L’accident d’autobus aurait pu être dû à la distraction du conducteur par le GPS

Les autorités continuent d’enquêter sur un tragique accident d’autobus charter du 2 février qui a blessé plus de 30 lycéens et accompagnateurs de Pennsylvanie.

L’accident s’est produit lorsqu’un autocar de Calvary a percuté un viaduc de pont à Boston. Les 35 occupants rentraient chez eux dans la région de Philadelphie après une visite à l’Université Harvard.

Les enquêteurs – y compris une équipe de reconstruction des collisions – procèdent à un examen approfondi du véhicule qui pourrait prendre jusqu’à six semaines.

Le haut du bus a heurté le bas d’un pont bas. La collision a cisaillé une partie du toit, causant des blessures aux passagers. Au moins quatre d’entre eux ont été hospitalisés pour des blessures graves.

Ce qui suit provient du Boston Globe:

La police d’État a déclaré dimanche que l’accident avait blessé 35 passagers, dont beaucoup ont été envoyés dans des hôpitaux locaux où ils ont été soignés et libérés. Quatre passagers étaient dans un état grave, ont annoncé les autorités samedi soir, dont un avec des blessures mettant sa vie en danger….

Raymond Talmadge, propriétaire de Calvary Coach, basé à Philadelphie, a déclaré à une chaîne de télévision qu’il vérifiait peut-être son GPS au moment de l’accident.

« Il a dit qu’il avait regardé le GPS, baissé les yeux pour faire le virage, et quand il a regardé en arrière, le pont était un pont bas; il a frappé le pont bas », a déclaré Talmadge à la télévision ABC-6 à Philadelphie.

Un certain nombre de passagers ont été emmenés dans des hôpitaux de la région de Boston pour y être soignés; au moins quatre d’entre eux ont reçu des soins pour des blessures qualifiées de graves. Un étudiant a subi une chirurgie de la colonne vertébrale et a été répertorié dans un état critique.

Des rapports non officiels indiquent que le conducteur a peut-être manqué un panneau interdisant aux bus de circuler sur la chaussée en raison de la hauteur du pont.

Des panneaux avertissant les bus et les camions étaient visibles le lendemain de l’accident, et un panneau jaune indiquant la hauteur de dégagement du pont de 10 pieds pouvait être vu à l’entrée du passage souterrain en direction est, la direction dans laquelle le bus se dirigeait.

Le voyage a été organisé par Destined for a Dream Foundation, un groupe à but non lucratif de Pennsylvanie qui offre des programmes éducatifs aux étudiants défavorisés.