40 fakta for at fejre 40 års Karvind “Carolina Cyclone

Når du tænker på rutsjebanerne på Karvindens rutsjebaner, tænker dit sind sandsynligvis først på de” nye børn på blokken”, Copperhead Strike og Fury 325. Imidlertid, vidste du, at Bilvind er hjemsted for en ægte “Coaster-klassiker?”2020 markerer 40-årsdagen for parkens ikoniske pil looping coaster, Carolina Cyclone.

for at fejre coasterens 40-års fødselsdag er her 40 fakta om Carolina-cyklonen.

1 – Carolina Cyclones åbningsdato var lørdag den 22.marts 1980 og startede Bilvindernes ottende driftssæson.

2 – coasterens station er placeret på 35 kr 06’15,0″N 80 kr 56’37,0″v.

3 – coasteren blev bygget til en pris af $2.000.000 i 1980, hvilket svarer til $6.237.233, 01 i dag justeret for inflation.

4 – Carolina Cyclone er en af kun ti rutsjebaner, der åbnede i 1980, og som stadig er i drift i dag. Kun fem er placeret i USA!

5 – Carolina Cyclone var den 46.af 98 rutsjebaner bygget af den nu nedlagte rideproducent Piledynamik.

6 – coasteren markerede den tredje attraktion fra Pildynamik ved Bilvind, efter Carolina Gold Rusher rutsjebane og nu nedlagt pulverkog Log Flume.

7 – Carolina Cyclone er den 22.ældste Pildynamikcoaster, der stadig er i drift i dag. Den ældste? Matterhorn Bobsleds i Disneyland, som åbnede i 1959.

8 – coasteren er designet af den legendariske coaster designer Ron Toomer, hvis design kreditter omfatter proptrækker, Gemini og Magnum-200 på Cedar Point, og den nu hedengangne hvirvel og Bat på Kings Island, og Orientekspressen på verdener af sjov.

9 – Da den åbnede, var Carolina Cyclone den første coaster i verden, der havde fire inversioner, der overgik korketrukker ved Cedar Point (den første rutsjebane med tre inversioner.)

10 – de fire inversioner er back-to-back lodrette sløjfer, efterfulgt kort af back-to-back proptrækkere (tre af de fire inversioner er afbildet nedenfor.)

11 – Carolina Cyclone holdt sondringen som den eneste coaster med fire inversioner i mindre end to uger. Orientekspressen på verdener af sjov åbnede den 4. April 1980, 13 dage efter åbningen af Carolina Cyclone, og havde også fire inversioner (inklusive sammenlåsende sløjfer.)

12 – Carolina Cyclone var den femte rutsjebane, der blev bygget ved Bilvind, efter Carolina Gold Rusher (1973), Træstock Ekspres (dengang kendt som Scooby-Doo) (1975), Thunder Road (1976) og hvidt Lyn (1977).

13-Carolina Cyclone åbnede i et område af parken kaldet Frontier Outpost. Frontier Outpost-området blev omdøbt til Blue Ridge Junction i 1982 og senere re-tema og omdøbt Carolina strandpromenade i 2002.

14 – da det åbnede i 1980, indeholdt Carolina Cyclone et lyst rødt malingsjob med mørke sortgrå understøtninger. Det indeholdt senere et krikandspor med mørkeblå understøtninger og et mørkeblåt malingsjob med mørkegrå understøtninger, inden det fik sit nuværende flerfarvede malingsjob i 2010.

foto: CarowindsEarlyYears.com

foto: CarowindsEarlyYears.com

15 – i 1980, da Carolina Cyclone åbnede, var den daglige adgang til Bilvind $8,95 (og de havde endda $2 rabatkuponer i Charlotte Observer!) Et sæsonkort koster $29,95.

16-Bilvind blev lukket på alle fredage i løbet af åbningsåret for Carolina Cyclone i 1980, bortset fra en: 4.juli.

17-i brochuren fra 1980 blev et billede af Cedar points korketrukker faktisk brugt til at fremhæve/annoncere tilføjelsen af den nye Carolina Cyclone.

18 – Carolina Cyclone har to-28 passagertog med syv biler med fire sæder hver, 14 rækker med to passagerer. Ligesom coaster selv, togene har gennemgået flere farveændringer gennem årene. I øjeblikket er det ene tog gult, og det andet tog er lilla.

