BRAWLEY – Großes Geld ist zu den Imperial Sand Dunes östlich von Brawley gekommen und es könnte die Träume derer erfüllen, die weiter in eines der beliebtesten Offroad-Gebiete des Landes eintauchen möchten.

Polaris Inc., das Fortune-500-Unternehmen, das den Glamis Beach Store am Highway 78 gekauft hat, ist dabei, Entwicklungspläne bei der Grafschaft einzureichen, sagte ein lokaler Berater, der mit dem Unternehmen zusammenarbeitet. Es ist geplant, in den nächsten Jahren Gewerbe-, Wohn- und andere Freizeitmöglichkeiten zu entwickeln.

Obwohl keiner der Pläne sicher ist oder bald Früchte tragen wird, sagte der Berater Polaris von Medina, Minn., will eine Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in der Nähe errichtender Glamis Store für seine Geländewagenmarken.

Das Unternehmen könnte auch dauerhafte Strukturen auf dem heutigen Verkaufsgebiet „Vendors’row“ entwickeln, einen permanenten Freizeitfahrzeugpark errichten und andere Strukturen errichten, die von anderen Gewerbe- / Einzelhandelsunternehmen für Geschäfte oder Restaurants vermietet oder gemietet werden könnten.Zunächst müsste das County Board Of Supervisors den „Glamis-spezifischen Plan“ des Unternehmens genehmigen, sagte Berater Jurg Heuberger während einer Jan. 6 interview.

„Dann wissen wir, was da draußen möglich ist“, erklärte Heuberger.

Er ist Executive officerof der Imperial County Local Agency Formation Commission und der ehemalige countyplaning Director. Zu seinen Aufgaben gehört die LAFCO die staatlich autorisierte Koordinierungvon Regierungsgrenzen, auch für Städte und Sonderbezirke.

Heuberger arbeitet mit Polaris als bezahlter Berater an seinem Glamis-spezifischen Plan.

Zwischen dem Glamis—Gebiet im Norden und dem Buttercup Valley-Gebiet im Süden zieht das Erholungsgebiet Federal ImperialSand Dunes schätzungsweise mehr als eine Million Besucher pro Jahr an – -Rennsport-Enthusiasten. Die Länder, von denen einige für motorisierte Fahrzeuge gesperrt sind, werden vom US Bureau of LandManagement überwacht.Michael Abraham, stellvertretender Direktor des County Planning and Development Services, sagte, dass Teile des Glamis-spezifischen Plans Ende 2019 dem County vorgelegt wurden. Es zentriert sich um 142 Hektar Privatgrundstück in der Nähe des Highway 78 und der Union PacificRailroad am Rande des North Algodones Dunes Wilderness Area.

„Die nächsten Schritte sind, einen Umweltberater zu haben, um einen Umweltverträglichkeitsbericht, einen Zeitplan für die Planungskommission für die Empfehlung und einen Zeitplan für das Board of Supervisors für die Entscheidung vorzubereiten“, sagte Abraham Jan. 3

Eine endgültige Entscheidung über den konkreten Plan werde erst Ende 2020 erwartet, fügte er hinzu.

Heuberger sagte, der Glamis-Plan sei etwas, das von der Grafschaft gefordert werde, aber die Entwicklungspläne oder die verschiedenen Arten der Entwicklung würden zur gleichen Zeit durchgeführt. Das wird es für die Genehmigung von saisonalen und besonderen Veranstaltungen im Glamis-Gebiet einfacher machen und dauerhaftere Unternehmungen für den Standort in Betracht ziehen,er sagte.

Im Jahr 2018 hat Polaris Inc.gab bekannt, dass seine RZR-Geländewagenmarke den historischen GlamisBeach-Laden, mehrere Gebäude und insgesamt 166 Hektar Privatgrundstück aus dem Nachlass des verstorbenen Eugene LeBlanc gekauft hatte. Der Verkauf war für einen gemeldeten $ 6.8Millionen, nach Off-Road-Industrie Veröffentlichung UTV Aktion in seiner October2018 Ausgabe. Heuberger sagte, der Verkauf der Immobilie sei Ende 2018 / Anfang 2019 abgeschlossen.

Heuberger fügte hinzu, dass das Entwicklungsgebiet wirklich das einzige Privateigentum in der Glamisarea ist, die in erster Linie in Bundesbesitz Wildnis ist. Es gibt eine kleine Menge vonprivatem Land südöstlich des Glamis-Ladens, bekannt als Boardmanville. Darüber hinaus gibt es tausende Hektar Bundesland in Form von Wüstenbüschen undmassiven, sich ständig verändernden Sanddünen.

Seit 2012 veranstaltet Polaris im Oktober sein jährliches zweitägiges Camp RZR-Event im Glamis Beach Store. Die Werbeveranstaltung zieht Zehntausende aus dem ganzen Westen an, die sich versammeln, um Live-Bands zu hören, Trick-Riding-Demonstrationen zu sehen und an Werbeveranstaltungen teilzunehmen, die sich auf die Ausrüstung von Geländefahrzeugen konzentrieren, insbesondere theRZR, ein golfwagenähnliches Fahrzeug mit Allradantrieb.Das definitivste Projekt auf der Wunschliste von Polaris scheint die Forschungs- und Entwicklungseinrichtung zu sein, sagte Heuberger, in der das Unternehmen an der Entwicklung von Projekten und der Erprobung von Geräten in einer realen Umgebung arbeiten könnte.

Sekundär, würde im Lieferantenbereich arbeiten. Dort, Unternehmen aus der ganzen Vereinigten Staaten eingerichtet temporäre Standorte während der geschäftigen Dünen Off-Road-Saison von Oktober bis Februar. Dem Raum fehlt eine permanente Infrastruktur.

Polaris erwägt einige dauerhafte Fundamente oder Strukturen, „vielleicht Pads, Elektrizität, einige dauerhafte Gebäude“ für Vendors’Row, fügte Heuberger hinzu, all dies würde es für Vendor-Genehmigungszwecke einfacher machen.

Eine dritte Überlegung ist ein kleiner Wohnmobilpark mit 20 bis 25 Stellplätzen.

„Land ist in der Gegend begrenzt“, sagte er und fügte hinzu, dass ein Teil der Anziehungskraft für Besucher darin besteht, Wohnmobile an spartanischeren Standorten zu parken.Schließlich wäre Polaris ‚langfristige Vision, Strukturen zu bauen, die es an andere Unternehmen verpachten könnte, um Einzelhandelsunternehmen wie kleine Geschäfte oder Restaurants zu betreiben.

„Es gibt nur ein halbes Jahr potenziellen Einsatz da draußen“, sagte Heuberger.

Mit dem spezifischen Plan von GLAMIS, sagte er, wäre Polaris in der Lage, besondere Ereignisse in der anderen Region als Camp RZR leichter abzuhalten.In:PolarisInc. begann in Minnesota in den 1950er Jahren mit dem Bau von Schneemobilen. Laut Der Website des Unternehmens besitzt es jetzt so bekannte Marken und Fahrzeuge wie ZZR, Motorräder indischer Marken, eine Handvoll Boots- und Schneemobilmarken. Es entwickelt Freizeitfahrzeuge für weltweite Märkte sowie autility-Fahrzeughersteller und Rüstungsunternehmen für die US-Regierung.Das öffentlich gehandelte Unternehmen wird Berichten zufolge ab 2017 mit 3 Milliarden US-Dollar bewertet. Das Unternehmen beschäftigt weltweit rund 11.000 Mitarbeiter, ebenfalls ab 2017.

Diese Geschichte wird in der E-Edition vom 09. Januar 2020 vorgestellt.