バス省は、過去60-70年以内に私たちの教会 バス省は、その正式化以来、ちょうど比較的短い時間で見てきたよりも、他の省は、救助、洗礼、およびその他の決定でより多くの結果を見ていません。 しかし、あなたはバス省が最初にどのように始まったのか疑問に思ったことがありますか？ 簡単に、あなたはルカ5：18-26でイエスに不自由な人をもたらすような通路を参照し、聖書のバス省の原則と例を見ることができ、ルカ14：15-24でマスターの晩餐、と使徒行伝の初期の教会を参照することができます。 しかし、いつ、どこで、それは本当に形を取ったのですか？

バス省の現代的な形は、D.L.ムーディがシカゴの郊外に馬で描かれた”教会ワゴン”を駐車する1887年にさかのぼることができます。 馬を持っていた農民は、”教会のワゴン”を引っ張って、他の農民や交通機関を持っていなかった人々を拾い、教会のサービスに連れて行くでしょう。 彼らはその後、教会の後に彼らの農場に戻ってワゴンを引っ張って、次のサービスまで週を通してそこに駐車したワゴンを残します。

教会は、交通機関の不足のために通常教会に来なかった人々に到達しようとし始めました。

教会は、交通機関の不足のために教会に来なかった人々 1920年代には、サウスジョージア州の教会が1919年のパッカードトラックを走らせ、ウィスコンシン州ミルウォーキーの別の教会が1928年のフォードバスを走らせ、人々を教会に連れて行くという記録がある。 1948年4月までに、テネシー州チャタヌーガのハイランド・パーク・バプテスト教会は、リー・ロバーソン博士とバス・ディレクターのM・J・パーカー(m.J.Parker)の下で、わずか10台のバスで1,200人の人々を教会に連れて行っていた。

明らかに、バス省を爆発的な成長のための全国的な道に押し上げた最大の支持者の一人は、インディアナ州ハモンドの最初のバプテスト教会でした。 最初のバプテスト教会は1961年に正式にバス省を始めました。 そこのバス省は毎年数百によって成長し、ジャックHyles博士は彼の教会マニュアルに彼らのバス省が1,500によって1968年に成長したと書いています。 最初のバプテスト教会は、1970年の秋の日曜日に5,030人のバスライダーと日曜日の学校で11,348人の合計で記録的な日数を持っていました。 1973年12月16日、日曜学校には23,024台のバスがあり、多くは204台のバスに乗せられていた（これらのバスはすべて所有されていたわけではなく、多くは当時レンタルされていた）。 ちょうど3年後の1976年5月16日に、彼らは日曜日の学校で26,706を持っていました、そして、彼らがその日走った彼らの437台のバスに再び多くが運ばれました。

しかし、1960年代と1970年代にバスを運行していたのはファースト・バプテスト教会だけではなく、1970年代にバスを運行していた唯一の宗派でさえもありませんでした。南部バプテスト会議は、ウィリアム・A・パウエル、ジェームズ・E・コギン、ガーディナー・ジェントリーなどのスピーカーとともに「教会バス伝道」を推進し、南部バプテスト教会が彼らの教会でバスミニストリーを開始することを支持していました。 “ジョイ-バス-エバンジェリズム”はアルバート-ヒルとカール-ウェイドの下でキリスト教会内で構造化されたプログラムとなり、会衆の何百もの教会がジョイ-バスを運営し始めた。

この新しい省のためのもう一つの巨大な提唱者は、愛情を込めて”ミスターバス”として知られるようになったウォーリー*ビーベでした。”ビービー博士は、バージニア州リンチバーグのトーマス-ロード-バプテスト教会のような教会のためにバス省で働き、ジェリー-ファルウェルの下で、インディアナ州ハモンドのファースト-バプテスト教会のような教会のために、ジャック-ハイルズ博士とともに働いた。 アメリカ全土で、リバイバル集会が開催されていた。 ビービーはバスのミニストリーについて説教し、教えるだろう。 彼はまた、最終的に2002年にジェフFugateに転送された教会バスニュースの編集長でした。

咲くバス省は批評家がいなかったわけではありませんでした。 1973年の”Faith For The Family”誌の”Visions of Bubble Gum”と題された記事は、バス省の宣伝戦術”景品”を厳しく批判した。「ジョン・R・ライスは、使用された方法が正しいことを証明するために、当時最大のバス省庁を引用して、主の剣でバス省を擁護しました。 これらの教会のいくつかには、以下が含まれています:

