Un temps plus froid peut introduire beaucoup de plaisir dans votre vie — pensez au ski, à la luge et à la consommation de cacao chaud! Cependant, cela peut également ajouter une bonne quantité de frayeur, car des températures plus basses peuvent affecter les performances de votre voiture.

Par exemple, une combinaison d’humidité, de frottement et de pièces usées peut entraîner des problèmes de freinage notables par temps froid. Voici quatre problèmes de freins courants dont vous devez être conscient lorsque vous conduisez en hiver!

Problème de frein #1 : Rouille

On dirait qu’il y a de la neige partout, mais ne vous laissez pas berner ! Cette neige devient rapidement liquide lorsqu’elle entre en contact avec un véhicule chaud.

Lorsque vous garez votre voiture après une longue journée de fringage dans la neige, l’eau reste sur votre frein composants. Après des jours (ou des mois) d’hiver, la rouille commence à se former. Le sel de voirie accélère le processus de rouille.

Bien qu’un certain degré de rouille de surface soit inévitable, une trop grande quantité de rouille sur vos rotors de frein peut causer un problème connu sous le nom de piqûres. Les piqûres s’usent sur vos disques de frein, les laissant marqués et rugueux, ce qui permet aux particules de rouille de contaminer les plaquettes de frein. Les premiers signes d’un système de freinage compromis par l’eau incluent généralement des sons étranges, une puissance d’arrêt réduite et des plaquettes de frein gelées au rotor! Si votre rotor et votre plaquette de frein sont coincés ensemble, vous remarquerez peut-être une pédale de frein raide, une sensation de « lenteur » lorsque vous retirez votre pied de la pédale de frein et une odeur de brûlé.

Signes Que vos freins Sont rouillés

Lorsqu’il y a une rouille excessive sur vos composants de frein, vous remarquerez peut-être que vos freins crissent, grincent ou perdent de la puissance. Si vous pensez que vous avez affaire à ce problème de frein, inspectez visuellement vos plaquettes de frein pour détecter les marques ou venez vérifier les freins pour obtenir l’avis d’un technicien certifié ASE.

Évitez de laisser votre voiture garée à l’extérieur pendant de longues périodes pour éviter la croissance et la propagation de la rouille dans votre système de freinage.

Problème de freinage #2: Trop de chaleur

Cela peut sembler bizarre, mais la chaleur peut être un vrai problème pour vos freins par temps froid hivernal. La neige et l’eau sur vos plaquettes de frein vous obligent à appliquer une pression de freinage plus élevée que d’habitude lorsque vous conduisez votre véhicule.

Lorsque vous appliquez plus de pression — et maintenez la pédale de frein enfoncée plus longtemps — votre système de freinage peut devenir très chaud, très rapide et potentiellement surchauffer. Les freins surchauffés ne fonctionnent pas aussi bien que prévu par le constructeur de votre véhicule.

Signe Que vos freins Ressentent la chaleur

La chaleur use rapidement les composants des freins, ce qui peut entraîner une réactivité réduite des freins et des bruits de freinage grinçants en hiver. De plus, même avant que le système de freinage ne souffre d’usure, il peut surchauffer et entraîner une diminution temporaire de la capacité de freinage.

Évitez de rouler sur la pédale de frein pour éviter la surchauffe des freins. Vous pouvez également freiner en douceur, utiliser le freinage moteur et garder une distance de sécurité de la voiture devant vous. (De cette façon, vous n’aurez pas à claquer sur les freins!) Des points bonus pour respecter les recommandations d’entretien des freins de votre fabricant.

Problème de frein #3: Lignes affaiblies

Lorsqu’il s’agit de lutter contre les températures froides, le liquide de frein est difficile. À quel point? Il ne gèlera pas jusqu’à ce qu’il atteigne environ -40 ° F. Donc, à moins que vous ne conduisiez autour du Pôle Nord à la recherche du Père Noël, tout devrait aller bien.

Cependant, la qualité et la santé de votre liquide de frein peuvent compromettre ses propriétés antigel. De plus, une exposition répétée aux éléments peut user vos conduites de frein au fil du temps, provoquant des fissures et des déchirures. L’eau peut alors s’infiltrer dans les conduites de frein endommagées, ce qui est un gros problème car l’eau gèle à 32 ° F, une température beaucoup plus élevée que le point de congélation du liquide de frein.

Les signes de conduites de frein / Problèmes de liquide

Les conduites de frein endommagées et le liquide de frein dilué sont un coup de poing 1-2 à votre capacité d’arrêt. Vous pouvez avoir ce problème si vous remarquez que vos freins « traînent » ou prennent plus de temps à « lâcher » et vous permettent d’accélérer même après avoir retiré votre pied de la pédale.

Ne négligez pas les inspections des freins dans votre programme d’entretien recommandé par le fabricant si vous souhaitez arrêter les problèmes de conduite de frein sur leurs traces. Si le liquide de frein de votre voiture est faible en raison de conduites de frein endommagées, planifiez un entretien des freins au lieu de continuer à remplir votre liquide de frein.

Problème de frein #4: Un train de roulement sale

Un hiver rigoureux peut entraîner des problèmes de voiture même après l’arrivée du printemps! La conduite hivernale peut entraîner une accumulation de sel de voirie. En dépit de rendre les routes plus sûres, le sel de voirie accélère la rouille et la corrosion du train de roulement, endommageant les pièces du véhicule comme le système d’échappement, les plaquettes de frein et le silencieux.

Signes de corrosion du train de roulement

Le signe le plus évident de corrosion prématurée est un excès de rouille sur le dessous de caisse de la voiture, que vous devrez inspecter visuellement. Cependant, gardez à l’esprit que la corrosion n’est pas seulement inesthétique. Il peut provoquer une variété de situations collantes, comme un frein d’urgence gelé, un cliquetis du silencieux et une diminution de l’accélération ou de la puissance de freinage.

Vous pouvez aider à prévenir la corrosion du train de roulement en nettoyant votre voiture régulièrement pendant et après les mois d’hiver.

Solution de freinage : Firestone Complete Auto Care

Vos freins sont-ils bons pour la neige? Vous ne devriez pas avoir à dépenser un joli centime pour vous arrêter sur un centime. Visitez Firestone Complete Auto Care et laissez-nous vous aider à enrayer les problèmes de freins par temps froid. Nous pouvons diagnostiquer vos problèmes de voiture avec une inspection complète du véhicule, et recommander des services de freinage, si nécessaire!