Ah, bel hiver! Un autre dix croustillant en dessous du jour zéro, quoi de mieux? Tu remets ta voiture à plus tard parce qu’il fait si froid. Il faisait un peu chaud, mais c’est l’hiver maintenant. Je ne devrais pas avoir à m’inquiéter de la surchauffe de ma voiture.
Quel choc ce sera pour vous lorsque vous descendez la route et que de la vapeur commence à sortir sous votre capot. Pourquoi ma voiture surchauffe-t-elle en hiver?!? Comment est-ce possible?
La surchauffe de votre voiture n’a rien à voir avec la température extérieure, mais quelque chose a terriblement mal tourné avec le système de refroidissement de votre voiture. Du liquide de refroidissement à un thermostat, même une souris (?); pourraient tous être des causes possibles d’une défaillance du système de refroidissement.
Sans un système de refroidissement fonctionnant correctement, votre voiture ne mettra pas longtemps à surchauffer. Jetons donc un coup d’œil à quelques-uns des composants du système de refroidissement de votre voiture et découvrons ce qui ne va pas.
Causes possibles de la surchauffe de votre voiture en hiver
Faibles niveaux de liquide de refroidissement
Commençons par la solution la plus simple. Votre véhicule a de faibles niveaux ou utilise du vieux liquide de radiateur. S’il y a des niveaux insuffisants de liquide de refroidissement dans votre système, il ne refroidira pas correctement votre moteur. Même avec des températures extrêmement froides à l’extérieur, le moteur de votre voiture chauffe jusqu’à plusieurs centaines de degrés; il ne faudra pas longtemps pour surchauffer.
Ce problème, vous pouvez facilement y remédier vous-même. Vérifiez le réservoir du réservoir de liquide de refroidissement. Si vous ne voyez aucun liquide de refroidissement là-dedans, le tour est joué, vous avez découvert le problème. Vous pouvez obtenir du liquide de refroidissement de Pièces automobiles avancées ici ou d’Amazon ici. Ou vous pouvez aller dans la rue au magasin à un dollar et en acheter.
Remplissez votre réservoir et voyez ce qui se passe. Tu devrais être prête à partir.
Tout le reste qui pourrait poser problème nécessitera très probablement des travaux mécaniques.
Thermostat bloqué
Tout en s’assurant d’avoir suffisamment de liquide de radiateur est la solution la plus simple; un coupable plus probable est un mauvais thermostat. Tout comme le thermostat de votre maison régule la température à l’intérieur; le thermostat d’une voiture régule la température du moteur.
Si le thermostat tourne mal ou se coince, il ne permettra pas au fluide du radiateur de s’écouler dans le moteur. Évidemment, lorsque cela se produit, le moteur ne refroidit pas et commence à surchauffer.
Quels sont les Signes d’un Mauvais Thermostat de Voiture?
Selon autoblog.com , il y a trois signes révélateurs d’un mauvais thermostat. Si vous voyez l’un de ces signes, vous voudrez peut-être prendre votre voiture pour un bilan de santé.
- Indicateur de température très élevé (moteur en surchauffe)
- Température du moteur extrêmement fluctuante
- Signes de fuites de liquide de refroidissement autour de la zone du thermostat ou au sol
Alors gardez un œil sur cet indicateur de température. C’est plus qu’une jolie décoration sur votre tableau de bord. Il contient en fait des informations utiles.
Causes possibles de la surchauffe de votre Voiture en hiver – Partie Deux
À beaucoup d’air
Les bonnes personnes de Napa disent qu’une autre raison pour laquelle votre voiture pourrait surchauffer est un système de refroidissement pas complètement scellé. Comme dans, l’air extérieur froid pénètre dans votre système de refroidissement. C’est en fait fascinant, car comme ils l’ont expliqué; l’air extérieur froid se dilate lorsqu’il entre en contact avec l’environnement chaud à l’intérieur du moteur. Lorsque l’air se dilate comme ça, il étouffe en fait la quantité de liquide de refroidissement se déplaçant dans le moteur. Ce qui conduit à une surchauffe du moteur.
L’air s’infiltre généralement par un tuyau de radiateur pourri à sec. Selon votre véhicule, ces flexibles peuvent être difficiles à remplacer vous-même. En outre, le radiateur devra être rincé et tout air dans le système purgé. Il peut être préférable de rechercher un mécanicien expérimenté pour le faire pour vous.
Système d’échappement bloqué
La dernière raison peut être la plus intéressante de toutes car il ne s’agit pas d’un problème mécanique en soi. Un système d’échappement compromis pourrait également être la raison de la surchauffe de votre voiture en hiver.
Le moteur de votre voiture crée beaucoup de chaleur et pour qu’il fonctionne efficacement, il doit expulser cette chaleur. Le moteur le fait de plusieurs manières, mais la méthode principale au moyen du système d’échappement. Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi votre silencieux est si chaud?
Eh bien, tout comme vous, les rongeurs, principalement les souris, n’aiment pas avoir froid en hiver. Ils ont également besoin d’un endroit pour s’abriter. Le système d’échappement de votre voiture est la maison parfaite.
Tout encombrement de l’échappement expulsé peut provoquer une surchauffe du moteur. Cela pourrait inclure un tuyau d’échappement ou un silencieux endommagé. Si le débit d’échappement est compromis, le moteur de votre voiture risque de surchauffer.
Que faire si votre Voiture commence à surchauffer
J’ai couvert ce sujet ici, mais pour résumer, il y a trois étapes principales que vous pouvez suivre. Et en hiver two en fait deux étapes.
- Éteignez votre climatiseur. Comme c’est l’hiver, c’est probablement déjà fait, sauf si vous êtes malade.
- Allumez le chauffage. Encore une fois probablement déjà fait, mais allumer le chauffage à plein régime aidera à dissiper la chaleur du moteur.
- Trouvez un endroit sûr pour vous arrêter.
TOUT COMME UN AVERTISSEMENT, N’ESSAYEZ PAS DE RETIRER LE BOUCHON DU RADIATEUR LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD. IL Y A UN LIQUIDE SURCHAUFFÉ ET UNE PRESSION DERRIÈRE CE BOUCHON; SI VOUS LE RETIREZ, VOUS VOUS BRÛLEREZ.
Il n’y a plus grand chose à faire maintenant. Vous devrez attendre environ 30 minutes jusqu’à ce que votre moteur soit suffisamment refroidi. À ce moment-là, faites un plan sur la façon dont vous pouvez vous rendre dans un endroit sûr.
Pensées finales
L’hiver est la dernière période de l’année où vous pensez à la surchauffe de votre voiture. Mais ce n’est pas parce qu’il fait froid dehors qu’il fait froid sous votre capot.
L’entretien général de votre voiture devrait éviter que cela ne vous arrive jamais. Vérifiez régulièrement vos liquides. Une inspection rapide des tuyaux montrera s’ils commencent à se détériorer. La même chose vaut pour la vérification des bestioles dans votre échappement.
Soyez conscient de votre jauge de température, j’espère que cela vous donnera un petit avertissement avant que quelque chose ne tourne sérieusement mal.
Il est possible que quelque chose ne tourne pas rond avec votre système de refroidissement. Ces éléments énumérés sont assez faciles à vérifier et à corriger. Soyez juste conscient de votre voiture, si quelque chose semble mal, apportez-le au mécanicien et faites-le vérifier.
C’est plus facile de le faire que d’être coincé sur le bord de la route dans un froid glacial. Restez en sécurité.
