Le fret de l’Arizona Central a été envisagé par Chuck Riser en 1997 comme une opportunité potentielle pour le transport de fret entre Phoenix et Tucson. Riser, qui est impliqué dans l’industrie du camionnage depuis son premier emploi en 1978 chez Roadway of Detroit, MI est arrivé à l’idée alors qu’il travaillait comme directeur des ventes pour USF Bestway. Riser espérait développer une entreprise de transport de marchandises qui deviendrait un chef de file dans la fourniture de qualité et de services dans tout l’État de l’Arizona. Chuck Riser a réussi à le faire.

Central Arizona Freight a ouvert ses portes en janvier 1998 avec deux camions droits, et une cour de VR à Mesa comme lieu d’affaires. Aujourd’hui, Central Arizona Freight dispose de tracteurs 46 dans tout l’Arizona, avec des terminaux situés à Phoenix, Tucson et Kingman. Il s’est également élargi pour intégrer des chauffeurs résidents dans tout l’État qui livrent aux communautés dans lesquelles ils sont nés et ont grandi. Central Arizona Freight offre également à ses clients un service à destination et en provenance de la Californie ainsi qu’un service à destination et en provenance de douze États du Midwest et du Sud, du Texas à la Virginie.

La société opère en tant que transporteur de fret général dont la clientèle comprend un nombre de petites et grandes entreprises basées en Arizona et à l’extérieur. CAF est fortement impliquée dans les distributions de pool pour les transporteurs qui n’ont pas de présence physique en Arizona, mais dont la vaste clientèle a besoin d’un service constant pour maintenir. Le message de Central Arizona Freight est simple: « Protégez toujours les principaux clients qui nous ont aidés à grandir au fil des ans. »

Central Arizona Freight a rejoint l’ATA en 2006 en tant que référence de Jeff Hale, ancien directeur général de Xtra Lease. Rejoindre ATA « … s’est avéré être une expérience formidable, car tous ceux que j’ai rencontrés au sein d’ATA m’ont apporté leur soutien et leur aide dans tous les aspects de mon entreprise », a déclaré Riser. « ATA a fourni des informations importantes sur l’industrie ainsi que la formation nécessaire pour se conformer aux règles en constante évolution de l’industrie. Je me retrouverai plus impliqué avec ATA en 2011. »

Selon Riser, l’avenir reste prometteur pour Central Arizona Freight, car la société continue de se concentrer sur toutes les opportunités disponibles dans l’économie imprévisible d’aujourd’hui.