ATLANTA – Un projet de loi visant à interdire l’incendie de traverses de chemin de fer par les centrales énergétiques des comtés de Franklin et de Madison a été adopté jeudi après-midi à l’unanimité par le Sénat de l’État de Géorgie.

Le projet de loi, qui a également été adopté à l’unanimité par la Chambre des représentants de Géorgie en mars, va maintenant être soumis au gouverneur Brian Kemp pour être promulgué.

Le projet de loi, House Bill 857, interdit de brûler les traverses de chemin de fer traitées avec de la créosote ou du naphténate, qui sont des produits chimiques cancérigènes.

Le projet de loi a été initialement déposé par le représentant de l’État Alan Powell (R-Hartwell), avec les représentants Tom McCall (R-Elberton) et Rick Jasperse (R-Jasper), en réponse à l’incendie de traverses de chemin de fer traitées à la créosote dans les usines de Georgia Renewable Power (GRP) près de Carnesville et Comer dans le comté de Madison.

Les deux usines, mises en service plus tôt cette année, brûlent des déchets de bois, des débris de construction  » propres » et des traverses de chemin de fer pour produire de l’électricité.

Le bruit, la poussière et la pollution des plantes ont suscité des plaintes continues de la part des voisins des deux usines.

Deux groupes de citoyens – le Franklin County Fallout Group et la Madison Clean Power Coalition – se sont concentrés sur la pollution causée par la combustion de la créosote et les problèmes de santé qu’elle peut causer.

Avant l’adoption finale au Sénat jeudi, le sénateur de l’État John Wilkinson a expliqué la nécessité du projet de loi à ses collègues et a demandé son adoption.

« Nous pensons à la sécurité des électeurs de ces comtés, nous avons besoin de ce projet de loi », a déclaré Wilkinson.

Sénateur d’État. Frank Ginn, dont le district comprend le comté de Madison, a donné au Sénat une histoire des plantes. Ginn a travaillé avec les usines en tant que directeur du comté de Franklin et développeur économique du comté de Franklin. Il travaille maintenant comme développeur économique pour le comté de Madison.

Ginn a déclaré qu’il considérait les usines comme un coup de pouce économique pour les communautés, mais après que l’administration Obama a modifié les règles fédérales pour classer les traverses de chemin de fer comme une source d’énergie renouvelable, cela a causé des problèmes.

« Quand ils ont modifié la réglementation fédérale, l’usine l’a considérée comme une opportunité », a-t-il déclaré.

Lorsque les usines démarrent ou s’arrêtent, a déclaré Ginn, les émissions provoquent des yeux brûlants, des problèmes de sinus et des gorges irritées.

« Les gens de la communauté ne peuvent pas le supporter », a-t-il déclaré.

Ginn a exhorté le Sénat à envoyer un message en adoptant le projet de loi à l’unanimité.

Le projet de loi a été adopté par le Sénat par 48 voix contre 0.