Il suffit de regarder le chaos autour d’une évacuation lors d’une catastrophe naturelle ou non pour pouvoir apprécier l’idée d’un véhicule bugout pratique. C’est une triste réalité qu’il n’est pas toujours possible de vivre loin des catastrophes ou d’échapper à la zone d’une catastrophe en temps opportun.

Maintenant, il y a toutes les manières de s’échapper. Vous pouvez essayer de partir à pied, mais cela est probablement mal conseillé à moins que vous n’ayez juste besoin de vous éloigner de quelques kilomètres et de pouvoir emporter suffisamment de matériel avec vous. Conduire est traditionnel, mais vous laisse face à des routes obstruées. Si vous êtes près de l’océan, un bateau peut fonctionner. Un vélo a beaucoup à faire, y compris ne pas avoir besoin de carburant – mais il faut que le survivant soit en bonne forme physique, ce qui exclut les handicapés, les personnes âgées, etc. Mais qu’en est-il d’une moto?

« Mais je ne peux pas monter mon énorme kit de super bugout sur une moto », vous gémissez. Eh bien, je ne peux pas adapter mon énorme enormous tu sais quoi, peu importe. Tu as raison. Mais vous savez ce que vous pouvez tenir sur une moto? Toi-même.

Un kit de base en sacoches, et votre kit de trois jours dans un joli sac à dos facile à transporter sur le dos. Et vous pouvez prendre cette moto où les voitures ne peuvent pas aller. Et si vous êtes un coureur décent, vous pourriez même être en mesure de vous frayer un chemin à travers des routes obstruées par des gens dans leurs voitures essayant de sortir de la ville. Zut, si vous utilisez un vélo de saleté, vous pouvez aller là où il n’y a pratiquement aucune route.

Mais comment choisir une bonne moto bugout ? Comment en assemblez-vous un ? Et cela en vaut-il vraiment la peine? Ce sont toutes de bonnes questions et méritent de bonnes réponses.

Choisir la moto Bugout

Toutes les motos ne sont pas créées de la même manière. Cependant, ce dont vous avez besoin d’une moto bugout est très subjectif et dépend fortement de vos besoins et de vos plans uniques. Dans cet esprit, il existe encore quelques critères qui s’appliquent universellement.

• La moto bugout doit être suffisamment puissante pour vous transporter, vous et votre kit de base. Aucun moteur léger et petit cadre ne devrait s’appliquer ici.
• Les pièces doivent être facilement disponibles. Si vous êtes sur écoute, vous devez savoir que vous pouvez obtenir des pièces si quelque chose ne va pas.
• Vous devriez pouvoir travailler facilement sur la moto bugout vous-même. Cela dépend naturellement de votre niveau de compétence mécanique et de votre confort avec votre moto particulière. Achetez-en un sur lequel vous pouvez travailler.
• Achetez un modèle de vélo populaire pour augmenter la disponibilité de pièces récupérées usagées ou post-SHTF.
• La moto bugout doit être adaptée au terrain d’où vous sortez ou vers lequel vous vous dirigez. Si vous pouvez raisonnablement vous attendre à rester sur un trottoir entretenu, alors un petit vélo de banlieue zippy pourrait être juste le billet. Si vous vous attendez à des conditions plus difficiles, votre moto devrait refléter cela.
• La moto bugout doit être confortable à utiliser. Trop de gens assimilent la préparation et la survie à une sorte d’idée romantique de la malmener et d’être inutilement mal à l’aise. On se fout de ça. Obtenez une moto confortable. Être misérable, c’est pour les drageons.
• Vous devez pouvoir vous permettre la moto bugout.

Maintenant, quel vélo répond à tous ces critères? C’est impossible à dire. Si vous cherchez une solution miracle pour « acheter ce vélo », vous ne le trouverez pas ici.

VOUS, le préparateur autonome, devez passer à l’assiette ici et aller « hmm, j’habite à Seattle, et si les choses vont au sud, je prévois de me diriger vers le sud et de rester avec mes amis hippies fous dans leur petite ferme à l’extérieur d’Olympia. »

Dans un scénario comme celui-là, vous avez besoin d’un vélo bugout que vous pouvez descendre sur l’autoroute ou le long des routes secondaires. Vous pourriez être sur écoute sous la pluie ou par temps froid et humide. Vous n’allez pas loin, vous avez donc juste besoin d’un kit facile à transporter. Il y a beaucoup de motos qui fonctionneront dans ce cas.

