Sailing
Le bassin à voile de la rivière Charles est l’un des sites de voile de dériveur les plus actifs du pays. Entre les ponts Longfellow et Harvard, le bassin de voile inférieur abrite le Nautisme communautaire (le plus ancien et le plus grand programme de voile public du pays), le pavillon de voile du MIT (berceau de la voile collégiale) et le Harvard Sailing Center. La navigation de plaisance communautaire est également le lieu d’accueil de la Massachusetts Bay League, l’une des plus anciennes et des plus grandes organisations de voile lycéennes du pays. De plus, le pavillon de voile de l’Université de Boston se trouve juste en aval du pont BU dans le bassin supérieur de la voile. Il y a des courses universitaires presque tous les week-ends au printemps et à l’automne, des courses au lycée presque tous les après-midi de la semaine au printemps, et beaucoup d’autres courses toute la saison. Entre la course et la pratique quotidienne, et les multitudes d’apprentissage de la navigation de plaisance communautaire, le Rivah Chuck peut être un endroit très fréquenté. Les quatre installations de voile organisent des programmes de voile axés sur les jeunes chaque été.
Le Charles a la réputation bien méritée d’être un excellent endroit pour naviguer. Selon le Centre national de données climatiques, Boston est l’une des villes les plus venteuses des États-Unis, même plus venteuses en moyenne que Chicago. En plus d’être le plus ancien observatoire météorologique des États-Unis, Blue Hill, à proximité, a l’un des vents moyens les plus élevés du pays. Cela signifie que nous avons beaucoup de jours avec un bon vent pour naviguer, quelques-uns quand il fait trop calme, et quelques-uns quand il souffle vraiment. Pour la plupart, la rivière offre une navigation en eau plate avec un vent de l’ordre de 5 à 15 mph et peu de courant. Avec tous les bâtiments et ponts à proximité, le vent peut être canalisé et redirigé et la direction n’est pas aussi stable qu’un lieu océanique. Les marins qui courent ici ont souvent appris à maîtriser les quarts de travail. Fran Charles, le maître de voile au MIT, et Mike O’Connor, l’entraîneur-chef à Harvard, offrent des conseils sur les conditions.
La vitesse et la direction du vent en surface peuvent être surveillées via quatre stations météorologiques: au MIT Sailing, au Community Boating et, via SailFlow, sur le pont Harvard et sur le pont Longfellow. Le vent de niveau supérieur peut également être surveillé depuis le Green Building, le plus haut bâtiment du campus du MIT.
