alguns pensaram que Bob Lutz, um executivo de longa data da indústria virou uma nova página quando se trata de Tesla após alguns comentários positivos sobre a sua última qualidade de construção, mas o detractor de longa data está novamente indo atrás da empresa com mentiras.no passado, Lutz comparou Tesla ao socialismo por receber subsídios, apesar de A GM ter recebido 11 bilhões de dólares dos contribuintes sob o seu reinado e mesmo antes de Tesla liberar os seus ganhos em 2016, Lutz passou por um ataque mediático espalhando desinformação sobre Tesla.com aparições regulares na CNBC, Lutz continuou criticando Tesla avisando de sua falência iminente.em um recente op-ed, Lutz elogiou Tesla por sua qualidade de construção melhorada — levando alguns a acreditar que o ex-auto executivo está finalmente começando a ver Tesla de forma diferente, mas ele fechou isso rapidamente em uma nova entrevista.

Tesla veio em uma entrevista que ele fez a última semana com Handelszeitung sobre seu ex-chefe Lee Iacocca, que recentemente passou, e Lutz não perca a oportunidade para se certificar de que as pessoas sabem que ele ainda pensa Tesla é condenada:

“O destino de Tesla é selado. A situação é quase desesperada, dadas as perdas que estão escrevendo atualmente. A procura cedeu. Tesla tinha 400 mil pré-encomendas para o modelo 3. Na verdade, eles só venderam 80.000 ou 90.000 deles, e eles têm dificuldade em vender mais. O modelo S tem agora dez anos, e as vendas são lentas. É a mesma foto para o modelo X, o SUV com as portas das asas, que é um veículo feio de qualquer maneira. Tesla terá cerca de um ano até que cada uma das grandes empresas globais de automóveis tem sua própria frota de veículos elétricos em oferta. Estes carros serão tão bons ou até melhores do que os de Tesla.”

No entanto, Lutz diz que acredita que os veículos elétricos são o futuro da indústria – embora ele tem pressionado por regulamentos para desacelerar a implantação de carros elétricos nos EUA.porque tens de mentir Bob? Já percebi. Não gostas que o Tesla tenha todo o crédito por lançar a revolução eléctrica enquanto ajudaste com os volts na GM, mas vale mesmo a pena arruinar o teu legado ao gastares os teus anos de reforma a bater no Tesla?Tesla vendeu apenas 80.000 a 90.000 veículos modelo 3? Isso é mentira. Tesla entregou mais de 145 mil veículos modelo 3 apenas em 2018 e está em andamento para entregar o dobro deste ano.não temos indicação de que Tesla tenha algum problema em vender o modelo 3, mas ele tem razão em que as vendas do Modelo S são lentas.

No Entanto, por que ele precisa chamá-lo de dez anos de idade? O modelo S tem 7 anos e não há outro carro, além do Modelo 3, chegando perto dele em termos de capacidade elétrica.

O Modelo 3 com tecnologia mais recente permitindo um carregamento mais rápido, e mais eficiência é provavelmente a razão pela qual as vendas do Modelo S são lentas, mas espera-se que Tesla atualize a formação para alcançar o modelo 3.por outras palavras, Tesla está a pôr a conversa em dia, o que me leva ao seu último ponto: os concorrentes vão comer o almoço de Tesla.Tesla naysayers tem reivindicado isso por anos, mas ainda tem que acontecer e eu não vejo isso acontecendo em breve.

veículos elétricos ainda representam uma porcentagem muito pequena de vendas de automóveis novos e, portanto, há muito espaço para crescer com muitas mais entradas.claro que os concorrentes podem roubar algumas vendas à Tesla, mas penso que a concorrência irá alargar o mercado dos automóveis eléctricos no seu conjunto, o que será um resultado líquido positivo para a Tesla.

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