- Les gratte-ciel modernes sont souvent ornés de caractéristiques de conception étranges, telles que des côtés tortueux ou des extrémités pointues et effilées et des trous béants.
- Mais ces détails de conception ne sont pas pour la décoration.
- Ils font partie des nombreuses fonctionnalités utilisées par les architectes pour empêcher les résidents des bâtiments de prendre le vertige, car les gratte-ciel supertall peuvent se balancer jusqu’à plusieurs pieds dans le vent.
- Le 432 Park Avenue, le deuxième plus haut immeuble résidentiel de New York, a été conçu avec du verre manquant dans les planchers mécaniques afin que le vent puisse passer plus facilement.
- Et la conception sinueuse de la tour de Shanghai de 2 073 pieds de haut en Chine est conçue pour résister aux vents de force typhon.
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De nombreux éléments de conception associés aux gratte-ciel modernes — côtés tordus, sommets pointus effilés, trous béants semblant aléatoires – n’ont rien à voir avec l’esthétique.
En fait, de nombreuses caractéristiques distinctives des bâtiments supertall modernes sont destinées à traiter un facteur que la plupart des gens pourraient ne pas considérer: le vent.
Par vent violent, les gratte-ciel supertall peuvent vibrer et même se balancer jusqu’à plusieurs pieds.
» Les mouvements de va-et-vient dans les étages supérieurs peuvent causer de sérieux désagréments aux personnes à l’intérieur « , ont écrit Christophe Haubursin et Gina Barton pour Vox. « Pour faire face à cela, les gratte-ciel modernes utilisent une multitude d’astuces architecturales pour confondre le vent. Les détails qui pourraient ressembler à un style décoratif – comme les côtés torsadés, les pointes pointues effilées et les trous béants — sont en fait des techniques de réduction du vent soigneusement conçues qui maintiennent les bâtiments immobiles. »
Prenez la Willis Tower de Chicago, anciennement connue sous le nom de Sears Tower.
L’architecte Bruce Graham et l’ingénieur en structure Fazlur Khan ont conçu le gratte-ciel « Windy City » en utilisant le « système de tubes groupés », ce qui signifie que la tour est composée d’un groupe de neuf tubes connectés pour agir comme une seule unité, selon le Chicago Architecture Center.
La structure est plus solide car chaque tube supporte les autres tubes. Et à cause de la variation de hauteur des tubes, la force du vent est perturbée.
En conséquence, la tour ne se balancerait que d’environ 6 pouces par vent fort.
Au 432 Park Avenue, le deuxième plus haut immeuble résidentiel de New York, les premiers tests ont révélé que la structure subissait un « écoulement de vortex » important — où le vent fait essentiellement vibrer la structure — même avec des vents à vitesse relativement faible, selon WSP, un cabinet de conseil mondial en infrastructures et en transports.
Les ingénieurs ont décidé de laisser de côté le vitrage — le terme architectural désignant le verre — sur les sols mécaniques inhabités, permettant au vent de traverser le bâtiment sans rencontrer autant de résistance, a rapporté WSP.
D’autres éléments qui semblent purement ornementaux sont en fait ajoutés avec le vent à l’esprit.
Sur les façades orientées est et ouest du 111 West 57th, une tour résidentielle de luxe de 1 428 pieds de haut à New York, des panneaux en terre cuite et des treillis en bronze ont été ajoutés pour diminuer les forces du vent.
Et la conception en spirale de la tour de Shanghai de 2 073 pieds de haut en Chine, le deuxième plus haut bâtiment achevé au monde, n’est pas un hasard.
La torsion de la tour lui permet de résister aux vents de force typhon et réduit la charge de vent de 24%, selon Dezeen.
De nombreux gratte-ciel plus récents, y compris les gratte-ciel One57 et 432 Park Avenue de New York, sont également équipés de systèmes d’amortissement, qui, selon le New York Times, fonctionnent comme « un énorme amortisseur » lors de vents violents.
En savoir plus: J’ai visité le condo le plus cher à vendre dans un gratte-ciel en rangée de milliardaires à New York, une résidence de 58,5 millions de dollars qui s’étend sur tout le 87e étage. Voici à quoi ça ressemble à l’intérieur.
Izak Senbahar, un développeur de 56 Leonard, une tour de 821 pieds de haut à New York, a déclaré au Times que la plupart des gens ne sentiraient probablement pas un bâtiment se balancer à moins d’être « hypersensibles. »Mais si vous construisez un appartement de luxe, vous devez penser au confort de chaque acheteur », a déclaré Senbahar.