KNOXVILLE, Tennessee. (WATE) – La ville de Knoxville a confirmé mardi que l’offre de partage de vélos sans quai de Zagster, Pace, met fin à ses opérations de location de vélos au niveau local et national; de plus, la ville explorera la possibilité de se connecter avec de nouveaux fournisseurs.

« Zagster a été un excellent partenaire pour nous. Leur programme Pace bike share a été largement utilisé par les habitants et les visiteurs, et leur produit nous manquera dans la communauté. Nous sommes ravis de travailler avec la ville de Knoxville alors que nous explorons de nouvelles options de partage de vélos. »

Kim Bumpas, président de Visit Knoxville

L’application et la possibilité de louer des vélos ont maintenant été désactivées et les supports à vélos seront supprimés dans les semaines à venir.

Sortie complète de la ville de Knoxville:

« L’offre de partage de vélos sans quai de Zagster, Pace, met fin à ses opérations de location de vélos ici et à l’échelle nationale, mais la Ville de Knoxville explorera la possibilité de se connecter avec de nouveaux fournisseurs.

« Zagster a été un excellent partenaire pour nous », a déclaré Kim Bumpas, président de Visit Knoxville. « Leur programme Pace bike share a été largement utilisé par les habitants et les visiteurs, et leur produit nous manquera dans la communauté. Nous sommes ravis de travailler avec la ville de Knoxville alors que nous explorons de nouvelles options de partage de vélos. »

L’application et la possibilité de louer des vélos ont été désactivées, et les vélos et supports bleus et blancs familiers seront retirés de Knoxville dans les semaines à venir.

Pace a lancé son service à Knoxville en février 2018, mettant initialement 200 vélos intelligents à la disposition des résidents, des étudiants et des visiteurs pour effectuer des déplacements à la demande en appuyant simplement sur leur smartphone.

Le modèle utilisé à Knoxville a profité du partage de vélos sans quai basé sur une application, mais a évité les services sans quai complètement « flottants ». Pace a fourni des centres de stationnement dédiés à Pace dans toute la ville, mais les cyclistes pouvaient également verrouiller un vélo partagé sur n’importe quel porte-vélos public de la ville.

 » Le modèle Pace a permis de véritables déplacements point à point « , a déclaré Brian Blackmon, directeur du développement durable. ‘Les cyclistes savaient qu’ils pouvaient aller n’importe où sur un vélo Pace, de sorte que le partage de vélos pouvait être intégré de manière fiable à leur mélange quotidien de transport en commun. »

Knoxville est de plus en plus une ville favorable aux vélos, et le programme bike share a rapidement développé un public fidèle. Nous espérons que, après la pandémie, d’autres fournisseurs seront intéressés à reprendre le partage de vélos à Knoxville. »

Ville de Knoxville

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