Êtes-vous fatigué d’abandonner les fonctionnalités que vous souhaitez sur ce nouveau VTT ou UTV parce qu’elles sont trop chères? CFMOTO USA essaie de changer tout cela.

Lorsque vous achetez une nouvelle machine, vous avez plus de choix que jamais. Vous pouvez choisir parmi un large éventail de marques, de styles de véhicules, de tailles de moteurs et de nombreux accessoires. Vous devez également décider des fonctionnalités dont vous avez besoin et de celles que vous pouvez vous permettre. Alors que nous aimerions tous ramener à la maison le modèle avec les amortisseurs améliorés, le treuil et toutes les autres fonctionnalités haut de gamme disponibles, cela a un coût important increase…at au moins, il le fait avec la plupart des fabricants. CFMOTO vous permet d’avoir votre gâteau et de le manger aussi.

Qui est CFMOTO USA ?

Basé à Plymouth, Minnesota., CFMOTO USA produit des VTT, des véhicules côte à côte, des motos et des scooters pour des clients américains depuis 2002. Vous pouvez trouver des véhicules CFMOTO chez plus de 310 concessionnaires à travers le pays.

Depuis son siège de Hangzhou, en Chine, CFMOTO produit environ 300 000 véhicules par an pour plus de 70 pays. Alors que la production de véhicules est gérée en Chine, la Plymouth de 50 000 pieds carrés, au Minnesota. l’installation abrite plus de 4 millions de dollars en pièces. CFMOTO se vante de pouvoir livrer des pièces à n’importe lequel de ses concessionnaires en moins de deux jours.

Qu’est-ce Qui Rend CFMOTO USA Différent ?

L’un des principes directeurs derrière les VTT et les véhicules côte à côte CFMOTO USA est que les clients ne doivent pas manquer les fonctionnalités qu’ils recherchent car le prix est trop élevé.

« Nous proposons des machines dotées de fonctionnalités pour que les clients n’aient pas à faire de compromis sur les choses à cause du prix », explique CFMOTO USA ATV.com .

L’objectif est de proposer ces machines chargées au même prix que vous pouvez obtenir une option de modèle de base de leurs concurrents.

Prenons le CFMOTO UFORCE 1000 comme exemple. Non seulement il a des caractéristiques attendues comme un moteur bicylindre en V de 963 cm3 qui produit 79 chevaux, un couple de 62 lb-pi, une boîte à benne arrière de 1000 livres, un accélérateur électronique à commande électrique et une capacité de remorquage de 2000 livres, mais il est également livré de série avec un treuil de 3 500 livres avec télécommande sans fil, direction assistée électronique, rétroviseurs, phares et feux arrière à DEL, toit et roues en aluminium moulé de 14 pouces. Et ce n’est pas un modèle en édition spéciale – c’est le modèle standard et il porte un PDSF de seulement 13 499 $.

Bien que toutes ces fonctionnalités haut de gamme soient livrées en standard, CFMOTO se démarque également par sa garantie. Bien qu’il existe des exceptions, la garantie standard de l’industrie pour les véhicules tout-terrain est de six mois. Les VTT et les véhicules côte à côte CFMOTO bénéficient tous d’une garantie standard d’un an, soit deux fois plus de tranquillité d’esprit que la plupart des autres fabricants.

L’emballage de chaque modèle avec des fonctionnalités haut de gamme signifie que la gamme de véhicules tout-terrain de CFMOTO est assez compacte. Pour la plupart, il n’y a qu’un seul véhicule par classe et par taille de moteur, car il n’est pas nécessaire d’avoir un modèle de base, un modèle en édition spéciale et un modèle en édition limitée lorsque toutes les fonctionnalités sont livrées de série. Jetons un coup d’œil à la famille complète de VTT et de côte à côte CFMOTO USA.

VTT CFORCE

CFMOTO USA a quatre VTT CFORCE dans sa gamme – les CFORCE 400, 500s, 600 et 800 XC.

Le CFORCE 400 (4 299$) est doté d’un moteur monocylindre de 398 cm3 qui produit 31 puissance et couple de 24 lb-pi, 10.garde au sol de 8 pouces, capacité de remorquage de 620 livres, attelage récepteur de 2 pouces, commande au pouce 2RM / 4RM avec blocage de différentiel 4RM et suspension indépendante à double bras avant et arrière.

