Lynn Chenowth – Classe ORMHOF 2019
Lynn Chenowth est une pionnière légendaire de l’industrie hors route et un constructeur de châssis, dont les créations à roues ouvertes ont été la force motrice de certaines des plus grandes victoires et des plus grands pilotes du sport.
Dans les années 1970, c’est Chenowth Qui a contribué au développement de véritables véhicules tout-terrain à cadre tubulaire. Le sport se développait et évoluait rapidement, et les produits Chenowth Racing étaient prêts à répondre aux besoins. Avec une approche de production de masse pour la construction de châssis et de produits abordables, Chenowth a contribué à faire connaître le sport de tout-terrain récréatif aux masses.
Plus de 25 000 châssis de buggy de course, de loisir et de sable construits par Chenowth ont été construits par l’entreprise et expédiés dans le monde entier, beaucoup assemblés dans des garages domestiques par des passionnés à inclinaison mécanique. Chenowth a adopté un style de vie basé dans le sud de la Californie et l’a partagé dans tout le pays – et dans le monde.
Les voitures de course Chenowth »Wedge », « Chenowth 1000 » et Chenowth 2000 de Lynn sont toutes devenues gagnantes dans les années 1970, repoussant les limites de la vitesse et de la fiabilité. Chenowth a également conçu les voitures Chenowth Magnum à suspension arrière à cinq bras qui ont dominé les courses de courte distance à travers le pays pendant une décennie, y compris la série Mickey Thompson stadium. Bien qu’il ait finalement vendu les produits Chenowth Racing en 1980 à son compatriote Mike Thomas, résident de San Diego, Lynn a continué son rôle dans le développement de Chenowth desert et de voitures de course courte, le Mini-Mag Chenowth, ainsi que les entreprises de la société dans les véhicules Yamaha et militaires.
L’expertise de Lynn dans le développement de véhicules, de trains roulants et de suspensions l’a conduit à une relation unique avec Yamaha Motor Company. Dans le cadre de son partenariat avec Yamaha Motor Company, Chenowth a utilisé son expertise dans le développement de véhicules, de trains d’entraînement et de suspensions pour aider à innover une série de véhicules, dont beaucoup intègrent des moteurs Yamaha V-max et la technologie Chenowth à bras arrière A. Finalement, la relation a conduit les UTV originaux de l’industrie.
Les voitures Chenowth, soutenues par l’usine et privées, ont mené bon nombre des plus grands pilotes du sport aux plus grandes victoires de la course hors route. La liste comprend les intronisés de l’ORMHOF Johnny Johnson, Ivan Stewart, Corky et Mark McMillin, Bob et Robby Gordon, Frank ‘Butch’ Arciero Jr et Rob MacCachren.
Chenowth a pris sa retraite en 2017 et a vendu sa société, Pulltarps Manufacturing, dans le but de revenir au plaisir des courses hors route. Il a pris un bon départ, avec la fondation du seaside Chenowth Legacy Lodge and Museum à Baja, au Mexique, juste au sud de San Felipe. Chenowth travaille également avec une équipe d’anciens artisans de l’usine pour construire un nouveau châssis de course Chenowth.
