kun ajattelet Carowindsin vuoristoratojen vuoristoratoja, mielessäsi tulevat todennäköisesti ensimmäisenä mieleen ”new kids on the block”, Copperhead Strike ja Fury 325. Kuitenkin, tiesitkö, että Carowinds on koti todellinen ” Coaster klassikko?”2020 on 40-vuotissyntymäpäivä puiston ikoniselle Arrow looping coaster-vuoristoradalle, Carolina Cyclonelle.
vuoristoradan 40-vuotissyntymäpäivän kunniaksi tässä 40 faktaa Carolinan syklonista.
1 – Carolina Cyclonen avajaispäivä oli lauantai 22.maaliskuuta 1980, jolloin käynnistyi Carowindsin kahdeksas kausi.
2 – vuoristoradan asema sijaitsee 35°06’15,0″N 80°56’37,0″W.
3 – vuoristoradan rakentaminen maksoi 2 000 000 dollaria vuonna 1980, mikä vastaa 6 237 233,01 dollaria nykyään inflaatiokorjattuna.
4 – Carolina Cyclone on yksi vain kymmenestä vuonna 1980 avatusta vuoristoradasta, joka on käytössä vielä nykyäänkin. Vain viisi sijaitsee Yhdysvalloissa!
5 – Carolina Cyclone oli 46: s 98: sta nyt jo lakkautetun ratsastusvalmistaja Arrow Dynamicsin rakentamasta vuoristoradasta.
6 – vuoristorata oli Carowindsin Arrow Dynamicsin kolmas vetonaula Carolina Gold Rusherin vuoristoradan ja nyt jo lakkautetun ruutitynnyri Log Flumen jälkeen.
7 – Carolina Cyclone on 22.vanhin yhä toiminnassa oleva Arrow Dynamics-vuoristorata. Vanhin? Matterhorn rattikelkka Disneylandissa, joka avattiin vuonna 1959.
8 – lasinalusen on suunnitellut legendaarinen lasinalusten suunnittelija Ron Toomer, jonka suunnitteluosuuksia ovat muun muassa korkkiruuvi, Gemini ja Magnum-XL 200 Cedar Pointissa sekä nyt jo lakkautetut Vortex ja The Bat Kings Islandilla sekä Orient Express Worlds of Funissa.
9 – avatessaan Carolina Cyclone oli maailman ensimmäinen vuoristorata, jossa oli neljä inversiota, ohittaen korkkiruuvin Cedar Pointissa (ensimmäinen vuoristorata, jossa oli kolme inversiota.)
10 – neljä inversiota ovat back-to-back-pystysilmukoita, joita seuraa pian back-to-back-korkkiruuveja (kolme neljästä inversiosta on kuvattu alla.)
11 – Carolinan sykloni piti eroa ainoana vuoristoratana, jossa oli neljä inversiota alle kahden viikon ajan. Orient Express Worlds of Fun avattiin 4. huhtikuuta 1980, 13 päivää Carolina Cyclonen avaamisen jälkeen, ja siinä oli myös neljä inversiota (mukaan lukien lomitussilmukat.)
12-Carolina Cyclone oli viides carowindsiin rakennettu vuoristorata Carolina Gold Rusherin (1973), Woodstock Expressin (silloin tunnettu nimellä Scooby-Doo) (1975), Thunder Roadin (1976) ja White Lightningin (1977) jälkeen.
13 – Carolinan sykloni avautui Frontier Outpost-nimisen puiston alueella. Frontier Outpostin alue nimettiin uudelleen Blue Ridge Junctioniksi vuonna 1982 ja nimettiin uudelleen Carolina Boardwalkiksi vuonna 2002.
14 – Kun Carolina Cyclone avattiin vuonna 1980, siinä oli kirkkaanpunainen maalipinta, jossa oli tummanharmaat tuet. Myöhemmin se esitteli tummansinisillä tuilla varustetun sinertävän raidan sekä tummansinisen maalipinnan tummanharmailla tuilla ennen kuin sai nykyisen monivärisen maalipaikkansa vuonna 2010.
kuva: CarowindsEarlyYears.com
kuva: CarowindsEarlyYears.com
15 – Vuonna 1980, kun Carolina Cyclone avattiin, päivittäinen sisäänpääsy Carowindeille oli 8,95 dollaria (ja heillä oli jopa 2 dollarin alennuskuponkeja Charlotte Observer!) Kausikortti maksoi 29,95 dollaria.
16 – Carowinds suljettiin kaikkina perjantaisin Carolina Cyclonen avajaisvuonna 1980 yhtä lukuun ottamatta: 4.heinäkuuta.
17 – Carowindsin vuoden 1980 esitteessä Cedar Pointin Korkkiruuvia käytettiin itse asiassa korostamaan / ilmoittamaan uuden Carolina Cyclonen lisäyksestä.
18 – Carolinan syklonissa on kaksi-28 matkustajajunaa, joissa kussakin on seitsemän nelipaikkaista vaunua, 14 kahden matkustajan riviä. Itse vuoristoradan tavoin junissa on tapahtunut vuosien varrella useita värimuutoksia. Tällä hetkellä toinen juna on keltainen ja toinen violetti.