Le CFORCE 500S (5 299$) propose un moteur monocylindre de 495 cm3 développant 38 chevaux et un couple de 32 lb-pi. Il dispose également d’une capacité de remorquage de 873 livres, de roues en fonte d’aluminium de 12 pouces, d’un treuil de 2 500 livres, de feux de circulation à DEL et d’une direction assistée électronique.

Passez au CFORCE 600 (6 299$) et bénéficiez de tous les avantages de la 500, ainsi que d’un moteur monocylindre de 580 cm3 développant 41 chevaux et 32 lb-pi de couple, d’une transmission CVTech avec freinage moteur et d’une prise de courant CC USB &.

Enfin, le CFORCE 800 XC (8 499$) est doté d’un moteur bicylindre en V de 800 cm3 développant 65 chevaux et 53 lb-pi de couple, d’une transmission CVTech, d’une suspension arrière indépendante à bras arrière, d’une garde au sol de 11 pouces, de phares à faisceau de projecteur LED et d’un treuil de 3 000 livres.

UTV utilitaires UFORCE

La famille d’UTV utilitaires UFORCE de CFMOTO est composée de trois modèles : les UFORCE 500, 800 et 1000.

L’UFORCE 500 (8 999$) est propulsé par un moteur monocylindre de 495 cm3 qui développe 38 chevaux. Il est doté d’un entraînement CVTech haute performance et d’embrayages entraînés, d’une boîte de chargement avec une capacité de 600 livres et d’un ascenseur d’assistance à ressort à gaz à l’azote, de portes de sécurité, de roues en aluminium de 14 pouces, de sièges en vinyle auto-vidangeurs, d’un treuil de 3 000 livres, de phares à faisceau de projecteur LED, d’un attelage récepteur de 2 pouces et d’une capacité de remorquage de 1 025 livres.

Passez à l’UFORCE 800 (10 999$) et obtenez un moteur bicylindre en V de 800 cm3 plus grand qui produit 62 chevaux. Il partage toutes les caractéristiques de l’UFORCE 500 avec une direction assistée électronique, des roues en aluminium de 14 pouces et un treuil de 3 500 livres.

Le produit phare de la famille des utilitaires UTV est l’UFORCE 1000 (13 499$), dont nous avons parlé plus tôt.

ZFORCE Sport SXS

Pour ceux qui recherchent un peu plus de plaisir en tout-terrain, la gamme de SXS sport ZFORCE de CFMOTO se compose de quatre modèles: les ZFORCE 500 Trail, 800 Trail, 800 EX et 1000.

Compact et conçu pour les sentiers de 50 pouces, le ZFORCE 500 Trail (8 999$) repose sur un moteur monocylindre de 495 cm3 qui offre jusqu’à 38 chevaux. Les caractéristiques de série comprennent un entraînement CVTech haute performance et des embrayages entraînés, des pare-chocs avant et arrière en acier inoxydable, des roues en aluminium de 14 pouces, des amortisseurs réglables en compression et en rebond, un treuil de 3 000 livres, des freins à disque hydrauliques aux quatre roues et une garde au sol de 11,2 pouces.

Le ZFORCE 800 Trail (10 999$) est également conçu pour les sentiers de 50 pouces et dispose d’un moteur bicylindre en V de 800 cm3 qui produit 62 chevaux. Outre les caractéristiques de la ZFORCE 500, la 800 Trail comprend également des portes de sécurité, une direction assistée électronique et des amortisseurs à gaz à bobine réglable de qualité supérieure.

Bien que la ZFORCE 800 EX partage le même moteur que la 800 Trail, elle a une position plus large de 60 pouces et dispose de pneus CST performance et d’une garde au sol de 11,8 pouces.

L’ancrage de la gamme Sport UTV de CFMOTO est le ZFORCE 1000 (13 999$), doté d’un moteur bicylindre en V de 963 cm3 qui développe une impressionnante puissance de 79 chevaux et un couple de 60 lb-pi. Il partage de nombreuses caractéristiques de ses frères ZFORCE, avec un blocage de différentiel 2RM / 4RM / avant et des sièges cousus sur mesure.

Si vous souhaitez en savoir plus ou emmener un VTT CFMOTO ou côte à côte pour un essai, contactez l’un des plus de 310 concessionnaires américains de CFMOTO.