La primavera está sobre nosotros y hordas de ciclistas de buen tiempo están empezando a emerger de sus cobertizos, parpadeando con la brillante luz de la mañana y uniéndose con cautela a los senderos para bicicletas bien transitados en el CBD.
Esta es una gran época del año para estar sobre dos ruedas. Puedes ir a todas partes con una camiseta y la masa crítica de bicicletas mantiene a los coches en su mejor comportamiento. Pero más bicicletas en la carretera significa que todos necesitamos ser más amables los unos con los otros, así que difunda el amor y siga nuestros 9 Consejos de Etiqueta de ciclismo para ciclistas nuevos y activistas más experimentados:
1. Correr rojos es malo
Esta es la gran obvia. Sí, ahorrarás unos segundos, pero lo arruina para todos. Además de ser peligroso y exponerte a una multa, da a los conductores una razón «legítima» para odiar a todos los que van en bicicleta. Solo espera un poco y empieza a trabajar para ponerte de pie.
2. Saltar la cola en los semáforos también es malo
Algunas personas piensan que está bien simplemente enrollarse al frente de una larga fila de ciclistas esperando que cambie una luz. Bueno, no lo es, incluso Mark Cavendish tiene los modales para unirse a la cola (supongo). Todos se romperán los pulmones para golpearte y luego te despreciarán a medida que pasen. Malas vibraciones por todas partes.
3. Señal con la mano al piloto de dibujo detrás de
A nadie le gusta el dibujante freelance detrás, pero tampoco quieres un choque. Si hay alguien en tu rueda trasera para que abandone tu arduo trabajo, deberías considerar usar las manos para indicar una parada o un giro inminente. Si está a punto de detenerse de repente, una mirada por encima del hombro puede ser suficiente para indicar que algo está a punto de cambiar y que se requiere distancia.
4. Montar en el sendero es para niños menores de 12 años
Debe andar en la carretera o en el carril bici marcado a menos que sea menor de 12 años o esté a cargo de alguien menor de esa edad. Sin embargo, si está en el sendero, recuerde que los peatones siempre tienen derecho de paso y la gente generalmente no espera que esté allí, así que tenga cuidado.
5. Evite la expectoración inesperada
El ciclismo despeja las vías respiratorias, lo cual es maravilloso, pero verifique una zona de explosión segura antes de desatar. Ya basta de eso.
6. Más brillante no siempre es mejor
¿Todas las personas que pasas en el carril bici por la noche terminan corriendo en los arbustos? Tu luz es demasiado brillante. Inclínelo un poco hacia abajo, elija un ajuste más bajo o compre algo más y guarde esa luz para los paseos nocturnos por senderos. Cualquier cosa de más de 1000 lúmenes es demasiado para el uso en carretera. Tenemos una gran selección de luces para bicicletas que son perfectas para los desplazamientos con poca luz.
7. Mira cuando bloquees
No bloquees inadvertidamente la bicicleta de tu vecino con tu cerradura. No te agradecerán por la seguridad adicional (incluso si tienes un candado de bicicleta increíble) cuando regreses 3 horas más tarde.
8. Bicicletas derechas caídas
Este movimiento gana el doble de puntos de karma. Si una bicicleta bloqueada se ha caído en el sendero, es lo bueno que puedes hacer si la enderezas antes de que un borracho patee las ruedas.
9. Dale vida a un novato
Si ves a un novato mal preparado caminando en su bicicleta plana a casa, tal vez ofrézcale una bomba/tubo de repuesto y una lección gratuita para aprender a cuidarse a sí mismo. Inmediatamente se sentirán bienvenidos a la hermandad y estarán obligados al honor de pasar la buena acción un día.
A todos nos encanta la carretera sin nadie a la vista, pero esta es una expectativa poco realista para su viaje diario. En su lugar, concéntrese en la ventaja significativa de dar la bienvenida a más personas al maravilloso mundo de las bicicletas. Cuantos más ciclistas circulen, más legitimidad gana el ciclismo como opción de transporte convencional y más dinero, protecciones e infraestructura recibe. Ayuda a que el viaje al trabajo de todos sea una alegría y todos somos ganadores.