19 – kaudelle 2020 Carolina Cyclone esittelee uusia junia, joissa on osia Kings Islandin hiljattain suljetusta pyörteestä.
20 – kuten monet muutkin Arrow ’ n suunnittelemat lasinaluset ja junat-Carolina Cyclonen ohjainpyörät kulkevat radan sisäpuolella. Monet nykyaikaiset lasinalusten ohjauspyörät sijaitsevat kiskojen ulkopuolella.
21 – lasinalusta tukee 103 tonnia terästä.
22 – vuoristoradan huippu on hieman alle 100′ korkea, seisoo 95′ korkealla, hyvä kuudenneksi korkeimmaksi vuoristoradaksi Carowindsissa.
23 – Carolinan syklonin ensimmäinen pudotus on 65′ korkea 53 asteen kulmassa.
24 – Carolina Cyclone saavuttaa 41 mph: n huippunopeuden, mikä tekee siitä Carowindsin yhdeksänneksi nopeimman vuoristoradan.
25 – ratsastuskierros kellahtaa sisään noin 90 sekunnissa, mikä tekee siitä yhden puiston lyhimmistä lasinalusista kestoltaan.
26 – vuoristoradalla on 2 100 jalkaa rataa, ja se on Carowindsin kahdeksanneksi pisin vuoristorata.
27 – Carolina-syklonin suurin positiivinen G-voima on 3,5, eli voimakkaimmillaan ratsastajat tuntevat 3.5x painovoima.
28 – kaksi pystysuoraa silmukkaa ovat identtisiä, ottaen ratsastajia ”oikealta vasemmalle”, ja ne ovat huipussaan 85′ korkeita.
29 – silmukat eivät itse asiassa ole täysin pyöreitä, vaan ne on sen sijaan kuvattu ”clotoidiksi” – muistuttaen ylösalaisin olevaa kyynelpisaraa. Clotoidin muoto aiheuttaa Carolina Cyclonen ratsastajille vähemmän voimakkaita G-voimia koko silmukan ajan.
kuva: reddit.com
30 – vuoristorata päättyy 540 astetta ylöspäin viettävään helixiin, joka kulkee maassa olevan kaivannon läpi.
31 – tämä ennen tunneliin suljettu helix on kuitenkin nyt auki, jolloin kyydin tukirakenteet luovat ”head chopper” – efektin.
32 – alkuperäisten suunnitelmien mukaan Canada ’ s Wonderlandiin piti rakentaa identtinen vuoristorata Carolina Cyclonen kanssa. Vaikka lasinaluset eivät lopulta olleetkaan identtiset, Canada ’ s Wonderlandissa vuonna 1981 avautuneessa Nuolipedaalissa Dragon Fyressä on back-to-back-silmukat ja kaksinkertainen korkkiruuvi sekä helix-finaali.
33 – ulkoasultaan identtinen vuoristorata, Python, avattiin Eftelingissä Alankomaissa vuonna 1981. Vaikka Vekoma on pythonin valmistaja, Arrow ’ n on myös listattu osallistuvan suunnitteluun.
34 – Carowindsin Paladiumissa vuonna 1984 pitämänsä konsertin jälkeen ”Weird” Al Yankovic vaati, että Carolina Cyclone (ja Thunder Road) pidetään auki park Closen jälkeen osana artistiratsastajaansa. Entisen Carowinds entertainment managerin Mike Hamrickin mukaan Yankovic aloitti ajelulla etupenkillä ja vaihtoi seuraavalla kerralla takapenkille.
35 – sykloni on Carowindsin ainoa vuoristorata, jossa vieraat voivat kävellä suoraan kahden Inversion (molemmat korkkiruuvit) alla.
36 – Carolinan sykloni sijaitsee kokonaan Pohjois-Carolinassa eikä ylitä osavaltion rajaa. Pohjois-Carolinan osavaltion viranomaiset tarkastavat sen.
37 – junassa on huoltoalue aseman alapuolella. Vuoristorata lasketaan huoltokannelle pois siirtoradalta loppujarrutuksen ja aseman välillä.
38 – kaudella 2019 Carolina Cyclone antoi 453 956 kyytiä.
39 – jos mukaan lasketaan kumulatiivinen matka, jonka pyöräilijät kulkivat Carolina Cyclonella vuonna 2019, se kiertäisi maapallon yli seitsemän kertaa.
40 – Carolina-sykloni on 40 vuotensa aikana antanut 3 687 884 kyytiä, mikä on suurempi kuin Wyomingin, Vermontin, Alaskan, Pohjois-Dakotan ja Etelä-Dakotan vuoden 2019 arvioitu väkiluku yhteensä.
alla olevaan vuoristorataan voi lähteä virtuaaliajelulle tai odottaa 21.maaliskuuta asti, jolloin Carowinds avaa kauden.
lisätietoja löytyy Carowindsin verkkosivuilta ja puistoa voi seurata sosiaalisessa mediassa: Facebook | Twitter/Instagram
rankasimme artikkelissamme Carolina Cyclonen ensimmäiseksi ”Thrill Seekers” – vuoristoradaksi (ja 6.vuoristoradaksi etenemisessä), jossa rankataan Carowinds Coastereita kesystä jännittävään. Mitä mieltä olet tästä klassisesta lasinalusesta?