekeringsmaatschappij besluit zal worden vernietigd, dus zorg ervoor dat u kan bieden een gedegen documentatie van uw klacht met zoveel bewijs als je kunt.

samenvatting

bij een auto-ongeluk betrokken zijn is een ongelooflijk stressvolle gebeurtenis, maar er is een vast proces dat zeer gesegmenteerd en georganiseerd is. Het kan helpen om een checklist van elke stap en tip te volgen ergens in uw auto in het geval dat je het nodig hebt, en zorg ervoor dat u een politieagent of uw verzekeringsmaatschappij vragen om advies over wat te doen voor extra zekerheid. Hopelijk hoeft u dit nooit te doen!

u bent misschien ook geïnteresseerd in de volgende gidsen:

Gids Voor autoverzekeringen in Ontario?
Hoe Krijg Ik lagere verzekeringstarieven?
Hoe een auto kopen met slecht of geen krediet?een gebruikte auto kopen versus een nieuwe auto?

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.