Stručná Historie Církve Autobus Ministerstvo v Americe

Autobus Ministerstva byl nepochybně nejvíce působivých nástroj k dispozici na našich kostelů během posledních 60-70 let. Žádné jiné ministerstvo nemá viděli více výsledků v salvations, křtiny, a jiné rozhodnutí než autobus ministerstvo viděl jen v relativně krátké době od jeho formalizace. ALE Přemýšleli jste někdy, jak poprvé začalo ministerstvo autobusů? Snadno můžete vidět principy a příklady autobusové služby v Bibli, odkazující na pasáže, jako je přivedení chromého člověka k Ježíši v Lukášovi 5: 18-26, večeře mistra v Lukášovi 14: 15-24 a raná církev ve Skutcích. Ale kde a kdy to skutečně nabralo podobu?

moderní forma autobus ministerstvo může sledovat jeho kořeny zpátky jako již v roce 1887, když D. L. Moody by park horse-drawn „Církev Vozy“ na okraji Chicaga. Zemědělci, kteří měli koně, vytáhli „církevní vozy“ a vyzvedli další zemědělce a lidi, kteří neměli žádnou dopravu, a přivedli je do bohoslužeb. Po kostele pak vozy odtáhli zpět na své farmy a nechali tam zaparkované vozy po celý týden až do další služby.

církve se začaly snažit oslovit lidi, kteří do kostela běžně nechodili kvůli nedostatku dopravy. V roce 1920, je dokumentace kostela v Jižní Gruzii běží 1919 Packard truck a další církve v Milwaukee, Wisconsin, běží 1928 Ford autobus a brát lidi do kostela. V dubnu 1948, Highland Park Baptist Church v Chattanooga, Tennessee, podle Dr. Lee Roberson a autobus režiséra M. J. Parker přinesl až 1200 lidí, do kostela jen 10 autobusů.

je Zřejmé, že jedním z největších zastánců, že tlačil autobus ministerstvo národní avenue pro explozivní růst byl První Baptistické Církve v Hammond, Indiana. První baptistická církev oficiálně zahájila svou autobusovou službu v roce 1961. Autobus ministerstvo tam vyrostl o několik set každý rok, a Dr. Jack Hyles napsal ve své Církvi Manuální že jejich autobus ministerstvo rozrostl na více než 1500 v roce 1968. První Baptistická Církev měla rekordní dní během příštích deseti let s 5,030 autobusové jezdci jednou v neděli při pádu z roku 1970 s celkem 11,348 lidé v nedělní škole. Na 16. prosince, 1973, měli 23,024 v nedělní škole s mnoha přinesen na svém 204 autobusy (ne všechny tyto autobusy byly ve vlastnictví; mnozí byli pronajal na čas). Jen o tři roky později, 16. Května, 1976, měli 26,706 v nedělní škole, opět mnoho přinesen na jejich 437 autobusy, které běželi v ten den.

Ale První Baptistická Církev není jen kostel nebo dokonce i jen označení běží autobusy v roce 1960 a 1970. The Southern Baptist Convention povýšil „Církevní Autobus Evangelizace“ s reproduktory, jako je William a. Powel, James E. Coggin, a Gardiner Šlechty, podpořil Jižní Baptistické Církve začít autobus ministerstev v jejich kostelech. „Evangelizace Joy Bus“ se stala strukturovaným programem v Kristově církvi pod Albertem Hillem a Carlem Wadem, přičemž stovky kostelů v jejich sboru začaly provozovat autobusy Joy.

dalším obřím obhájcem tohoto nového ministerstva byl Wally Beebe, který se stal láskyplně známým jako “ pan Bus.“Dr. Beebe pracoval v autobuse ministerstvo pro kostely jako Thomas Road Baptist Church v Lynchburg, Virginie, pod Jerry Falwell a První Baptistické Církve v Hammond, Indiana, s Dr. Jack Hyles. Po celé Americe, obrodná setkání se konala, kde Dr .. Beebe kázala a učila o autobusové službě. Byl také šéfredaktorem zprávy Church Bus, která byla nakonec v roce 2002 převedena na Jeffa Fugata.

kvetoucí autobus se ale neobešel bez kritiků. Článek s názvem „Visions Of Bubble Gum“ v červencovém/srpnovém vydání Faith For the Family z roku 1973 tvrdě kritizoval propagační taktiku „giveaways“.“John R. Rice bránil ministerstvo autobusů v meči Páně a citoval největší ministerstva autobusů v té době, aby dokázal, že použité metody byly správné. Několik z těchto církví zahrnovalo následující:

