myśląc o kolejkach górskich w Carowinds’ roller coasters, twój umysł prawdopodobnie najpierw myśli o „new kids on the block”, uderzeniu Copperhead i furii 325. Jednak Czy wiesz, że Carowinds jest domem dla prawdziwego ” Klasyka Coaster?”W 2020 roku przypada 40. urodziny kultowej kolejki do pętli strzałek w parku, Carolina Cyclone.

2 – stacja kolejki znajduje się na 35°06’15.0″N 80°56’37.0″W.

3 – Kolejka została zbudowana kosztem $2,000,000 w 1980 roku, co odpowiada $6,237,233.01 dzisiaj, SKORYGOWANEJ o inflację.

4 – Carolina Cyclone jest jedną z zaledwie dziesięciu kolejek górskich, które zostały otwarte w 1980 roku i które działają do dziś. Tylko pięć znajduje się w Stanach Zjednoczonych!

5 – Carolina Cyclone była 46.Z 98 kolejek górskich zbudowanych przez nieistniejącego już producenta Ride Arrow Dynamics.

6 – Kolejka oznaczała trzecią atrakcję Z Arrow Dynamics w Carowinds, po Carolina Gold Rusher Roller Coaster i nieistniejącej już beczce prochu.

7 – Carolina Cyclone jest 22.najstarszym coasterem Arrow Dynamics działającym do dziś. Najstarszy? Matterhorn Bobsled w Disneylandzie, który został otwarty w 1959 roku.

8 – podkładka została zaprojektowana przez legendarnego projektanta Rona Toomera, którego projekt obejmuje korkociąg, Gemini i Magnum-XL 200 W Cedar Point oraz nieistniejący już Vortex and the Bat w Kings Island i Orient Express W Worlds of Fun.

9 – Po otwarciu Carolina Cyclone była pierwszą kolejką na świecie, która miała cztery inwersje, wyprzedzając korkociąg w Cedar Point (pierwsza kolejka górska z trzema inwersjami.)

10 – cztery inwersje to pionowe pętle back-to-back, a następnie korkociągi back-to-back (trzy z czterech inwersji są przedstawione poniżej.)

11 – Carolina Cyclone utrzymała wyróżnienie jako jedyna podkładka z czterema inwersjami przez mniej niż dwa tygodnie. Orient Express W Worlds Of Fun został otwarty 4 kwietnia 1980 roku, 13 dni po otwarciu Carolina Cyclone, a także miał cztery inwersje (w tym pętle blokujące.)

12 – Carolina Cyclone była piątą kolejką górską zbudowaną w Carowinds, po Carolina Gold Rusher (1973), Woodstock Express (wtedy znany jako Scooby-Doo) (1975), Thunder Road (1976) i White Lightning (1977).

13 – otwarto cyklon Karoliny na terenie parku o nazwie Frontier Outpost. Obszar Frontier Outpost został przemianowany na Blue Ridge Junction w 1982 roku, a następnie ponownie nazwany Carolina Boardwalk w 2002 roku.

14 – Po otwarciu w 1980 roku, Carolina Cyclone charakteryzowała się jasnoczerwoną farbą z ciemnoczerwono-szarymi podporami. W 2010 roku został pomalowany na kolor ciemnoszary, a następnie pomalowany na kolor ciemnoszary.

zdjęcie: CarowindsEarlyYears.com

zdjęcie: CarowindsEarlyYears.com

15 – w 1980 roku, kiedy otwarto Carolina Cyclone, dzienny wstęp dla Carowinds wynosił 8,95 $(a nawet mieli kupony za 2 $w Charlotte Observer!) Karnet Sezonowy kosztuje $29.95.

16 – Carowinds był zamknięty we wszystkie piątki w roku otwarcia Carolina Cyclone w 1980 roku, z wyjątkiem jednego: 4 lipca.

17-w broszurze Carowinds z 1980 roku, zdjęcie korkociągu Cedar Point zostało faktycznie wykorzystane do podkreślenia / ogłoszenia dodania nowego Carolina Cyclone.

18 – 28 pociągów pasażerskich z siedmioma wagonami po cztery miejsca każdy, 14 rzędów po dwóch pasażerów. Podobnie jak sama Kolejka, pociągi przeszły wiele zmian kolorystycznych na przestrzeni lat. Obecnie jeden pociąg jest żółty, a drugi fioletowy.

19 – W sezonie 2020 Carolina Cyclone zadebiutuje nowymi pociągami, wyposażonymi w komponenty z niedawno zamkniętego Vortexu Kings Island.

