ah, kaunis talvi! Toinen kirpeä kymmenen pakkaspäivää, mikä voisi olla parempaa? Olet lykännyt autosi korjaamista, koska on ollut niin kylmä. Oli vähän kuuma, mutta nyt on talvi. Minun ei pitäisi joutua murehtimaan auton ylikuumenemista.
mikä järkytys se onkaan sinulle, kun pääset tielle ja konepellin alta alkaa virrata höyryä. Miksi autoni ylikuumenee talvella?!? Miten tämä on mahdollista?
autosi ylikuumenemisella ei ole mitään tekemistä ulkolämpötilan kanssa, vaan jotain on mennyt pahasti pieleen auton jäähdytysjärjestelmässä. Jäähdytysnesteestä termostaattiin, jopa hiireen (?); voisivat kaikki olla mahdollisia syitä jäähdytysjärjestelmän vika.
ilman kunnolla toimivaa jäähdytysjärjestelmää auton ylikuumeneminen ei kestä kauaa. Katsotaanpa siis muutamia autosi Jäähdytysjärjestelmän osia ja selvitetään, mikä on vialla.
mahdolliset syyt auton ylikuumenemiseen talvella
alhaiset Jäähdytysnestetasot
aloitetaan helpoimmasta ratkaisusta. Ajoneuvosi on alhainen tai siinä käytetään vanhaa jäähdytinnestettä. Jos järjestelmässä ei ole riittävästi jäähdytysnestettä, se ei jäähdytä moottoria kunnolla. Jopa purevan kylmillä lämpötiloilla autosi moottori kuumenee jopa useita satoja asteita; ylikuumeneminen ei vie kauan.
tämän ongelman voit helposti korjata itse. Tarkista jäähdytysnestesäiliö. Jos ette näe jäähdytysnestettä, olette löytäneet ongelman. Voit saada jäähdytysnestettä kehittyneistä autonosista täältä tai Amazonista täältä. Tai voit mennä Dollarikauppaan ostamaan sitä.
Täytä säiliö ja katso, mitä tapahtuu. Sinun pitäisi olla valmis.
kaikki muu, mikä voisi olla ongelma, vaatii todennäköisesti jonkin verran mekaanista työtä.
juuttunut termostaatti
samalla kun varmistat, että sinulla on riittävästi patterin nestettä, on helpoin ratkaisu; todennäköisempi syy on huono termostaatti. Aivan kuten termostaatti talossasi säätelee lämpötilaa sisätiloissa; auton termostaatti säätelee moottorin lämpötilaa.
jos termostaatti menee vikaan tai jää jumiin, jäähdyttimen neste ei pääse virtaamaan moottorin läpi. On selvää, että kun näin tapahtuu, moottori ei jäähdy ja se alkaa ylikuumentua.
mitkä ovat auton huonon termostaatin merkit?
mukaan autoblog.com on kolme merkkiä huonosta termostaatista. Jos näet jonkin näistä merkeistä, sinun kannattaa ottaa autosi tarkastukseen.
- lämpötilamittarin lukema hyvin korkea (moottorin ylikuumeneminen)
- villisti vaihteleva moottorin lämpötila
- merkkejä jäähdytysnestevuodoista termostaatin alueella tai maassa
joten tarkkaile lämpötilamittaria. Se on enemmän kuin vain kaunis koriste kojelaudassa. Siinä on hyödyllistä tietoa.
mahdolliset syyt, miksi autosi ylikuumenee talvella-osa Deux
paljon ilmaa
Napan hyvät ihmiset sanovat, että toinen syy auton ylikuumenemiseen on ei täysin suljettu jäähdytysjärjestelmä. Kylmä ulkoilma pääsee jäähdytysjärjestelmääsi. Tämä on itse asiassa kiehtovaa, koska kuten he selittivät, kylmä ulkoilma laajenee joutuessaan kosketuksiin Moottorin lämpimän ympäristön kanssa. Kun ilma laajenee näin, se itse asiassa tukahduttaa moottorin läpi kulkevan jäähdytysnesteen määrän. Se johtaa moottorin ylikuumenemiseen.
