Vous cherchez à goûter aux délices de l’équitation sur gravier mais ne voulez pas dépenser beaucoup d’argent? Ou peut-être avez-vous besoin d’un vélo polyvalent tout temps qui peut prendre des garde-boue et une sacoche ou deux. Un vélo de gravier bon marché pourrait être juste la chose.
Les vélos Gravel ont largement remplacé les vélos de cyclo-cross en tant que référence pour la praticité toute l’année. Ils ouvrent également un nouveau domaine de la conduite, avec des pneus plus gros et des freins à disque leur donnant la possibilité de rouler sur des surfaces non pavées, qu’il s’agisse d’une voie unique lisse, de charges de feu ou simplement de votre chemin de halage local.
Vous trouverez ci-dessous une sélection de vélos gravel d’entrée de gamme que nous pouvons recommander.
Vélos gravel bon marché: Bonnes affaires pour les routes arrière
- Fuji Jari 1.3 Adventure: £ 1,400
- Giant Toughroad SLR 1: £ 1,149 / $ 1,365
- Merida Silex 400: £ 1,400
- Pinnacle Arkose D3: £ 1,350
- Ribble CGR Acier 725 : £1,199
- Triban RC 120 Gravel: 499,99 £
- Triban RC 520 Gravel: 849,99 £
Fuji Jari 1.3 Adventure
- £ 1,400 / prix international À confirmer
- Transmission 1x simple et sécurisée
- Facilement accessoirisée pour le bikepacking / touring
Le Fuji Jari 1.3 Adventure offre une conduite qui impressionne à la fois sur route et hors route.
Le cadre en aluminium et la fourche en carbone transportent tous les accessoires habituels de porte-bagages et de garde-boue, ainsi que plusieurs autres pour les accessoires de randonnée.
L’engrenage des composants Apex 1x de SRAM est suffisamment bas pour vous treuiller dans les pentes les plus raides et vous laisse avec un seul levier de vitesses pour fonctionner.
Ses freins à disque mécaniques offrent de bonnes performances d’arrêt quelles que soient les conditions météorologiques, mais ils sont nettement pires que les disques hydrauliques.
Si vous voulez dépenser moins: Le £ 899 Jari 2.3 est le vélo le plus abordable de la gamme Fuji Jari. Il utilise un cadre en acier Reynolds 520 et une fourche chromoly, mais parvient toujours à conserver les freins à disque mécaniques et les engrenages Shimano Alivio / Sora.
- Lire la critique complète de l’aventure Fuji Jari 1.3
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Giant Toughroad SLR 1
- £ 1,149 /1 1,365
- Choix de guidon plat générique
- Pratique et confortable tout droit sorti de la boîte
Le Toughroad de Giant est un peu un joker dans cette liste, ce n’est pas strictement un vélo de gravier avec son guidon plat et sa géométrie proche du vélo de montagne.
Cependant, si nous nous tournons vers l’avenir des vélos en gravier, nous ne pensons pas qu’il faudra trop de temps avant que vous commenciez à voir des vélos qui ressemblent de plus en plus à celui-ci.
Le cadre en alliage présente beaucoup d’ADN du VTT avec ses essieux traversants et beaucoup d’espace autour de ses pneus de 700 x 50 mm
Le modèle 2020 Toughroad SLR 1 est pratiquement inchangé par rapport au vélo que nous avons examiné en 2019 et récompensé de quatre étoiles.
- Lisez l’examen complet du reflex géant Toughroad 1
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Merida Silex 400
- £ 1,400
- Géométrie intelligente inspirée du VTT
- Excellent groupe Shimano GRX
Le Silex 400 de Merida emprunte beaucoup à la connaissance de l’entreprise en matière de VTT. Prenez la géométrie de son cadre en aluminium, qui associe une longue portée à une longueur de tige courte afin d’améliorer la tenue de route sans compromettre la position du pilote. En conséquence, vous pouvez vous attendre à un énorme facteur de plaisir de la conduite du Silex.
Il est également bien équipé pour l’argent grâce à un mélange de composants de transmission et de freinage GRX 400 et 600 de Shimano ainsi que de nombreux kits de finition Merida.
Il faudra des garde-boue, des porte-bidons et plus encore grâce à une pléthore de supports, ce qui en fait un compagnon de randonnée, de randonnée ou de trajet viable.
