Lorsque vous pensez aux montagnes russes des montagnes russes de Carowinds, votre esprit pense probablement d’abord aux « nouveaux enfants du bloc », à Copperhead Strike et à Fury 325. Cependant, saviez-vous que Carowinds abrite un véritable « classique des montagnes russes? »2020 marque le 40e anniversaire de l’emblématique coaster en boucle Arrow du parc, Carolina Cyclone.

Pour célébrer le 40e anniversaire du coaster, voici 40 faits sur le cyclone Carolina.

1 – La date d’ouverture de Carolina Cyclone était le samedi 22 mars 1980, donnant le coup d’envoi de la huitième saison d’exploitation de Carowinds.

2 – La station du caboteur est située à 35°06’15.0″N 80°56’37.0″W.

3 – Le caboteur a été construit au coût de 2 000 000 $ en 1980, ce qui équivaut à 6 237 233,01 today aujourd’hui, ajusté pour l’inflation.

4 – Carolina Cyclone est l’une des dix montagnes russes ouvertes en 1980 encore en activité aujourd’hui. Seulement cinq sont situés aux États-Unis!

5 – Carolina Cyclone était la 46e des 98 montagnes russes construites par le fabricant de manèges Arrow Dynamics.

6 – Le coaster a marqué la troisième attraction d’Arrow Dynamics à Carowinds, après les montagnes russes Carolina Gold Rusher et la défunte Poudrière en fût.

7 – Carolina Cyclone est le 22ème plus ancien coaster Arrow Dynamics encore en activité aujourd’hui. Le plus vieux ? Bobsleigh du Cervin à Disneyland, qui a ouvert ses portes en 1959.

8 – Le caboteur a été conçu par le légendaire concepteur de caboteurs Ron Toomer, dont les crédits de conception incluent Corkscrew, Gemini et Magnum-XL 200 à Cedar Point, et les défunts Vortex et The Bat à Kings Island, et Orient Express à Worlds of Fun.

9 – À son ouverture, Carolina Cyclone était la première montagne russe au monde à avoir quatre inversions, dépassant Corkscrew à Cedar Point (la première montagne russe à trois inversions.)

10 – Les quatre inversions sont des boucles verticales dos à dos, suivies brièvement de tire-bouchons dos à dos (trois des quatre inversions sont illustrées ci-dessous.)

11 – Carolina Cyclone a tenu la distinction comme le seul coaster avec quatre inversions pendant moins de deux semaines. L’Orient Express at Worlds of Fun a ouvert ses portes le 4 avril 1980, 13 jours après l’ouverture de Carolina Cyclone, et a également eu quatre inversions (y compris des boucles imbriquées.)

12 – Carolina Cyclone fut la cinquième montagne russe construite à Carowinds, après Carolina Gold Rusher (1973), Woodstock Express (alors connu sous le nom de Scooby-Doo) (1975), Thunder Road (1976) et White Lightning (1977).

13 – Le cyclone Carolina s’est ouvert dans une zone du parc appelée Frontier Outpost. La zone de l’avant-poste frontalier a été renommée Blue Ridge Junction en 1982, puis a été rebaptisée Carolina Boardwalk en 2002.

14 – Lors de son ouverture en 1980, Carolina Cyclone présentait une peinture rouge vif avec des supports gris noirâtre foncé. Il a ensuite présenté une piste sarcelle avec des supports bleu foncé, et un travail de peinture bleu foncé avec des supports gris foncé avant d’obtenir son travail de peinture multicolore actuel en 2010.

photo: CarowindsEarlyYears.com

photo: CarowindsEarlyYears.com

15 – En 1980, lorsque Carolina Cyclone a ouvert, l’admission quotidienne pour Carowinds était de 8,95 $ (et ils avaient même des coupons de réduction de 2 off dans le Charlotte Observer!) Un abonnement de saison coûte 29,95 $.

16-Carowinds a été fermé tous les vendredis pendant l’année d’ouverture du cyclone Carolina en 1980, sauf pour un: le 4 juillet.

17 – Dans la brochure de 1980 de Carowinds, une image du tire-bouchon de Cedar Point a été utilisée pour mettre en évidence / annoncer l’ajout du nouveau cyclone Carolina.

18 – Carolina Cyclone dispose de deux trains de passagers de 28 avec sept voitures de quatre places chacune, 14 rangées de deux passagers. Comme le coaster lui-même, les trains ont subi de multiples changements de couleurs au fil des ans. Actuellement, un train est jaune et l’autre est violet.

19 – Pour la saison 2020, Carolina Cyclone lancera de nouveaux trains, avec des composants du Vortex récemment fermé de Kings Island.