Le nombre de scénarios de combinaisons de vélo est probablement infini, ou proche de celui-ci. Tenez compte de vos besoins et associez-les au vélo bugout.

Assembler la moto Bugout

Disons que vous avez une moto. Ou ont décidé de celui dont vous avez besoin. Très bien! Et maintenant ? Eh bien, vous pourriez vous asseoir sur vos fesses théoriquement bien préparées en attendant que la catastrophe frappe, puis partir avec suffisance au coucher du soleil. Ou vous pouvez vous assurer que vous êtes prêt à utiliser votre moto bugout.

Nous savons tous que la quantité d’équipement pouvant être transportée sur une moto est limitée. Nous savons également que l’ajout de remorques ou de side-cars augmente la capacité de charge du fret et des passagers, mais ajoute également à la complexité de l’utilisation de la moto bugout. Par exemple, vous pourriez ne pas être en mesure de traverser des autoroutes obstruées avec un side-car ou une remorque en remorque. Ou cela pourrait ne pas avoir d’importance. Vous devez décider si ces choix en valent la peine pour vous-même.

Mais supposons que nous travaillons avec une moto sans remorque ni side-car. Quels sont vos choix pour transporter votre kit de survie dessus?

Eh bien, il y a toutes sortes de sacoches dont vous pourriez utiliser. Comme son nom l’indique, ce sont simplement des sacs qui s’attachent de chaque côté de l’arrière de votre moto, généralement par-dessus le garde-boue arrière. La taille varie, mais vous pouvez facilement y emballer un très bon kit. Bien que vous deviez consacrer un peu d’espace aux outils et aux petites pièces de rechange, vous devriez quand même pouvoir y stocker beaucoup d’équipement de survie.

Avec les sacoches, vous pouvez souvent attacher une tente et / ou un sac de couchage à l’arrière de votre siège (en supposant que vous roulez seul.) Le préparateur intelligent verra immédiatement la possibilité d’insérer un certain nombre de petits objets supplémentaires dans sa chambre à coucher, comme un couteau de rechange, de petits paquets de nourriture ou tout ce que vous voudrez peut-être y enrouler.

Il y a aussi des boîtes à bagages pour motos que vous pouvez obtenir. Montés derrière le cavalier, ils offrent un espace de rangement supplémentaire et peuvent être utilisés avec des sacoches. Leur principal avantage est de garder les choses au sec et d’ajouter une couche de sécurité verrouillable à tout ce qui s’y trouve.

Que diriez-vous de porter un fusil avec vous? Eh bien, certaines armes comme un fusil de style AR-15 pourraient être assez cassées pour tenir dans votre chambre à coucher, ou peut-être des sacoches. Ou vous pouvez l’attacher dans le dos avec ou sans étui si vous ne craignez pas que les gens réagissent à cela. Ou vous pouvez obtenir un étui rigide qui se fixe sur le côté de votre moto. Vous devrez décider lequel est le meilleur choix pour vos besoins.

Et naturellement, vous porterez une sorte de sac à dos sur le dos. Pas vrai? Maintenant, celui-ci est délicat, car un sac à dos trop grand pourrait être dangereux. Le meilleur choix serait une sorte de pack « assaut » – dupliquant les petits packs de style USGI qui portent un chargement de base de 72 heures. Entre le sac à dos, les sacoches et une boîte à bagages, vous devriez avoir beaucoup d’équipement pour vous emmener où vous allez et vous installer confortablement une fois arrivé.

Utilisation de la moto Bugout

Il n’y a pas de bonne façon d’utiliser votre moto bugout. Nous supposerons à ce stade que vous avez évalué vos besoins et sélectionné le vélo le plus approprié. Vous avez assemblé votre kit et ajouté toutes les solutions de stockage, remorque ou side-car. Vous êtes prêt pour que la matière fécale frappe les lames oscillantes proverbiales. Et maintenant ?

