Tesla hat begonnen, die schwer fassbare neue Ladeanschluss-Heizung in Model 3 und Model Y zu aktivieren, aber es ist unklar, wer sie in ihrem Model 3 hat.
Während des ersten Winters des Model 3 berichteten wir über das Elektroauto, das bei kaltem Wetter einige Probleme hatte, und Tesla sagte, sie würden die Situation untersuchen.
Mehrere Besitzer in kalten Wetterregionen hatten Schwierigkeiten, ihre Fahrzeuge zu betreten, weil sich die Türgriffe nicht öffnen, die Fenster verklemmen und sogar der Ladeanschluss einfrieren würde.Eine Woche später veröffentlichte Tesla ein Software-Update, um bei einigen dieser Probleme zu helfen.
Später veröffentlichten sie auch ein neues Software-Update, um die Klimatisierung zu verwenden, um den Ladeanschluss aufzutauen, wenn er eingefroren wird.
Viele schlugen vor, dass das Hinzufügen einer Heizung zum Ladeanschluss das Problem beheben würde, und wir erfuhren später, dass Tesla genau das getan hat, aber der Autohersteller hat darüber geschwiegen.Die einzige Erwähnung davon war YouTuber JerryRigEverything, als Tesla ihn einlud, die Kaltwettertests des Model Y in Alaska zu sehen.
Jetzt erhalten Besitzer von Tesla Model 3 und Model Y im Update 2020.40 eine zusätzliche Funktion namens „Ladeanschluss-Einlassheizung:
Ihr Auto kann jetzt die Ladeanschluss-Einlassheizung verwenden, um das Innere des Ladeanschlusses aufzutauen. Die Ladeanschluss-Einlassheizung kann bei kalten Umgebungstemperaturen aktiviert werden, indem die Vorkonditionierung über die mobile App, die Aktivierung der hinteren Abtautaste auf dem Touchscreen des Fahrzeugs oder die Vorkonditionierung des Fahrzeugs über die geplante Abfahrt aktiviert wird.
Bisher berichten nur Besitzer aktueller Model 3-Fahrzeuge, dass sie die neuen Funktionen erhalten.
Besitzer älterer Model 3-Autos erhalten 2020.40 mit nur den beiden Funktionen, die wir gestern berichtet.Es könnte sein, dass Tesla erst mit dem Hinzufügen der Ladeanschluss-Heizung in Model 3-Fahrzeugen begonnen hat, als es im März 2020 mit der Produktion des Model Y begann.
