Quando pensi alle montagne russe di Carowinds, la tua mente probabilmente pensa prima ai “new kids on the block”, Copperhead Strike e Fury 325. Tuttavia, lo sapevate che Carowinds è la patria di un vero e proprio “Coaster Classic?”Il 2020 segna il 40 ° compleanno per l’iconica Freccia looping coaster del parco, Carolina Cyclone.

Per festeggiare il 40 ° compleanno del coaster, ecco 40 fatti sul Ciclone Carolina.

1 – La data di apertura di Carolina Cyclone fu sabato 22 marzo 1980, dando il via all’ottava stagione operativa di Carowinds.

2 – La stazione del sottobicchiere si trova a 35°06’15.0″N 80°56’37.0″W.

3 – Il sottobicchiere è stato costruito ad un costo di $2,000,000 nel 1980, che equivale a today 6,237,233.01 oggi, corretto per l’inflazione.

4 – Carolina Cyclone è uno dei soli dieci montagne russe che ha aperto nel 1980 che è ancora in funzione oggi. Solo cinque si trovano negli Stati Uniti!

5 – Carolina Cyclone è stata la 46a delle 98 montagne russe costruite dal produttore di corse ormai defunto Arrow Dynamics.

6 – Il coaster ha segnato la terza attrazione da Arrow Dynamics a Carowinds, dopo il Carolina Gold Rusher Roller Coaster e ora defunta polveriera Log Flume.

7 – Carolina Cyclone è il 22 ° più antico Arrow Dynamics coaster ancora in funzione oggi. Il più vecchio? Matterhorn Bob a Disneyland, che ha aperto nel 1959.

8 – Il coaster è stato progettato dal leggendario coaster designer Ron Toomer, i cui crediti di progettazione includono Cavatappi, Gemini e Magnum-XL 200 a Cedar Point, e l’ormai defunto Vortex and The Bat a Kings Island, e Orient Express a Worlds of Fun.

9 – Quando ha aperto, Carolina Cyclone è stato il primo coaster al mondo ad avere quattro inversioni, superando Cavatappi a Cedar Point (il primo ottovolante con tre inversioni.)

10 – Le quattro inversioni sono loop verticali back-to-back, seguiti a breve da cavatappi back-to-back (tre delle quattro inversioni sono raffigurate sotto.)

11 – Carolina Cyclone ha mantenuto la distinzione come l’unico sottobicchiere con quattro inversioni per meno di due settimane. Orient Express a Worlds of Fun aprì il 4 aprile 1980, 13 giorni dopo l’apertura di Carolina Cyclone, e aveva anche quattro inversioni (inclusi i loop ad incastro.)

12 – Carolina Cyclone è stata la quinta montagna russa ad essere costruita a Carowinds, dopo Carolina Gold Rusher (1973), Woodstock Express (allora noto come Scooby-Doo) (1975), Thunder Road (1976) e White Lightning (1977).

13 – Carolina Cyclone ha aperto in un’area del parco chiamata Frontier Outpost. L’area dell’avamposto di frontiera è stata rinominata Blue Ridge Junction nel 1982 e successivamente ri-tematizzata e rinominata Carolina Boardwalk nel 2002.

14 – Quando aprì nel 1980, Carolina Cyclone presentava una verniciatura rosso vivo con supporti grigio-nerastri scuri. In seguito ha caratterizzato una pista teal-ish con supporti blu scuro, e un lavoro di vernice blu scuro con supporti grigio scuro prima di ottenere il suo attuale lavoro di vernice multicolore nel 2010.

foto: CarowindsEarlyYears.com

foto: CarowindsEarlyYears.com

15 – Nel 1980, quando Carolina del Ciclone aperto, ingresso giornaliero per Carowinds è stato di $8.95 (e avevano anche $2 buoni sconto del Charlotte Observer!) Un season pass costa $29.95.

16 – Carowinds è stato chiuso tutti i venerdì durante l’anno di apertura di Carolina Cyclone nel 1980, tranne uno: luglio 4.

17 – Nella brochure di Carowinds del 1980, un’immagine del cavatappi di Cedar Point è stata effettivamente utilizzata per evidenziare/annunciare l’aggiunta del nuovo Carolina Cyclone.

18 – Carolina Cyclone dispone di due-28 treni passeggeri con sette vetture di quattro posti ciascuno, 14 file di due passeggeri. Come il sottobicchiere stesso, i treni hanno subito molteplici cambiamenti di colore nel corso degli anni. Attualmente, un treno è giallo e l’altro treno è viola.

