Het Bus Ministry is ontegenzeggelijk het meest impactvolle instrument dat beschikbaar is voor onze kerken in de afgelopen 60-70 jaar. Geen enkel ander ambt heeft meer resultaten gezien in Redding, doop en andere beslissingen dan het busambt in slechts de relatief korte tijd sinds zijn formalisering. Maar heb je je ooit afgevraagd hoe het bus ministerie begon? Gemakkelijk kun je de principes en voorbeelden van de busdienst in de Bijbel zien, die verwijzen naar passages als het brengen van de lamme man naar Jezus in Lucas 5:18-26, het avondmaal van de meester in Lucas 14:15-24, en de vroege kerk in Handelingen. Maar waar en wanneer heeft het echt vorm gekregen?
de moderne vorm van het busministerie kan zijn wortels al in 1887 herleiden toen D. L. Moody paarden getrokken” Kerkwagens ” parkeerde aan de rand van Chicago. Boeren die paarden hadden zouden de “Kerkwagens” trekken en andere boeren en mensen ophalen die geen vervoer hadden en ze naar de kerkdiensten brengen. Ze zouden dan de wagens terug te trekken naar hun boerderijen na de kerk en laat de wagens geparkeerd daar de hele week tot de volgende dienst.
kerken begonnen te proberen mensen te bereiken die normaal niet naar de kerk kwamen vanwege het gebrek aan transport. In de jaren 1920, is er documentatie van een kerk in Zuid-Georgia met een 1919 Packard truck en een andere kerk in Milwaukee, Wisconsin, het runnen van een 1928 Ford bus en het nemen van mensen naar de kerk. In april 1948 bracht de Highland Park Baptist Church in Chattanooga, Tennessee, onder leiding van Dr.Lee Roberson en busdirecteur M. J. Parker 1.200 mensen naar de kerk in slechts 10 bussen. een van de grootste voorstanders van bus ministry was de First Baptist Church in Hammond, Indiana. De eerste Baptistenkerk begon officieel haar busdienst in 1961. Het bus ministerie groeide daar met enkele honderden per jaar, en Dr.Jack Hyles schreef in zijn kerk Handleiding dat hun bus ministerie was gegroeid tot meer dan 1.500 in 1968. De First Baptist Church had record-brekende dagen binnen het volgende decennium met 5.030 buschauffeurs een zondag tijdens de herfst van 1970 met een totaal van 11.348 mensen in de zondagsschool. Op 16 December 1973 hadden ze 23.024 op de zondagsschool, waarvan velen met 204 bussen werden gebracht (niet al deze bussen waren eigendom; velen werden toen verhuurd). Slechts drie jaar later, op 16 mei 1976, hadden ze 26.706 in de zondagsschool, weer velen werden gebracht op hun 437 bussen die ze die dag reed.de Southern Baptist Convention had “Church Bus Evangelism” gepromoot met sprekers als William A. Powel, James E. Coggin en Gardiner Gentry, en onderschreven de Zuidelijke Baptist Churches om bus ministries in hun kerken te starten. “Joy Bus Evangelism” werd een gestructureerd programma binnen de Kerk van Christus onder Albert Hill en Carl Wade, met honderden kerken in hun gemeente beginnen te rijden vreugde bussen.een andere grote pleitbezorger voor deze nieuwe bediening was Wally Beebe, die liefdevol bekend werd als ” Mr. Bus.”Dr. Beebe werkte in het bus ministerie voor kerken zoals de Thomas Road Baptist Church in Lynchburg, Virginia, onder Jerry Falwell en de First Baptist Church in Hammond, Indiana, met Dr.Jack Hyles. In heel Amerika werden revival meetings gehouden waar Dr. Beebe preekte en gaf les over de busdienst. Hij was ook de hoofdredacteur van The Church Bus News dat uiteindelijk werd overgebracht naar Jeff Fugate in 2002.
the blooming bus ministry was echter niet zonder critici. Een artikel getiteld “Visions of Bubble Gum “in de 1973 juli/augustus editie van Faith For the Family bekritiseerde de promotionele tactiek van bus ministry” giveaways.”John R. Rice verdedigde de bus bediening in het zwaard van de Heer, waarbij hij de grootste bus bedieningen op dat moment citeerde om te bewijzen dat de gebruikte methoden correct waren. Verschillende van deze kerken omvatten de volgende:First Baptist Church of Hammond, in (137 bussen) Landmark Baptist Temple in Cincinnati, OH (118 bussen) Thomas Road Baptist Church in Lynchburg, VA (78 bussen) Gospel Light Baptist in Kernersville, NC (52 bussen) Beth Haven Baptist Church in Louisville, KY (50 bussen) Beth Haven Baptist Church in Louisville, KY (50 bussen) 46 bussen)
deze kerken werden geleid door mannen als Dr.Jack Hyles, Dr. Tom Malone, Dr. John W. Rawlings, Dr. Lee Roberson, Dr. J. R. Faulkner, Dr. Raymond Hancock, Dr. Bobby Roberson, en Dr. Harold Henniger. Dr. Jim Vineyard was ook een enorme leider in de bus Ministerie door direct te werken met drie van de bovengenoemde kerken (Landmark Baptist Temple, Thomas Road Baptist Church, en de First Baptist Church in Hammond, Indiana). Tegen de tijd dat Jim Vineyard de Thomas Road Baptist Church met Jerry Falwell had verlaten, was de kerk gemiddeld 78 bussen per week en had hoge dagen van meer dan 2.100 ruiters in 1971. Ook, terwijl het werken met de First Baptist Church in Hammond, Indiana, de kerk reed een gemiddelde van 187 bussen in 1974.
Het zou bijna onmogelijk zijn om alle belangrijke en indrukwekkende statistieken over het busministerie in deze dynamische periode vast te leggen. Sinds het einde van de jaren tachtig en het begin van de jaren negentig zijn we getuige geweest van een algemene verschuiving van de nadruk van het busministerie naar andere “outreach methoden.”Ik wil echter elke lezer van dit artikel eraan herinneren dat er een onbetwist, historisch bewezen feit blijft dat het busministerie werkt. Zelfs in deze dag, zou het moeilijk zijn om een andere bediening te vinden die net zoveel redding en doop beslissingen ziet als de bus bediening produceert. Bij de North Valley Baptist Church, hebben we in staat geweest om bijna 1,5 miljoen ruiters naar de kerk te brengen door onze bus ministerie alleen al sinds onze oprichting in 1975. De bediening van de bus is niet zonder fouten, en elke bediening van de kerk is belangrijk; maar laten we niet vergeten of verwaarlozen de geestelijke en historische impact die de bediening van de bus heeft gezien en momenteel maakt voor de eeuwigheid.
hieronder zijn enkele van de boeken die werden gebruikt bij het samenstellen van de historische informatie hierboven vermeld. De opvattingen, inhoud en auteurs van deze boeken vertegenwoordigen niet noodzakelijk de overtuigingen en praktijken van de North Valley Baptist Church. All about the Bus Ministry by Wally Beebe (Copyright 1968)
Share this post
Luke Flood, bus Director
Luke Flood is de directeur van de bus en is verantwoordelijk voor het zien van honderden mensen in de kerk op een wekelijkse basis. Hij is een waar product van North Valley Baptist Church. Opgegroeid in een prachtige christelijke familie, hij woonde North Valley Baptist scholen van de kleuterschool tot en met de twaalfde klas. Na zijn afstuderen ging hij naar het Golden State Baptist College, waar hij zowel zijn bachelor-als masterdiploma ‘ s behaalde.