- Lire l’examen complet du Merida Silex 400
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Pinnacle Arkose D3
- £ 1,350 / prix international À confirmer
- Plein de touches pratiques
- Spécifications exceptionnelles pour l’argent
Pinnacle, marque propre d’Evans Cycles, est connue pour proposer des vélos de grande valeur et l’Arkose D3 axé sur le gravier ne fait pas exception.
La géométrie du cadre en aluminium et de la fourche en carbone de cette moto trouve un vrai point de rencontre entre stabilité et agilité. Son poids total de 10,15 kg est raisonnable compte tenu du prix, et le confort et la polyvalence fournis par les pneus de grand volume de 45 mm ne sont pas à négliger.
C’est génial de voir les excellents freins hydrauliques 105 de Shimano où nous voyions souvent des disques mécaniques à ce prix.
Les aspects pratiques sont nombreux grâce à trois supports de porte-bidon, des fixations pour un porte–bagages arrière et des garde-boue complets – il y a même un routage interne pour l’éclairage dynamo.
- Lire la critique du Pinnacle Arkose D3
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Vous avez plus à dépenser?
Notre liste complète des meilleurs vélos gravel est là pour vous aider.
Acier Ribble CGR 725
- £ 1,349 / prix international À confirmer
- Look chic
- Extrêmement polyvalent
Le CGR 725 Steel de Ribble se définit par son charmant châssis en acier Reynolds 725, compatible avec des roues et des pneus 700c, 29er et 650b jusqu’à 47 mm.
C’est un vélo élégant et confortable pour roulez avec des tas de praticité. Il est à peu près aussi polyvalent que les vélos grâce aux supports à crémaillère, aux accessoires de garde-boue et aux bossages à gogo.
La moto que nous avons testée ne s’est pas éloignée de la configuration de la cheville de Ribble et comportait le groupe Tiagra de Shimano, les freins à disque mécaniques Tektro et les roues à pneu à disque Mavic Aksium.
Les cyclistes à la recherche d’une spécification différente peuvent jouer avec le constructeur de vélos de Ribble qui permet des améliorations de composants individuels, des groupes et des roues jusqu’aux différents guidons. De même, ceux qui recherchent un look plus individuel peuvent opter pour l’option de couleur personnalisée de Ribble.
- Lire l’examen complet de l’acier Ribble CGR 725
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Triban RC 120 Gravel
- £ 499.99
- Le vélo de gravier le moins cher du monde
- Freins à disque mécaniques et roues prêtes à l’emploi sans chambre à air
Il s’agit du vélo sœur en gravier du superbe vélo de route RC 120 Disc de Triban, qui a lui-même obtenu quatre étoiles et demie lors d’un récent test BikeRadar.
Au prix d’une fraction du coût de nombreux cadres de vélo gravel, il est tout simplement stupéfiant que Decathlon soit en mesure d’équiper ce vélo d’une fourche en carbone, de freins à disque mécaniques et de roues prêtes à l’emploi sans chambre à air.
La transmission à anneau unique de MicroShift est également au goût du jour avec son dérailleur à embrayage et sa cassette 11-42t. Même les pneus Hutchinson de 38 mm ont des parois bronzées à la mode.
Restez à l’écoute car nous aurons bientôt un examen complet de cette moto.
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Triban RC 520 Gravel
- Achetez maintenant chez Decathlon
- £ 849.99
- Disques hydrauliques actionnés par câble TRP Hy/Rd
- Pratiques et confortables dès la sortie de la boîte
La gamme Triban de Decathlon a toujours offert un rapport qualité-prix remarquable et le RC 520 Gravel ne fait pas exception.
Même à plein prix, il fait honte aux autres marques avec ses spécifications, offrant 105 changements de vitesse (avec les derniers composants R7000) et des freins à disque hydrauliques actionnés par câble TRP Hy / Rd, la meilleure chose à faire pour l’hydraulique complète.
La RC 520 Gravel est essentiellement une version plus grasse de la RC 520 standard avec une peinture différente – une moto qui a obtenu une bonne note de 4, 5 étoiles sur 5 lorsque nous l’avons revue l’année dernière. Si le caoutchouc plus gros ne vous dérange pas, le vélo standard coûte 120 £ moins cher.
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