Dans un monde idéal, vous n’utiliserez ce vélo que pour vous amuser et vous transporter. Vos plans et vos préparatifs minutieux ne seront jamais mis à profit, et un jour vos enfants ou petits-enfants hériteront d’un vélo de survie cool et méchant.

Mais nous ne vivons pas dans un monde idéal, n’est-ce pas? Nous vivons dans une société post-industrielle qui subit de graves bouleversements sociaux. Les catastrophes naturelles peuvent frapper à tout moment, et la plupart des gens ne sont qu’à un salaire ou à quelques jours sans nourriture de perdre le mince vernis de la civilisation occidentale et de revenir à un mode de vie plus violent et désespéré.

Votre moto bugout est un avantage contre le terrorisme, les catastrophes naturelles ou les hordes de zombies anti-libertés civiles décidées à transformer les États-Unis en une sorte de parodie malade du Venezuela où tout le monde est également libre de mourir de faim.

Les stratégies classiques de bugout s’appliquent ici. Sortez tôt si vous le pouvez. Si vous ne pouvez pas, prenez la solution la plus simple. Si vous êtes dans une ville ou un environnement urbain, les routes principales et les artères seront obstruées. Vous pourrez peut-être parcourir ces rues obstruées en roulant sur l’épaule ou entre les voies. Il y a de fortes chances qu’il n’y ait personne qui applique les lois de la circulation s’il s’agit de cela. Une fois que vous vous êtes libéré des embouteillages, vous êtes libre de rentrer chez vous et vous êtes prêt à partir aussi longtemps que votre carburant tient. Vous transportez du carburant de rechange, n’est-ce pas? Bien.

Conclusion

Il y a beaucoup plus qui pourrait être abordé, mais c’est le cas de la plupart des sujets de survie. Un préparateur devrait lire cet article et commencer à se demander: « qu’est-ce que l’historien fou a laissé de côté? »

Eh bien, j’ai laissé de côté beaucoup de choses. Les outils et les pièces de rechange à transporter sont quelque chose que vous devriez méditer de près. La tactique consistant à utiliser une remorque ou un side-car ajoute une couche de complexité à la situation et peut violer le principe du BAISER auquel nous devrions tous adhérer.

Ce que vous devez emporter dans vos différents kits (et c’est vraiment ainsi que vous devriez regarder comment vous équipez votre vélo. Chaque sacoche ou étui est un kit en soi.) Vous devez également considérer la sécurité. Les motos peuvent être facilement volées ou chargées dans un véhicule plus grand. L’équipement et les armes qui y sont attachés peuvent être une cible tentante pour les voleurs. Vous êtes une cache d’approvisionnement mobile, et parfois cela peut inspirer les criminels à essayer de prendre ce que vous avez mis de côté pour vous-même.

L’équipement de sécurité est autre chose que vous devez considérer. Tous vos plans de bugout seront sans valeur si votre cerveau est maculé sur l’asphalte parce que vous étiez trop fier ou têtu pour porter un casque, ou en avez acheté un bon marché.

Le survivant intelligent portera un équipement de sécurité lorsqu’il sort sur écoute, car cela fait également partie d’une stratégie de survie. Choisissez un équipement suffisant pour ce pour quoi vous l’utiliserez et il est confortable à porter. Ne lésinez pas là-dessus. Tout comme personne n’a jamais souhaité avoir un pistolet de plus petit calibre lors d’un combat, personne ne souhaite moins d’équipement de sécurité en cas d’accident.

Une moto bugout bien équipée peut être un ajout inestimable à vos plans de survie. Ce n’est pas pour tout le monde, mais si c’est pour vous, alors le moment de commencer à en assembler un est maintenant. Les vélos de rue fonctionnent probablement mieux pour les préparateurs urbains et urbains, et les vélos de saleté peuvent mieux aider les préparateurs ruraux.

Mais les feux de forêt dans l’ouest américain nous montrent à quel point même les préteurs ruraux sont à risque. Lorsque vous avez peu de temps pour vous échapper, une moto rapide et agile peut être ce dont vous avez besoin pour survivre à un incendie de forêt. Faites vos choix avec soin et sagesse, et espérons que vous n’aurez jamais à faire face aux scénarios que vous avez prévus. Et d’ici là, profitez de votre vélo !