Le constructeur automobile allemand Audi a rejoint une liste croissante de constructeurs de véhicules ajoutant la prise en charge du tableau de bord pour le système CarPlay d’Apple.

Audi a annoncé lundi qu’elle proposerait CarPlay dans de nouveaux modèles à partir de l’année prochaine. Les Européens verront CarPlay arriver dans de nouveaux Audi en 2015, tandis que les Nord-Américains devront attendre jusqu’au début de 2016.

Jusqu’à présent, Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Mercedes-Benz et Volvo ont tous annoncé leur intention de commercialiser des véhicules équipés de CarPlay en 2014. Alors qu’Audi figurait déjà sur la liste CarPlay « engagée » d’Apple des partenaires du constructeur automobile 25, la date de sortie des véhicules prenant en charge le système Apple n’a été confirmée que maintenant.

Cependant, alors que certains constructeurs, tels que Volvo et Mercedes, ont annoncé lequel de leurs véhicules à venir supportera CarPlay, Audi n’a pas donné de détails similaires.

Audi note que CarPlay s’intégrera à ses propres commandes intégrées et à son propre système tactile, dans le but de laisser les conducteurs faire face à une distraction minimale lorsqu’ils passent des appels ou utilisent des cartes et d’autres applications sur la route. CarPlay sera également intégré aux systèmes de numérotation, de commande tactile et de commande vocale d’Audi, permettant aux conducteurs d’utiliser le Siri d’Apple.

Volvo a récemment signalé que le système d’Apple ferait partie d’une refonte plus large de la conception du tableau de bord, qui verra tous les boutons physiques retirés de la console centrale et remplacés par des tuiles dans le cadre d’un système d’affichage tactile.

En plus de soutenir le système embarqué d’Apple, Audi a également un pied dans l’Open Automotive Alliance dirigée par Google. Les autres constructeurs automobiles prenant en charge les systèmes Apple et Google comprennent Abarth, Alfa Romeo, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Suzuki et Volvo.

Alors que Microsoft a peut-être eu la plus longue histoire dans les systèmes automobiles grâce à l’utilisation de Fenêtres intégrées par les principaux constructeurs de véhicules, il est maintenant à la traîne en matière de systèmes d’information embarqués. Cependant, Microsoft intensifie ses efforts pour s’assurer que Windows Phone n’est pas exclu du marché et, plus tôt cette année, a montré une implémentation précoce de Cortana dans son système de véhicule.

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