Warren, MI – 14 juin 2018 – General Motors (NYSE: GM) a rappelé 4 606 véhicules hybrides, en raison d’un problème de charge de la batterie. Une basse tension peut entraîner une perte de puissance du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. Le rappel comprend les berlines Chevrolet Volt 2013.
Résumé du rappel
En raison d’une mise à jour logicielle défectueuse, les véhicules rappelés présentent un défaut qui peut les empêcher de charger correctement les cellules de la batterie. Cela peut amener le véhicule à fonctionner à des vitesses plus faibles et avec moins d’accélération. Si la voiture continue à rouler dans ce mode de puissance réduite, elle décrochera, augmentant le risque de blessure ou d’accident.
Le logiciel en question fonctionne sur le Module de commande de groupe motopropulseur hybride 2 (HPCM2), qui « contrôle presque tout ce que fait le moteur » et veille à ce que chaque cellule reçoive la quantité de charge appropriée.
Risques
Si la Volt perd de la puissance, le conducteur ne pourra pas accélérer pour se fondre dans la circulation ou se dégager pour éviter la collision. La voiture peut bloquer la circulation et être heurtée par d’autres véhicules.
Les occupants de la voiture, les autres conducteurs et les piétons peuvent être blessés ou tués.
La réparation
Pour résoudre le problème, les concessionnaires devront reprogrammer le Module de commande du groupe motopropulseur hybride 2. La réparation est gratuite. Ce rappel de Chevy a débuté le 24 juillet 2018.
Votre véhicule fait-il partie de ce rappel?
En avril 2020 – la dernière date pour laquelle des informations sont disponibles – plus de 4 000 voitures ont été réparées dans ce rappel Chevrolet. Pour voir si votre Volt fait partie de celles qui doivent encore être réparées, utilisez l’outil de recherche de véhicule gratuit de MotorSafety.
Remarque : 4 mars 2021
Nous avons remarqué qu’un grand nombre de lecteurs s’intéressent à ce rappel. Pour cette raison, nous l’avons réécrit pour inclure les meilleures informations les plus récentes.