20 – Comme beaucoup d’autres sous-verres et trains conçus par Arrow, les roues de guidage de Carolina Cyclone roulent à l’intérieur de la piste. De nombreuses roues de guidage de sous-verres modernes sont situées à l’extérieur des rails.

21 – Le caboteur est supporté par 103 tonnes d’acier.

22 – Le sommet des montagnes russes mesure un peu moins de 100′ de haut, se tenant à 95′ de haut, bon pour la sixième plus haute montagne russe à Carowinds.

23 – La première chute du cyclone Carolina mesure 65 pi de hauteur à un angle de 53 degrés.

24 – Carolina Cyclone atteint une vitesse de pointe de 41 mi/h, ce qui en fait la neuvième montagne russe la plus rapide de Carowinds.

25 – Le cycle de conduite s’enclenche à environ 90 secondes, ce qui en fait l’un des sous-verres les plus courts du parc.

26 – Le coaster dispose de 2 100 pieds de piste et est le 8e plus long coaster de Carowinds.

27 – La force g positive maximale de Carolina Cyclone est de 3,5, ce qui signifie qu’à son maximum, les coureurs ressentiront 3.5x la force de gravité.

28 – Les deux boucles verticales sont identiques, prenant les coureurs de « droite à gauche », et mesurent 85′ de haut à leur sommet.

29 – Les boucles ne sont pas entièrement circulaires, et sont plutôt décrites comme « clothoïdes » – ressemblant à une goutte à l’envers. La forme clothoïde se traduit par des forces G moins intenses tout au long de la boucle pour les coureurs de Carolina Cyclone.

photo: reddit.com

30 – Le caboteur se termine par une hélice inclinée vers le haut à 540 degrés qui traverse une tranchée dans le sol.

31 – Cette hélice était enfermée dans un tunnel, mais elle est maintenant à l’air libre, avec des supports pour le trajet créant un effet de « coup de tête ».

32 – Les plans originaux prévoyaient la construction d’un caboteur identique à Carolina Cyclone au Canada’s Wonderland. Bien que les sous-verres ne soient pas identiques, Dragon Fyre, un boucleur de flèche qui a ouvert au Canada’s Wonderland en 1981, comporte des boucles dos à dos et un double tire-bouchon, ainsi qu’une finale en hélice.

33 – Des montagnes russes avec une disposition identique, Python, ont ouvert à Efteling aux Pays-Bas en 1981. Alors que Vekoma est le fabricant de Python, Arrow est également répertorié comme participant à la conception.

34 – Après son concert de 1984 au Paladium de Carowinds, « Weird » Al Yankovic a insisté pour que Carolina Cyclone (et Thunder Road) restent ouvertes après la fermeture du parc dans le cadre de son artiste rider. Selon l’ancien directeur du divertissement de Carowinds, Mike Hamrick, Yankovic a commencé par faire un tour sur le siège avant, puis est passé au siège arrière la prochaine fois.

35-Cyclone est la seule montagne russe à Carowinds où les invités peuvent marcher directement sous deux inversions (les deux tire-bouchons).

36 – Carolina Cyclone est situé entièrement en Caroline du Nord et ne traverse pas la ligne d’État. En tant que tel, il est soumis à une inspection par les fonctionnaires de l’État de Caroline du Nord.

37 – Le caboteur comporte une zone de maintenance sous la station. Un train de montagnes russes est descendu dans la baie de maintenance de la voie de transfert entre la dernière course de freinage et la station.

38 – Au cours de la saison 2019, Carolina Cyclone a donné 453 956 trajets.

39 – Si vous ajoutez la distance cumulée parcourue par les coureurs sur Carolina Cyclone en 2019, cela ferait plus de sept fois le tour du globe.

40 – En 40 ans, le cyclone Carolina a donné 3 687 884 trajets, soit plus que la population estimée en 2019 du Wyoming, du Vermont, de l’Alaska, du Dakota du Nord et du Dakota du Sud, COMBINÉS.

Vous pouvez faire un tour virtuel sur les montagnes russes ci-dessous, ou attendre le 21 mars, date de l’ouverture de Carowinds pour la saison.

Pour plus d’informations, visitez le site Web de Carowinds et suivez le parc sur les réseaux sociaux: Facebook Instagram| Twitter

Nous avons classé Carolina Cyclone comme le premier caboteur pour les « amateurs de sensations fortes » (et le 6e caboteur de la progression) dans notre article classant les caboteurs Carowinds, de l’apprivoisé au Passionnant. Que pensez-vous de ce caboteur classique?