Lynn Chenowth – Classhof Clase de 2019
Lynn Chenowth es una pionera legendaria de la industria off-road y fabricante de chasis, cuyas creaciones de ruedas abiertas fueron una fuerza impulsora detrás de algunas de las mayores victorias del deporte y los mejores conductores.
En la década de 1970, fue Chenowth quien ayudó a marcar el comienzo del desarrollo de vehículos todoterreno con bastidor de tubo verdadero. El deporte estaba creciendo y evolucionando rápidamente, y los productos Chenowth Racing estaban listos para satisfacer la necesidad. Con un enfoque de producción masiva para construir chasis y productos asequibles, Chenowth ayudó a llevar el deporte del todoterreno recreativo a las masas.
La compañía construyó más de 25.000 marcos de buggy de carreras, recreativos y de arena construidos por Chenowth y enviados a todo el mundo, muchos ensamblados en garajes caseros por entusiastas mecánicamente inclinados. Chenowth tomó un estilo de vida basado en el sur de California y lo compartió por todo el país y el mundo.
Lynn Chenowth «Cuña,» Chenowth 1000 y Chenowth 2000 coches de carreras se convirtieron en los ganadores en la década de 1970, trascendiendo los límites de velocidad y fiabilidad. Chenowth también diseñó los autos de campo corto Chenowth Magnum suspendidos en la parte trasera de cinco eslabones que dominaron las carreras de campo corto en todo el país durante una década, incluida la serie Mickey Thompson stadium. Aunque finalmente vendió los productos Chenowth Racing en 1980 a su compañero residente de San Diego Mike Thomas, Lynn continuó su papel en el desarrollo de los autos Chenowth Desert y short course, el Chenowth Mini-Mag, así como en las empresas de la compañía en Yamaha y vehículos militares.
Lynn experiencia en el desarrollo de los vehículos, de la unidad de trenes y suspensiones le llevó a una relación única con Yamaha Motor Company. En el marco de su asociación con Yamaha Motor Company, Chenowth utilizó su experiencia en el desarrollo de vehículos, trenes motrices y suspensiones para ayudar a innovar una serie de vehículos, muchos de los cuales incorporaban motores Yamaha V-max y tecnología Chenowth de brazo a trasero. Finalmente, la relación lideró los UTV originales de la industria.
Los autos Chenowth, con respaldo de fábrica y privados, han llevado a muchos de los mejores pilotos del deporte a las mayores victorias de las carreras todoterreno. La lista incluye a Johnny Johnson, Ivan Stewart, Corky y Mark McMillin, Bob y Robby Gordon, Frank ‘Butch’ Arciero Jr, y Rob MacCachren.
Chenowth se retiró en 2017 y vendió su empresa, Pulltarps Manufacturing, con el objetivo de volver a la diversión de las carreras todoterreno. Ha tenido un buen comienzo, con la fundación del Hotel y Museo Costero Chenowth Legacy Lodge en Baja, México, justo al sur de San Felipe. Chenowth también está trabajando con un equipo de antiguos artesanos de la fábrica para construir un nuevo chasis de carreras Chenowth.
