ミッチ*マクマナスによる写真

私は、任意の手段によって、私は形 そして、それは自慢したり、あなたが私がフィットネスの縮図だと思わせることではありません—それはちょうど信じられないほどハードとローイングのス

ちょうど大きなイベントに間に合うように、Community Rowing、Incの親切な人々は、コースのツアーのためにコーチやスタッフの一部に参加するように私を招待しました。 あなたの心：CRIのボート1大人のクラスを通過するほとんどの人は、彼らの第二または第三のレッスンまで水に出ても、その後も、彼らは動かないはしけに 私は私の最初のレッスンでチャールズ川を漕ぐことになります。しかし、私はそれを試してみるためのゲームでした。

幸いなことに、私は実際にコース全体を漕ぐ必要はありませんでした。 コースは3マイルを少し超えており、ボートは6つの橋を操縦しなければならず、ニューイングランドの天候の予測不可能性は大きな役割を果たします。

私たちはチャールズを巡航したとき、私たちはヘアピンターンがある悪名高いエリオット橋に出くわし、偶然ではなく、ほとんどの衝突が起こる場所（別名 スタッフは、このレースはコックスワインのレースと考えられていることを私に説明しました–意味、それはライン、またはレースコースに大きく依存しています、コックスワイン、ボートを操縦する担当者が選択します。 チームはすべて同時に開始しないので、勝利はあなたの隣の人を破って、距離の最小量をカバーする最も最適なルートを見つけることについての詳細につ それはチームワークおよび作戦について完全にある。そして、それはそれで私の手をしようとする私の番だったので、私たちは水のために四人の殻を用意しました。

そして、それは私の手を試すために私の番 あなたはボートを準備する必要がある理由を疑問に思いますか？ まあ、あなたはそれを水に運ぶ必要があります—それはすでにそこに浮かんでいません。 シェルは驚くほど軽いという事実にもかかわらず、それを運ぶことさえ、コックスウェインによって体系的に調整されました。 私たちは肩の上にそれを逆さまに運んだり、身長が低い私たちのために、私たちはふりをしましたが、それはすべて非常にチームの努力でした。 私の失態の混乱でさえ、他の三人の乗組員を捨てることはできませんでした。

ボートを水の中に置くために、私たちはシェルの両側に持ち、それを裏返して、ドックに立っている間にボートの腹を水の上に静かに置きました。 私たちは靴を滑り落ち、反対側にオールを貼り、ボートの側面を交互にして、二つずつシェルにホッピングし始めました。/P>

“ポート側、ステップイン！”コックスウェインは指示した。 彼女の指示のすべては、漕ぎ手が川の周囲の騒音の上に指示を聞くことができるように、ボート全体にあるスピーカーに供給するヘッドセットであるコックスボックスと呼ばれるデバイスを介して来ました。 私は周りを見回し、混乱し、ポート側が私であることに気付きました—それは左側を意味し、また、あなたのオールがコックスウェインが直面している方向に関連して上にある側を意味します。

一度、私はボートの底を踏むのではなく、狭い座席に足を踏み入れるように指示され、ピエロが着るようなスニーカーに足を滑らせました。 彼らは赤と大きく、すべての足のための大きさで、ローイングマシンのストラップのようにボートにしっかりと固定されていたので、私の体が動いている間、私の足は所定の位置にとどまるでしょう。 私は私の前に二人のコーチと全国的に競争力のある選手と私の後ろに直接別のコーチと二番目から最後の位置に座っていた-威圧的について話します。 ドックでの短いボート101レッスンの後、私たちはオフにプッシュしました。

“船尾の両方の漕ぎ手：行！ 行！ 行！”

私は船尾（ボートの後ろ）にいなかったので、私はオールを静かに水の上を滑空させ、彼らの強力なストロークが私たちを水の中に運ぶのを見ました。

“弓の両方の漕ぎ手：行！ 行！ 行！”私は私の前にいたが、これが私を意味することを確認するために、私の二人のチームメイトによって隠されたコックスウェインを見るために私の首を それはやった。 それは列に私の番だった。ああ、私は思った。

私はこの権利を取得するつもりはありません。

調整はローイングマシンよりもはるかに複雑かもしれませんが、シェルの座席はちょうどそれのように設計されています—あなたは川の上にい 狭い、unpaddedプラットホームはトラックにあり、水の各打撃と、あなたの座席は水を通って説得力がある押しを作成するためにあなたと先にそして戻って動く。 どのように多くの人々がジムで間違って彼らのローイングフォームを得る今見るのは簡単ですが、あなたは水に悪いフォームを持つことはできません、または

あなたは膝を曲げて、あなたの後ろのオールで始まります。 しかし、チームメイトとの調整とタイミングは完璧でなければならず、そうでなければ長いオールがお互いにぶつかり、どこにも行かないでしょう。 二人で漕ぐことは、私の就任の旅を容易にしました: 私の後ろのチームメイトは私のストロークと調整しなければならなかったが、私は私の前に誰とも調整することを心配する必要はありませんでした。 そして、私は呼吸することを覚えていた。私は他の漕ぎ手がそれをとても楽に見えるようにした方法に感銘を受けました。

私は他の漕ぎ手がそれをとても楽に見た 誰もがよく油を塗ったマシンのように一緒に移動しました。 確かに、私たちは約10分間水にいましたが、私は完全な練習やレースを通して自分自身を運ぶために必要なスタミナを想像することさえできません。 言うまでもなく、私は世界クラスの選手がそれを実現させるのを見るために10月20日の週末に出席します。

そして、私は多分いつか私は彼らが何をすべきかを行うための心血管能力を持っているだろうと期待に満ちた賞賛で見ているでしょう—また、ポート、船首、船尾、右舷を覚えているための注意スパン。 しかし、私はawaysは何を覚えています”十分な方法！”それは私のお気に入りのコマンドだったように、意味：”停止！”

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