19 – i 2020-sæsonen debuterer Carolina Cyclone nye tog med komponenter fra Kings Islands nyligt lukkede hvirvel.

20 – ligesom mange andre Pildesignede underlag og tog kører styrehjulene i Carolina Cyclone på indersiden af banen. Mange moderne coasters styrehjul er placeret på ydersiden af skinnerne.

21-coasteren understøttes af 103 tons stål.

22 – toppen af coaster foranstaltninger i på lige under 100′ høj, stående på 95′ høj, god til sjette højeste rutschebane på Bilvind.

23 – Den første dråbe Carolina Cyclone er 65′ høj i en 53 graders vinkel.

24 – Carolina Cyclone når en tophastighed på 41 mph, hvilket gør den til den niende hurtigste rutsjebane ved Bilvind.

25-turen cyklus ure på cirka 90 sekunder, hvilket gør det til en af de korteste coasters i varighed i parken.

26 – coasteren har 2.100 fod spor og er den 8.længste coaster ved Bilvind.

27 – Den maksimale positive G-kraft af Carolina Cyclone er 3,5, hvilket betyder, at ryttere på sit mest kraftfulde vil føle 3.5 gange tyngdekraften.

28 – de to lodrette løkker er identiske og tager ryttere fra “højre mod venstre ” og er 85′ høje på deres højdepunkt.

29-sløjferne er faktisk ikke helt cirkulære og beskrives i stedet som “clothoid” – der ligner en omvendt tårefald. Tøjformen resulterer i mindre intense G-kræfter i hele løkken for Carolina Cyclones ryttere.

foto: reddit.com

30-rutsjebanen afsluttes med en 540 graders opadgående spiral, der bevæger sig gennem en grøft i jorden.

31 – denne spiral plejede at være lukket i en tunnel, men er nu i det åbne, med understøtninger til turen, der skaber en” head chopper ” – effekt.

32 – originale planer krævede, at der blev bygget en identisk coaster til Carolina Cyclone i Canadas Eventyrland. Mens coasters ikke ender med at være identiske, Dragon Fyre, en pil Looper, der åbnede i Canadas Eventyrland i 1981, har back-to-back sløjfer og en dobbelt korketrukker samt en spiralfinale.

33 – en rutsjebane med et identisk layout, Python, åbnede i Efteling i Holland i 1981. Mens Vekoma er producenten af Python, er pil også opført som deltager i designet.

34 – efter hans koncert i 1984 på Carovinds’ Paladium insisterede “underlig” Al Yankovic på, at Carolina Cyclone (og Thunder Road) holdes åben efter park close som en del af hans kunstner rytter. Ifølge den tidligere bilvindunderholdningschef Mike Hamrick, Yankovic startede med en tur i forsædet, skiftede derefter til bagsædet næste gang.

35 – Cyclone er den eneste rutsjebane ved Bilvind, hvor gæsterne kan gå direkte under to inversioner (begge proptrækkere).

36 – Carolina Cyclone ligger helt i North Carolina og krydser ikke statslinjen. Som sådan, det er underlagt inspektion af North Carolina statslige embedsmænd.

37 – coasteren har et vedligeholdelsesområde under stationen. Et coaster-tog sænkes ned i vedligeholdelsesbåsen ud af overførselssporet mellem den endelige bremsekørsel og stationen.

38 – i løbet af sæsonen 2019 gav Carolina Cyclone 453.956 forlystelser.

39-hvis du tilføjer den kumulative afstand, som ryttere rejste på Carolina Cyclone i 2019, ville den cirkulere kloden mere end syv gange.

40 – i sine 40 år har Carolina Cyclone givet 3.687.884 forlystelser, større end den anslåede befolkning i 2019.

Du kan tage en virtuel tur på coasteren nedenfor eller vente til 21.marts, når Bilvind åbner for sæsonen.

For mere information, skal du besøge Carovinds hjemmeside og følge parken på sociale medier: Facebook | kvidre/Instagram

Vi rangerede Carolina Cyclone som den første coaster for “spændingssøgere” (og den 6.coaster i progressionen) i vores artikel ranking Carovind Coasters, fra tamme til spændende. Hvad er dine tanker om denne klassiske coaster?

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.