  • First Baptist Church of Hammond, V (137 autobusy)
  • Landmark Baptist Chrám v Cincinnati, OH (118 autobusy)
  • Thomas Road Baptist Church v Lynchburg, VA (78 autobusy)
  • Gospel Light Baptist v Kernersville, NC (52 autobusy)
  • Beth Haven Baptist Church v Louisville, KY (50 autobusů)
  • Centrální Křtitele v Pomona, CA (46 autobusy)
  • Forrest Hill v Decatur, GA (45 autobusy)
  • Emmanuel Baptist Church v Pontiac, MI (43 autobusy)
  • Highland Park Baptist v Chattanooga, TN (40 autobusů)
  • west side Assembly of God v Davenport, IA (24 autobusy)
  • Fairhaven Křtitele v Chesterton, V (20 autobusů)
  • Providence Baptist Church v Riverview, FL (15 autobusů)
  • Gospel Light Baptist Church v Walkertown, NC
  • Canton Baptist Chrám v Canton, OH
  • Woodland Baptist Church in Winston-Salem, NC

Tyto kostely byly v čele takové lidi jako Dr. Jack Hyles, Dr. Tom Malone, Dr. John W. Rawlings, Dr. Lee Roberson, Dr. J. R. Faulkner, Dr. Raymond Hancock, Dr. Bobby Roberson, a Dr. Harold Henniger. Dr. Jim Vinici byl také vynikající vůdce v autobuse ministerstvo tím, že pracuje přímo se třemi kostely uvedených výše (Landmark Baptist Temple, Thomas Road Baptist Church a First Baptist Church v Hammond, Indiana). Když Jim Vinici opustili Thomas Road Baptist Church s Jerry Falwell, kostel byl v průměru 78 autobusů týdenní a měl vysokou dny přes 2100 jezdců v roce 1971. Také při práci s prvním baptistickým kostelem v Hammondu v Indianě provozovala církev v roce 1974 v průměru 187 autobusů.

bylo by téměř nemožné zachytit každou důležitou a působivou statistiku týkající se Ministerstva autobusů během tohoto dynamického časového období. Od konce 1980 a brzy 1990, jsme byli svědky obecné přesouvá důraz od autobusového ministerstvo a na jiné „terénní metody.“Chtěl bych však všem čtenářům tohoto článku připomenout, že zůstává nesporný, historicky prokázaný fakt, že ministerstvo autobusů funguje. I v tento den, bylo by těžké najít jiné ministerstvo, které vidí tolik rozhodnutí o spáse a křtu, kolik produkuje ministerstvo autobusů. V North Valley Baptist Church, jsme byli schopni přinést téměř 1,5 milionu jezdci do kostela přes náš autobus ministerstvo sám od našeho založení v roce 1975. Služba autobusů není bez chyb a každá služba církve je důležitá; nezapomínejme však ani nezanedbávejme duchovní a historický dopad, který služba autobusů viděla a v současné době má na věčnost.

níže jsou uvedeny některé knihy, které byly použity při sestavování výše uvedených historických informací. Názory, obsah, a autoři těchto knih nemusí nutně představovat víry a praktiky baptistické církve v severním údolí.

  • Vše o Autobusové Ministerstvo Wally Beebe (Copyright 1968)
  • První Autobus Ministerstvo Wally Beebe (Copyright 1978)
  • Z autobusy Řídit-V-Davu David Sorenson (Copyright 1976)
  • Vedení Sběrnice Ministerstvo Válcování David Sorenson a Wally Beebe (Copyright 1974)
  • nedělní Školy Dosahuje Zástupy o Tom Malone (Copyright 1973)
  • Hyles Církve Manuální Jack Hyles (Copyright 1968)
  • Můžete Oslovit Lidi, Teď James Coggin a Bernard Spooner (Copyright 1971)
  • Založení Agresivní Autobus Ministerstvo William Powell (Copyright 1973)
  • Vítězství Duše Prostřednictvím Autobusů tím, že Jim Vinici (Copyright 1972)
  • Náročný Autobus Pracovníků tím, že Jim Vinici (Copyright 1974)
  • Autobus Je V Gardiner Gentry (Copyright 1973)
  • Zázrak Autobus Ministerstvo Ray Young (Copyright 1996)
  • Historie Fundamentalismu v Americe George W. Dolar (Copyright 2006)
  • Růst Církve Přes Autobusové Ministerstvo Jeff Fugate (Copyright 2013)
Sdílet tento příspěvek

Luke Povodní, Autobus Ředitel

Luke Povodní slouží na zaměstnance jako autobus ředitele a je zodpovědný za vidění stovky lidí do kostela na týdenní bázi. Je skutečným produktem baptistické církve v severním údolí. Vyrůstal v nádherné křesťanské rodině, navštěvoval baptistické školy v North Valley od mateřské školy do dvanácté třídy. Po promoci, navštěvoval Golden State Baptist College, kde získal bakalářský i magisterský titul.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.