ilma pääsee yleensä vuotamaan sisään kuivana lahonneen jäähdyttimen letkun kautta. Ajoneuvosta riippuen näitä letkuja voi olla vaikea vaihtaa itse. Myös jäähdytin on huuhdeltava ja kaikki ilma järjestelmässä vuotaa kuiviin. Voi olla parasta etsiä kokenut mekaanikko tekemään tämän puolestasi.
tukkeutunut pakoputkisto
viimeinen syy saattaa olla kaikkein mielenkiintoisin, koska kyseessä ei sinänsä ole mekaaninen ongelma. Vaurioitunut pakoputkisto voi olla myös syy auton ylikuumenemiseen talvella.
autosi moottori luo paljon lämpöä, ja jotta se toimisi tehokkaasti, sen täytyy karkottaa tuo lämpö. Moottori tekee tämän useilla tavoilla, mutta tärkein menetelmä pakoputkiston avulla. Oletko koskaan miettinyt, miksi äänenvaimennin on niin kuuma?
no, aivan kuten sinä, jyrsijät, lähinnä hiiret, eivät halua olla talvella kylmiä. Ne tarvitsevat myös suojapaikan. Auton pakoputkisto on täydellinen koti.
mikä tahansa Pakokaasun poistoon liittyvä rasitus voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Tämä voi sisältää vaurioituneen Pakoputken tai äänenvaimentimen. Jos pakokaasuvirtaus vaarantuu, auton moottori voi ylikuumentua.
Mitä tehdä, jos auto alkaa ylikuumentua
käsittelin tätä aihetta täällä, mutta yhteenvetona voit tehdä kolme ensisijaista askelta. Ja talvella … oikeastaan kaksi askelta.
- Sammuta ilmastointilaitteesi. Koska on talvi, tämä on luultavasti jo tehty, ellet ole sairas.
- laita kiuas päälle. Taas luultavasti jo tehty, mutta lämmittimen kytkeminen täydellä teholla auttaa hälventämään moottorin lämpöä.
- Etsi turvallinen paikka pysähtyä.
varoituksena älä yritä irrottaa jäähdyttimen korkkia moottorin ollessa kuumana. KORKIN TAKANA ON SUPERLÄMMITTEISTÄ NESTETTÄ JA PAINETTA; JOS POISTAT SEN, SAAT PALOVAMMOJA.
nyt ei ole paljon tehtävissä. Sinun täytyy odottaa noin 30 minuuttia, kunnes moottorisi on jäähtynyt tarpeeksi. Tee silloin suunnitelma, miten pääset turvalliseen paikkaan.
viimeiset ajatukset…
talvi on viimeinen aika vuodesta, jolloin auton ylikuumenemista voisi ajatella. Mutta vaikka ulkona on kylmä, se ei tarkoita, että konepellin alla olisi kylmä.
autosi yleisen huollon pitäisi estää tätä koskaan tapahtumasta sinulle. Tarkista nesteesi säännöllisesti. Nopea letkujen tarkastus näyttää, ovatko ne alkaneet huonontua. Sama pätee pakokaasujen etsintään.
ole tietoinen lämpötilamittaristasi, Toivottavasti tämä antaa sinulle pienen varoituksen ennen kuin jokin menee pahasti pieleen.
on mahdollista, että jäähdytysjärjestelmässäsi voi olla jotain pahasti vialla. Nämä luetellut kohteet ovat melko helppo tarkistaa ja saada kiinteä. Ole vain tietoinen autostasi, jos jokin tuntuu olevan vialla, vie se mekaanikolle ja tarkistuta se.
se on helpompi tehdä kuin jäädä jumiin tienposkeen kirpeässä pakkasessa. Pysykää turvassa.