• ハモンドの最初のバプテスト教会、で（137バス）
• シンシナティ、オハイオ州のランドマークバプテスト寺院（118バス）
• リンチバーグ、バージニア州のトーマスロードバプテスト教会（78バス）
• カーナーズビル、ノースカロライナ州のゴスペルライトバプテスト（52バス）
• ルイビル、ケンタッキー州のベスヘブンバプテスト教会（50バス）
• ポモナ、カリフォルニア州のセントラルバプテスト(46バス)
• ディケーター、ジョージア州のフォレスト-ヒル(45バス)
• ポンティアック、miのエマニュエル-バプテスト教会(43バス)
• チャタヌーガ、テネシー州のハイランド-パーク-バプテスト(40バス)
• ダベンポート、iaの神のウェストサイド-アセンブリ(24バス)
• チェスタートンのフェアヘブン-バプテスト、イン（20バス）
• リバービュー、フロリダ州のプロビデンス-バプテスト教会（15バス）
• ウォーカータウンのゴスペル-ライト-バプテスト教会、ノースカロライナ州
• カントン-バプテスト寺院、オハイオ州
• ウィンストン-セーラムのウッドランド-バプテスト教会

これらの教会は、ジャック-ハイルズ博士、トム-マローン博士のような男性によって導かれた。ジョン-w-ローリングス博士、リー-ロバーソン博士、j-r-フォークナー博士、レイモンド-ハンコック博士、ボビー-ロバーソン博士、ハロルド-ヘニガー博士。 ドクター-オブ-ザ-イヤー ジム・ヴィニヤードはまた、上記の3つの教会（ランドマーク・バプテスト教会、トマス・ロード・バプテスト教会、インディアナ州ハモンドのファースト・バプテスト教会）と直接協力することで、バス省の偉大な指導者でもあった。 ジム-ヴィンヤードがジェリー-ファルウェルと共にトーマス-ロード-バプテスト教会を離れる頃には、教会は毎週平均78台のバスを運行しており、1971年には2,100人以上のライダーを輩出していた。 また、インディアナ州ハモンドのファースト-バプテスト教会と協力していた間、教会は1974年に平均187台のバスを運行していた。

このダイナミックな期間中にバス省に関するすべての重要かつ印象的な統計をキャプチャすることはほぼ不可能です。 1980年代後半から1990年代初頭にかけて、私たちはバス省から離れ、他の”アウトリーチ方法”に重点を置いた一般的なシフトを目の当たりにしてきました。”しかし、私はこの記事のすべての読者に、バス省が働いているという歴史的に証明された事実が残っていることを思い出させたいと思います。 この日でさえ、あなたはバス省が生成するように多くの救いとバプテスマの決定を見ている別の省を見つけるのは難しいでしょう。 ノースバレーバプテスト教会では、1975年の創業以来、バス省だけで約1.5万人のライダーを教会に連れて行くことができました。 しかし、バス省が見てきた、そして現在永遠に作っている精神的、歴史的な影響を忘れたり無視したりしないようにしましょう。

以下は、上記の歴史的情報の編纂に使用された書籍の一部です。 これらの本の見解、内容、および著者は、必ずしもノースバレーバプテスト教会の信念と実践を表すものではありません。

• ウォーリー*ビーベによるバス省についてのすべて（著作権1968）
• ウォーリー*ビーベによる最初のバス省（著作権1978）
• デイビッド*ソレンソンによるドライブ*イン*群衆へのバスから（著作権1976）
• デイビッド*ソレンソンとウォーリー*ビーベによるバス省のローリングを維持（著作権1974）
• トム*マローンによる群衆に達する日曜学校（著作権1974）
• 1973)
• ジャックハイルズによるハイレス教会マニュアル(著作権1968)
• あなたはジェームズ*コギンとバーナード*スプーナーによって今人々に到達することができます(著作権1971)
• Powell(Copyright1973)
• Jim Vineyard(Copyright1972)
• Jim Vineyard(Copyright1974)
• Bus Them In By Gardiner Gentry(Copyright1973)
• The Miracle of The Bus Ministry by Ray Young(Copyright1996)
• A History of Fundamentalism in America by George W. Dollar(Copyright2006)
• Jeff Fugateによるバス省を通じた教会の成長(Copyright2013)

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