ああ、美しい冬！ ゼロデイ以下の別の鮮明な十、何が良いかもしれませんか？ あなたはそれがとても寒かったので、あなたの車を修理することを延期してきました。 少し暑くなってきましたが、今は冬です。 私は私の車の過熱を心配する必要はありません。あなたが道を降りて蒸気があなたのボンネットの下から渦巻くようになったとき、それはあなたのためになるでしょう。
どのようなショッカー。
なぜ私の車は冬に過熱していますか？!? これはどのように可能ですか？ あなたの車の過熱は外の温度とは何の関係もありませんが、むしろあなたの車の冷却システムに何かがひどく間違っています。
あなたの車の過熱 クーラント液からサーモスタットまで、マウスでも（？);すべてがクーラントシステムの故障の原因となる可能性があります。
適切に機能する冷却システムがなければ、あなたの車が過熱するのに時間がかかりません。 それでは、あなたの車の冷却システムのコンポーネントのいくつかを見て、何が間違っているかを調べてみましょう。あなたの車が冬に過熱している理由の考えられる原因
低いクーラントレベル
最も簡単な解決策から始めましょう。 あなたの車に低レベルがあるか、または古いラジエーターの液体を使用しています。 あなたのシステムに冷却剤の不十分なレベルがあれば、あなたのエンジンをきちんと冷却しません。 あなたの車のエンジンの外の激しく冷たい温度と数百度まで熱する;それは過熱するために時間がかかりません。この問題は、あなた自身を簡単に解決することができます。
冷却剤の貯蔵所タンクを点検して下さい。 そこに冷却剤が表示されない場合は、問題を発見しました。 あなたはここで高度な自動車部品からいくつかの冷却剤を得ることができますか、ここでアマゾンから。 または、通りを下ってドルの店に行き、いくつかを手に入れることができます。
あなたの貯水池のタンクを埋めると何が起こるかを参照してください。
あなたは行ってもいいはずです。
問題になる可能性のある他のすべては、おそらくいくつかの機械的な作業を必要とします。
スタックサーモスタット
あなたは十分なラジエーター液を持っていることを確認しながら、最も簡単な解決策です。 あなたの家のサーモスタットのような多くは温度を屋内で調整する;車のサーモスタットはエンジンの温度を調整する。
サーモスタットが悪くなったり詰まったりすると、ラジエーター液がエンジンを流れることができません。 明らかに、これが起こるときエンジンは冷却しないし、過熱し始める。
悪い車のサーモスタットの兆候は何ですか？
によるとautoblog.com、悪いサーモスタットの三つの証拠となる兆候があります。 これらの兆候のいずれかが表示された場合は、健康診断のためにあなたの車を取ることができます。
- 温度ゲージは非常に高い読み取り（過熱エンジン）
- 乱暴に変動エンジン温度
- サーモスタットの領域の周りや地面にクーラント漏れの兆候
だから、その温度計に目を離さない。 それはあなたのダッシュボード上だけでかなりの装飾以上のものです。 それは実際にいくつかの有用な情報を持っています。 あなたの車が冬に過熱している理由の考えられる原因-パートDeux
多くの空気に
ナパの良い人は、あなたの車が過熱する可能性のある別の理由は、完全に密閉された冷却システムではないと言います。 のように、冷たい外気があなたの冷却システムに入っています。 彼らが説明したように、冷たい外気がエンジン内の暖かい環境に接触すると膨張するので、これは実際には魅力的です。 このように空気が膨張すると、実際にはエンジンを通って移動する冷却剤の量が窒息します。 これは過熱エンジンにつながります。
空気は通常、乾燥した腐ったラジエーターホースを介して漏れます。 あなたの車によってこれらのホースはあなた自身を取り替えにくい場合もある。 また、ラジエーターは洗い流される必要があり、システムの空気は出血しました。 それはあなたのためにこれを行うには、経験豊富な整備士を模索するのが最善かもしれません。
ブロックされた排気システム
それ自体は機械的な問題ではないので、最後の理由は、すべての中で最も興味深いかもしれません。 妥協された排気システムはまた、冬にあなたの車の過熱の理由である可能性があります。 あなたの車のエンジンは多くの熱を作り、それが効率的に動くためにはその熱を排出する必要があります。
あなたの車のエンジンは多くの熱を エンジンはこれをいくつかの方法で行いますが、排気システムによる主な方法です。 今まであなたのマフラーはとても暑い理由だろうか？
まあ、ちょうどあなたのように、げっ歯類、主にマウスは、冬に寒いのが好きではありません。 彼らはまた、避難所に場所が必要です。 あなたの車の排気システムは完璧な家です。
排出される排気への妨害は、エンジンの過熱を引き起こす可能性があります。 これには、破損したテールパイプやマフラーが含まれる可能性があります。 排気の流れが妥協されればあなたの車のエンジンは過熱するかもしれません。あなたの車が過熱し始めた場合の対処法
私はここでこのトピックを取り上げましたが、それを要約すると、あなたが取ることができる3つの そして冬には…実際には二つのステップ。
- エアコンの電源を切ります。 それは冬なので、あなたが病気でない限り、これはおそらくすでに行われています。
- ヒーターをオンにします。 再びおそらくすでに行われていますが、完全な爆発でヒーターを回すと、いくつかのエンジンの熱を払いのけるのに役立ちます。
- 引っ張るために安全な場所を見つけます。
警告と同じように、エンジンが熱い間にラジエーターキャップを取り外さないでください。 その帽子の後ろに過熱された液体そして圧力があります;それを取除ければ、やけどをします。
今やるべきことはあまりありません。
あなたのエンジンが十分に冷却されるまで約30分待つ必要があります。 その時、安全な場所にどのように行くことができるかを計画してください。 冬はあなたの車の過熱を考えるだろう今年の最後の時間です。
最終的な考え…
冬はあなたの車の過熱を考えるだろう年の最後の時間です。
しかし、外が寒いからといって、あなたのフードの下が寒いというわけではありません。 あなたの車の一般的なメンテナンスは、これがあなたに起こるのを防ぐべきです。
あなたの液体を規則的に点検しなさい。 ホースの迅速な検査は、劣化し始めているかどうかを示します。 同じことは、あなたの排気中の生き物をチェックするために行きます。 うまくいけば、何かが真剣にうまくいかない前に、これはあなたに少し警告を与えるでしょう。
あなたの温度計に注意してください。
あなたの冷却システムに何かがひどく間違っている可能性があります。
あなたの冷却システムに何かが間違っている可能性があります。
リストされているこれらの項目はのために点検し、固定されて得てかなり容易である。 ちょうど何かが間違っているようであれば、あなたの車に留意して、メカニックにそれを取ると、それがチェックアウトしています。それは苦い寒さの中で道路の側に立ち往生するよりも、それを行う方が簡単です。
それを行うには、次の手順を実行します。
それを実行する 安全な人々を維持します。
