um ano depois, Casey Roderick gostaria de ter as voltas finais do all-American 400 de volta de 2019.

não porque ele acredita que poderia ter feito melhores escolhas sobre como ganhar a corrida, mas sim, ele não estava realmente em disputa e admite que ele deveria ter conduzido em conformidade.Roderick levou 66 voltas na primeira metade da corrida, mas perdeu três voltas devido a um problema de combustível dentro da final 100.no momento do reinício final, Roderick estava inflexível que deveria ter, na pior das hipóteses, apenas uma volta abaixo devido a cães sortudos e desistências. Como resultado, ele escolheu misturar-se com os líderes Mason Mingus, Chandler Smith e Boris Jurkovic dentro das 10 voltas finais.Mingus estava liderando pneus mais velhos e era um alvo fácil até Roderick começar a correr e passar por Smith e Jurkovic, enquanto eles estavam tentando ganhar a corrida. Isto foi problemático em duas frentes.: Roderick estava três voltas abaixo e todos os três estavam dirigindo chassis Rowdy Manufacturing em perseguição de Mingus em um chassis Port City sob o Wauters Motorsports camp.Mingus manteve-se para ganhar a corrida, apesar de ter sido passado na última volta por Roderick, que conseguiu fazer uma declaração de que ele tinha o carro mais rápido no final da corrida, mas à custa de sua reputação naquela noite.

RECAP e resultados: 2019 All-American 400

Smith: “eu acho que você está perguntando o quão frustrado eu estou. Estou muito frustrado por um carro desordeiro não ter ganho por causa de outro carro desordeiro quando um deles era capaz de ganhar. De todas as pessoas, não pensei que o Casey fizesse isso. Esperava isso de outra pessoa, mas nunca dele. Conheço o Casey há muito tempo. Ele é um dos meus bons amigos, ou costumava ser, porque o facto de ele ter feito aquilo, estou a tentar perceber o que ele estava a tentar fazer.Jurkovic: “I don’t like it. Não havia razão para isso. Não importa quem é o carro”, disse Jurkovic. “Não devias correr assim. Não acho que devas fazer isso quando os homens estão a correr para a vitória.Roderick disse naquela noite que ele estava simplesmente tentando fazer uma declaração de que ele deveria ter ganho a corrida.”eu sinto que depois dessa última cautela, eu deveria ter estado na volta principal”, disse Roderick. “Não sei o que se passava na torre de pontuação. Devíamos estar na volta principal.Roderick tinha acabado de perder o seu carro com Ronnie Sanders Racing, um ano e meio afastado de perder outro carro quando Graham Trucking Racing vendeu o seu equipamento. Ele estava terminando a temporada com Donnie Wilson Motorsports, permitindo-lhe encerrar o Southern Super Series championship naquele verão.

um ano depois, Roderick retorna a Nashville com seu próprio carro e deseja que ele fez escolhas diferentes em novembro passado. No entanto, ele ainda está inflexível que ele estava simplesmente tentando fazer um ponto sobre o seu valor depois de perder dois lugares em dois anos.”fiz algumas chamadas depois da corrida”, disse Roderick no sábado à noite depois de se qualificar para o All-American 2020. “Acabei de explicar o meu lado das coisas àqueles que afetou. Olha como a corrida acabou. Estava a lutar pela minha corrida e a tentar voltar à volta principal.mas quando atiraram a bandeira branca, eu devia ter saído e deixado os líderes correrem. Mas não o fiz e continuei. Não posso voltar atrás. Veio com a frustração de como a corrida correu. Não tenho nada a provar. Devia ter visto as coisas assim na altura, mas estava no momento. Todos temos momentos em que deixamos as nossas frustrações chegar até nós e isso foi meu.”

” eu disse a ele, ‘seja o que for’, mas não vamos deixar que isso aconteça novamente”, disse Smith. “Se o sapato estivesse no outro pé, eu nunca teria feito isso ao Casey Roderick. Eu admiro-o muito. Aprendi muito com ele, e com todos no terreno, não esperava que isso viesse dele.”

tarting LINEUP: Qualifying Recap for the 2020 All-American 400

com o incidente de 2019 atrás dele, Roderick voltou para Music City com a intenção de exorcizar os demónios da grande raça do seu passado.”definitivamente tivemos o carro para vencer no ano passado”, disse Roderick. “Foi só um erro. Acontece, mas parece que acontece sempre comigo nestas grandes corridas, e estou sempre a pôr a conversa em dia.Esperemos que possamos evitar que esses erros aconteçam amanhã. Tivemos um carro muito bom no ano passado e estou tão feliz com este este ano e acho que vamos pensar sobre isso da noite para o dia e acho que vamos conseguir ainda melhor.ele vai ficar em sétimo lugar atrás de Kodie Conner, Carson Hocevar, Smith, Derek Thorn, Willie Allen e Bubba Pollard. É quase onde ele quer ir para 300 voltas no domingo.”sinto-me muito bem com isso”, disse Roderick. “Cometi um grande erro na qualificação. Tinha mais aderência do que pensava e fui para o canto com muita facilidade. Ele me permitiu chegar ao acelerador muito rápido, mas era muito cedo para como esta pista é, e eu dei à costa na Curva 4 e tive que sair do gás. Por isso, ainda ter a classificação de sétimo e ter de levantar tão grande, faz-me sentir muito bem para amanhã.”

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