19 – Per la stagione 2020, Carolina Cyclone debutterà nuovi treni, con componenti del Vortex recentemente chiuso di Kings Island.

20 – Come molti altri sottobicchieri Freccia progettati e treni, le ruote di guida di Carolina Cyclone giro all’interno della pista. Le ruote di guida di molti sottobicchieri moderni si trovano all’esterno delle rotaie.

21-Il sottobicchiere è supportato da 103 tonnellate di acciaio.

22 – Il picco delle montagne russe misura poco meno di 100′ di altezza, in piedi a 95′ di altezza, buono per il sesto ottovolante più alto di Carowinds.

23 – La prima goccia del ciclone Carolina è alta 65′ con un angolo di 53 gradi.

24 – Carolina Cyclone raggiunge una velocità massima di 41 mph, che lo rende il nono più veloce montagne russe a Carowinds.

25-Il ciclo di corsa orologi in a circa 90 secondi, che lo rende uno dei sottobicchieri più brevi in durata al parco.

26-Il coaster dispone di 2.100 piedi di pista, ed è l ‘ 8 ° coaster più lungo a Carowinds.

27 – La massima forza g positiva di Carolina Cyclone è 3.5, il che significa che al suo più forte, i piloti si sentiranno 3.5x la forza di gravità.

28 – I due anelli verticali sono identici, prendendo i piloti da “destra a sinistra”, e sono alti 85′ al loro picco.

29-I loop non sono in realtà completamente circolari, e sono invece descritti come “clothoid” – simile a una lacrima capovolta. La forma clothoid si traduce in forze G meno intense in tutto il ciclo per i piloti di Carolina Cyclone.

foto: reddit.com

30-Il sottobicchiere si conclude con un’elica inclinata verso l’alto di 540 gradi che viaggia attraverso una trincea nel terreno.

31-Questa elica era racchiusa in un tunnel, ma ora è allo scoperto, con supporti per la corsa che creano un effetto “head chopper”.

32-I piani originali richiedevano la costruzione di un coaster identico a Carolina Cyclone nel Paese delle Meraviglie del Canada. Mentre i sottobicchieri non finirono per essere identici, Dragon Fyre, un Looper a freccia che aprì al Canada’s Wonderland nel 1981, presenta loop back-to-back e un doppio cavatappi, oltre a un finale ad elica.

33 – Un ottovolante con un layout identico, Python, aperto a Efteling nei Paesi Bassi nel 1981. Mentre Vekoma è il produttore di Python, Arrow è anche elencato come parte del design.

34 – Dopo il suo concerto del 1984 al Paladium di Carowinds, “Weird” Al Yankovic insistette che Carolina Cyclone (e Thunder Road) fossero tenuti aperti dopo la chiusura di park come parte del suo artist rider. Secondo l ” ex Carowinds entertainment manager Mike Hamrick, Yankovic ha iniziato con un giro sul sedile anteriore, poi passato al sedile posteriore la prossima volta.

35 – Cyclone è l’unico ottovolante a Carowinds dove gli ospiti possono camminare direttamente sotto due inversioni (entrambi cavatappi).

36 – Carolina Cyclone si trova interamente in North Carolina e non attraversa il confine di stato. Come tale, è soggetto ad ispezione da parte dei funzionari statali North Carolina.

37 – Il sottobicchiere presenta un’area di manutenzione sotto la stazione. Un treno sottobicchiere viene abbassato nella baia di manutenzione fuori della pista di trasferimento tra la corsa del freno finale e la stazione.

38 – Durante la stagione 2019, Carolina Cyclone ha dato 453.956 corse.

39 – Se si aggiunge la distanza cumulativa percorsa dai piloti su Carolina Cyclone nel 2019, girerebbe il globo più di sette volte.

40 – Nei suoi 40 anni, Carolina Cyclone ha dato 3.687.884 corse, più grandi della popolazione stimata del 2019 di Wyoming, Vermont, Alaska, North Dakota e South Dakota, MESSI INSIEME.

Puoi fare un giro virtuale sul sottobicchiere qui sotto, o aspettare fino al 21 marzo, quando Carowinds apre per la stagione.

Per ulteriori informazioni, non dimenticate di visitare il sito Carowinds’, e seguire il parco sui social media: Facebook / Twitter/Instagram

Abbiamo classificato Carolina Cyclone come il primo coaster per “Chi cerca il brivido” (e il 6 ° coaster nella progressione) nel nostro articolo classifica Carowinds Coasters, da Tame a Thrilling. Quali sono i tuoi pensieri su questo classico coaster?