Il Dipartimento di polizia di New Orleans sta ponendo fine all’uso di “posti di blocco dei veicoli informativi” che sono stati annunciati la scorsa settimana, il portavoce della NOPD Ken Jones ha detto al Lens mercoledì.

“I posti di blocco si fermano domani”, ha detto Jones. “Domani è l’ultimo.”

La NOPD ha annunciato il programma checkpoint il 20 aprile. Secondo un comunicato stampa, sono stati utilizzati “per fornire verbalmente informazioni riguardanti l’attuale ordine di soggiorno a casa in vigore all’interno della parrocchia di Orleans a causa dell’attuale crisi di salute pubblica COVID-19” e verificare che gli occupanti del veicolo indossassero le cinture di sicurezza e che i conducenti avessero una registrazione e una prova di assicurazione.

Il 20 aprile comunicato stampa ha detto che il dipartimento di polizia prevede di continuare i posti di blocco fino alla fine del soggiorno della città a casa ordine, che dura fino alle 6 del mattino il 16 maggio. Ma Jones ha detto che si sono spostati la data di maggio 1 ” a causa della allentamento delle restrizioni nelle parrocchie circostanti.”

Jones non ha elaborato su quali restrizioni facilitate si riferiva o come avrebbero influenzato i checkpoint informativi della città. Il governatore John Bel Edwards prevede di estendere il suo ordine di soggiorno in tutto lo stato fino al 15 maggio. Questa settimana, ha annunciato due aree in cui sarà allentato venerdì efficace, ma solo leggermente: permettendo alle persone di mangiare al ristorante all’aperto posti a sedere e consentendo negozi all’interno di centri commerciali — che era stato ordinato chiuso — di riaprire per il servizio di marciapiede. Il sindaco di New Orleans LaToya Cantrell ha detto che non ha intenzione di cambiare il suo attuale ordine — che vieta entrambi — per abbinare.

L’uso dei checkpoint ha attirato critiche da parte delle organizzazioni di difesa e dei diritti civili. L ” ACLU della Louisiana chiamato i posti di blocco incostituzionale e ha detto che corrono afoul del decreto di consenso federale sopra la NOPD.

“Pensiamo che la giustificazione” informativa” della Città sia un pretesto, e anche che le fermate siano contrarie alle linee guida di salute pubblica”, ha detto Bruce Hamilton, un avvocato dell’ACLU. Hamilton si è detto contento di sapere che i posti di blocco stavano finendo e che la NOPD sembrava ascoltare le preoccupazioni della comunità.

Sade Dumas, direttore esecutivo della Coalizione di riforma carceraria della parrocchia di Orleans, ha detto che un gruppo di organizzazioni ha lavorato dietro le quinte per porre fine ai posti di blocco.

“Sono incoraggiato a vedere che la NOPD e la Città hanno deciso di ascoltare le richieste dell’OPPRC e di altre organizzazioni e gruppi di difesa che hanno reso chiaro l’indignazione della nostra comunità ai leader di New Orleans per settimane”, ha detto Dumas in una dichiarazione. “L’interazione non necessaria tra i membri della comunità e le forze dell’ordine è senza dubbio l’approccio sbagliato per affrontare l’effetto sproporzionato che la pandemia di COVID-19 sta avendo sulla nostra comunità, e di fatto peggiora le cose. I nostri leader dovrebbero fare lo stesso passo nel cambiare il protocollo di arresto della NOPD per ridurre al minimo le interazioni da persona a persona nell’interesse della salute pubblica e della sicurezza.”

È stato creato un gruppo Facebook per monitorare dove si trovavano i checkpoint.

Jones ha detto che non sono stati effettuati arresti e non sono stati emessi biglietti durante le fermate effettuate ai checkpoint.

Su Twitter, il dipartimento ha annunciato che durante il primo giorno dei posti di blocco che i veicoli 923 erano passati attraverso, e 334 sono stati fermati per i controlli delle cinture di sicurezza e ha ricordato l’ordine di soggiorno-at-home. Hanno detto che stavano usando un “processo di selezione non casuale per garantire l’applicazione senza pregiudizi.”