CANNONDALE BEAST OF THE EAST3 27+MTB BIKE2017

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使用の最初の数週間後、自転車全体が落ち着きます。 その結果、ギアは微調整が必要な場合があり、いくつかのナットとボルトは締め付けが必要な場合があり、サドルとハンドルバーの調整を確認する必

ケーブルストレッチ
ギア

ケーブルストレッチは、新しい自転車が数回乗った直後に発生する傾向があります。 私たちがすべてのギアをうまく静かに打つようにチューニングしたリアディレイラーは、”ギアの間にいる”という感覚と音を引き起こす各シフトを作 一般的には、シフトアップ、またはそれを静かにし、”幸せなギア”にderailleurを解決するために数回シフトダウンする必要があるかもしれません。 前部derailleurはもはや大きいリングにずっと移りたいと思わないかもしれないし、大いによりしっかりした押しがそれをそこに得るように要求する。
これは、お近くのバイクショップのいずれかによって発生したとすぐにケーブルの張力を調整することをお勧めします。 この調整はあらゆる自転車の維持スケジュールの必要な部分として考慮され、そのように無視されるべきではない。

ブレーキ

あなたのブレーキもケーブルストレッチの影響を受けます（もちろん、油圧ではない場合、これは適用されません）。 ここでの症状は、通常、かなり緩んでいるように感じ始めることです。 すなわちあなたが一度持っていた同じ停止力を得るためにレバーを大いに更にまたはより懸命に引っ張らなければならない。 これは、部分的に新しいバイクが最初の無料サービスが付属している理由です。 あなたのブレーキが数週間後に少し海綿状に感じ始めたら、バレルかクランプでそれらを調節するか、またはあなたのためのそれをするためにあなたのローカルバイクの店で機械工に頼むことができる。

ディスクブレーキ

新しいディスクブレーキは、ローターとパッドがベッドになるまでフルパワーを提供しません。
SRAMはディスクブレーキの寝具のための本当に良いガイドを持っています：
“適度な速度に自転車を加速し、あなたが歩く速度になるまでしっかりとブレーキ このプロセスを20回繰り返します。 その後、より速い速度に自転車を加速し、あなたが歩いて速度になるまでブレーキを適用します。 このプロセスを10回繰り返します。 このプロセスの間に決して完全な停止に来ないか、または車輪をいつでも締めないことは重要である。”
このプロセスを行うと、ブレーキの性能が大幅に向上し、多くの幸せな乗り物のために準備する必要があります。

クランク

クランクとクランクボルトまたはナットの気密性を確認し、それぞれの手でクランクアームをつかみ、緩みを確認するためにそれらを クランクに遊びがあれば、ナットかボルトはきつく締められる必要がある場合もあります。 クランクは最初の週のあらゆる乗車の後で点検されるべきです。

HEADSET

緩いヘッドセットは、前輪を左右に回し、フロントブレーキをオンにした後、自転車を前後に揺らすことによって診断することができます。 ステムとフレームの間に指を保持します。 任意の動きは、ヘッドセットを締める必要があることを示しています。

サドル

シートポストが緩んでいないこと、およびシートポストに記載されている制限を超えていないことを確認してください。 これらを確認したら、アレンキーを使用してシートポストクランプを締めます。 あなたが終わったら、それを別のチェックを与えることによって、座席が安全であることを確認してください。

STEM

前輪とステムが独立して動かないこと、およびハンドルバークランプボルトがタイトであることを確認してください。 自転車の前に立って、膝の間に前輪を保持し、ハンドルバーをねじることによって、このチェックを実行します。 ステムボルトとハンドルバークランプをアレンキーで締めることで、動きを防ぐことができます。

サスペンションフォーク

あなたのマウンテンバイクのサスペンションを維持することは、あなたがあなたのバイクからできるすべてのパフォー さらに、あなたのフォークを与え、こことそこに注意の数秒に衝撃を与えることは、高価な修理や交換を防ぐことができます。
汚れはサスペンションのナンバーワンの敵です。 あらゆる乗車の後であなたのフォークおよび衝撃のシール区域そして支柱を拭くことを確かめて下さい。 シールの方の残骸を強制したいと思わないので横の動き、ない縦で拭いて下さい。
すべてのいくつかの乗り物は、あなたのサスペンションのたるみが正しいだけでなく、あなたのリバウンドと圧縮の調整 何かが変更された場合、または調整が以前のように機能していない場合は、いくつかのメンテナンスが原因である可能性があります。
自宅で自転車を作業することは困難に見えることができ、可能であれば資格のある整備士に自転車を持って行くことを常にお勧めします。
あなたの新しいバイクの世話のさらなるアドバイスについては、私たちのナレッジセンターを参照してください。
ナレッジセンター

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