20-podobnie jak wiele innych kolejek i pociągów zaprojektowanych przez Arrow, koła prowadzące Carolina Cyclone jeżdżą po wewnętrznej stronie toru. Wiele nowoczesnych kółek prowadzących znajduje się na zewnątrz szyn.

21-podkładka jest podparta 103 tonami stali.

22 – szczyt kolejki mierzy prawie 100′ wysokości, stojąc na wysokości 95′, dobry na szóstą najwyższą kolejkę górską w Carowinds.

23-pierwszy spadek Carolina Cyclone ma 65′ wysokości pod kątem 53 stopni.

24 – Carolina Cyclone osiąga maksymalną prędkość 41 km / h, co czyni go dziewiątym najszybszym roller coasterem w Carowinds.

25 – cykl jazdy trwa około 90 sekund, co czyni go jednym z najkrótszych cykli jazdy w parku.

26 – kolejka ma 2100 stóp toru i jest ósmą najdłuższą kolejką w Carowinds.

27-maksymalna dodatnia Siła g w cyklu Carolina Cyclone wynosi 3,5, co oznacza, że przy największej sile motocykliści poczują 3.5x siła grawitacji.

28 – dwie pionowe pętle są identyczne, biorąc jeźdźców od „prawej do lewej ” i mają 85′ wysokości na szczycie.

29 – pętle nie są w rzeczywistości w pełni okrągłe, a zamiast tego są opisane jako” clothoid ” – przypominające odwróconą kroplę łzy. Clothoid kształt powoduje mniej intensywne siły G w całej pętli dla Carolina Cyclone riders.

zdjęcie: reddit.com

30-Kolejka kończy się spiralą o kącie nachylenia 540 stopni, która przemieszcza się przez rów w ziemi.

31 – ta helisa kiedyś była zamknięta w tunelu, jednak teraz jest otwarta, z podparciami do jazdy, tworząc efekt „head chopper”.

32-oryginalne plany zakładały budowę identycznej podstawki do Carolina Cyclone w Kanadzie. Podczas gdy podstawki nie były identyczne, Dragon Fyre, Looper strzał, który został otwarty w Canada ’ s Wonderland w 1981 roku, ma pętle back-to-back i podwójny korkociąg, a także Helix finale.

33 – kolejka górska o identycznym układzie, otwarta w Efteling w Holandii w 1981 roku. Podczas gdy Vekoma jest producentem Pythona, Arrow jest również wymieniony jako biorący udział w projektowaniu.

34-Po koncercie w 1984 w Paladium Carowinds,” Weird ” Al Yankovic nalegał, aby Carolina Cyclone (i Thunder Road) były otwarte po zamknięciu parku jako część jego artysty. Według byłego menedżera Carowinds entertainment, Mike ’ a Hamricka, Yankovic zaczął od jazdy na przednim siedzeniu, a następnie przesiadł się na tylne siedzenie następnym razem.

35-Cyclone to jedyna kolejka górska w Carowinds, gdzie goście mogą chodzić bezpośrednio pod dwoma inwersjami (obie korkociągi).

36 – Carolina Cyclone znajduje się w całości w Karolinie Północnej i nie przekracza granicy stanu. W związku z tym podlega kontroli urzędników stanu Karolina Północna.

37 – pod stacją znajduje się strefa serwisowa. Pociąg kolejkowy jest opuszczany do Zatoki serwisowej poza torem transferowym między końcowym biegiem hamulca a stacją.

38 – W sezonie 2019 Carolina Cyclone oddała 453 956 przejazdów.

39 – jeśli dodamy skumulowany dystans pokonany przez zawodników na Carolina Cyclone w 2019 roku, okrążyłby on glob ponad siedem razy.

40 – W ciągu 40 lat Carolina Cyclone oddała 3 687 884 przejazdy, większe niż szacowana populacja Wyoming, Vermont, Alaska, Dakota Północna i Dakota Południowa łącznie.

Możesz wybrać się na wirtualną przejażdżkę na podkładce poniżej lub poczekać do 21 marca, kiedy Carowinds otworzy się na sezon.

aby uzyskać więcej informacji, odwiedź Stronę Carowinds i śledź park w mediach społecznościowych: Facebook | Twitter/Instagram

umieściliśmy Carolina Cyclone jako pierwszą podkładkę dla „poszukiwaczy emocji” (i szóstą podkładkę w progresji) w naszym rankingu artykułów Carowinds Coasters, od oswojonych po ekscytujące. Co myślisz o tej klasycznej podstawce?