een jaar later wenst Casey Roderick dat hij de laatste ronden van de 2019 All-American 400 terug kan hebben.

niet omdat hij gelooft dat hij betere keuzes had kunnen maken over hoe de race te winnen, maar eerder, hij was niet echt in contention en geeft toe dat hij dienovereenkomstig had moeten rijden.

Roderick leidde 66 rondes in de eerste helft van de race, maar verloor drie rondes door een brandstofprobleem in de finale 100.

op het moment van de laatste herstart, Roderick was onvermurwbaar hij had, in het slechtste geval, slechts een ronde te verliezen als gevolg van lucky dogs en afstand-arounds. Als gevolg daarvan koos hij ervoor om het te mengen met de leiders Mason Mingus, Chandler Smith en Boris Jurkovic in de laatste 10 ronden.

Mingus leidde op oudere banden en was een makkelijk doelwit totdat Roderick begon te racen en Smith en Jurkovic passeerde, terwijl ze zelf probeerden de race te winnen. Dit was problematisch op twee fronten: Roderick reed drie ronden achterop en alle drie reden ze in de achtervolging van Mingus in een Port City chassis onder het Wauters Motorsports camp.Mingus bleef de race winnen, ook al werd hij in de laatste ronde gepasseerd door Roderick, die er in slaagde om een verklaring af te leggen dat hij de snelste auto had aan het einde van de race, maar ten koste van zijn reputatie die nacht.

RECAP AND RESULTS: 2019 All-American 400

Smith: “Ik denk dat je vraagt hoe gefrustreerd ik ben. Ik ben echt gefrustreerd dat een rumoerige auto niet won door een andere rumoerige auto toen een van hen in staat was om te winnen. Van alle mensen had ik niet gedacht dat Casey dat zou doen. Ik had het van iemand anders verwacht, maar nooit van hem. Ik ken Casey al heel lang. Hij is een van mijn goede vrienden, of dat was hij, want het feit dat hij dat net deed, probeer ik te begrijpen wat hij probeerde te bereiken.”

Jurkovic: “I don’ t like it. Er was geen reden voor. Het maakt niet uit wie de auto is,” Jurkovic zei. “Je moet niet zo racen. Ik vind niet dat je dat moet doen als jongens racen voor de overwinning.”

Roderick zei die avond dat hij gewoon probeerde een verklaring af te leggen dat hij de race had moeten winnen.

” Ik heb het gevoel dat na die laatste waarschuwing, ik had moeten zijn op de voorste ronde, ” Roderick zei. “Ik weet niet wat er aan de hand was in de scoringstoren daarboven. We hadden op de eerste ronde moeten zitten.Roderick verloor net zijn rit met Ronnie Sanders Racing, een jaar en een half verwijderd van het verliezen van een andere rit toen Graham Trucking Racing zijn apparatuur verkocht. Hij was het Eindigen van het seizoen met Donnie Wilson Motorsports, waardoor hij af te sluiten op de Southern Super Series championship die zomer.

een jaar later keert Roderick terug naar Nashville met zijn eigen auto en wenst dat hij afgelopen November andere keuzes heeft gemaakt. Echter, hij is nog steeds onvermurwbaar dat hij was gewoon proberen om een punt te maken over zijn waarde na het verliezen van twee zetels in twee jaar.”ik maakte een aantal (telefoon) gesprekken na de race,” Roderick zei op zaterdagavond na de kwalificatie voor de 2020 All-American. “Ik heb net uitgelegd mijn kant van de dingen aan degenen die het beïnvloed. Je kijkt hoe de race zich heeft afgespeeld. Ik vocht voor mijn race en probeerde terug in de eerste ronde te komen.

” maar toen ze de witte vlag gooiden, had ik me moeten terugtrekken en de leiders moeten laten racen. Maar ik deed het niet en ging door. Dat kan ik nu niet terugnemen. Het kwam gewoon met de frustratie van hoe die race ging. Ik hoef niets te bewijzen. Ik had het op die manier moeten bekijken, maar ik was in het moment. We hebben allemaal momenten waarop we onze frustraties ons laten pakken en dat was de mijne.”

” I told him, ‘it’ s whatever ‘but let’ s not have that happen again, ” Smith said. “Als de schoen aan de andere voet was, zou ik dat Casey Roderick nooit hebben aangedaan. Ik kijk vaak tegen hem op. Ik heb veel van hem geleerd en van iedereen in het veld had ik niet verwacht dat dat van hem zou komen.”

STARTING LINEUP: Qualifying Recap for the 2020 All-American 400

met het incident van 2019 achter hem, is Roderick teruggekeerd naar Music City met de bedoeling om de grote race demonen uit zijn verleden te verdrijven.

“We hadden zeker de auto te verslaan vorig jaar,” Roderick zei. “Het was gewoon een vergissing. Het gebeurt, maar het lijkt altijd alsof het mij overkomt in deze grote races, en ik ben altijd aan het inhalen.

” hopelijk kunnen we voorkomen dat die fouten morgen gebeuren. We hadden een echt goede auto vorig jaar en ik ben heel blij met deze een dit jaar en ik denk dat we zullen denken over het ‘ s nachts en ik denk dat we het nog beter krijgen.hij begint als zevende achter Kodie Conner, Carson Hocevar, Smith, Derek Thorn, Willie Allen en Bubba Pollard. Het is bijna waar hij zondag 300 rondjes wil rijden.

” Ik voel me er echt goed over, ” zei Roderick. “Ik heb eigenlijk een grote fout gemaakt in de kwalificatie. Ik had meer grip dan ik me realiseerde en kwam te gemakkelijk in de hoek. Het stond me toe om heel snel bij het gaspedaal te komen, maar het was te vroeg voor hoe deze baan is, en ik spoelde in bocht 4 aan en moest van het gas af. Dus om nog steeds als zevende gekwalificeerd te zijn en zo groot te moeten optillen, geeft me een goed gevoel voor morgen.”

als je het leuk vindt wat je hier leest, word dan een Shorttrack Scene Patreon en ondersteun shorttrack journalistiek!

• Florida is open voor zaken en de sneeuwbal Derby zal te groot zijn
• super Late Model regionale promotors hebben een nationale tour besproken
• noordoostelijke short-trackers vinden een nodig uitlaatklep in simulator racen