Q. Mein 12 Jahre alter Kia Spectra 2003 startet manchmal nicht im Park. Wenn dies passiert, wenn ich den Schalthebel in den Leerlauf zwinge, kann ich das Auto zum Starten bringen. Die Werkstatt ersetzte den Bereichsschalter für 240,00 USD und es war eine Woche lang in Ordnung. Jetzt reagiert das Auto wieder. Ein neuer Mechaniker überprüfte das Auto und konnte nichts Falsches finden, was nun?
A. Ich hätte die Garage, die die erste Reparatur gemacht hat, auf den neutralen Sicherheitsschalter schauen lassen. Der neutrale Sicherheitsschalter lässt das Auto nicht starten, es sei denn, das Auto befindet sich im Park oder in der Neutralstellung. Dieser Schalter befindet sich oben am Getriebe. F. Ich habe gerade einen fünf Jahre alten Toyota Tacoma von einem Gebrauchtwagenhändler auf der anderen Seite der Stadt gekauft. Wenn es zum ersten Mal startet, dreht es bis zu 1800 U / min, bleibt dort für 30 Sekunden, geht für weitere 15 Sekunden auf 1500 U / min. Das Ding ist praktisch nicht fahrbar und hätte wahrscheinlich nicht in diesem Zustand verkauft werden sollen, als ich zum Gebrauchtwagenplatz zurückkehrte, sagte der Manager „Sie alle machen es“. Ist das ein bekanntes Problem?
A. Ich habe mehrere Modelle des Toyota Pick-ups gefahren und erinnere mich nicht an das Problem mit dem hohen Leerlauf, das Sie mit Ihrem Fahrzeug haben. Es ist etwas falsch mit diesem LKW, der repariert werden muss. Inkonsistente Leerlauf kann durch eine beliebige Anzahl von Gründen verursacht werden. Der Techniker sollte sich das Luftansaugsystem, das Klimaanlagensignal, das elektronische Steuermodul und mögliche Vakuumlecks ansehen.
F. Mein Sohn wird dieses Jahr mit dem Auto zum College in Amherst fahren Gibt es etwas, das Sie im Notfall empfehlen können?
A. Es ist immer eine gute Idee, ein Notfallkit mit zusätzlichem Öl, Kühlmittel, Waschflüssigkeit, Starthilfekabel oder „Jump-Box“ und natürlich einer AAA-Mitgliedschaft im Auto aufzubewahren. Die andere Sache, die Sie in Betracht ziehen sollten, ist, Ihrem Sohn beim Fahren von Notfällen zu helfen. Es gibt eine große Crash-Prävention Schule namens InControl (www.driveincontrol.com ). ICH habe vor kurzem diese 4 und eine halbe stunde kurs mit meiner frau und fand sowohl die klassenzimmer und hinter dem lenkrad bohrer sehr vorteilhaft und potenziell lebensrettende.
F. Wo finde ich beim Kauf eines neuen Autos wichtige Informationen wie z. B. wie viel Öl hält der Motor, ob er einen Zahnriemen hat, wann dieser Riemen gewechselt werden muss und andere wichtige Informationen? Im Laufe der Jahre habe ich festgestellt, dass sowohl die Händler- als auch die Bedienungsanleitung falsch sind. In meinem letzten Auto war die Ölnachfüllinformation um einen vollen Liter ausgeschaltet. Ich bin ein guter Freund von dir. Die Bedienungsanleitung ist normalerweise ein guter Anfang, aber wie Sie habe ich falsche Informationen gesehen (Fehldrucke). Heute stellen viele Fahrzeughersteller die wichtigen Informationen, die Besitzer benötigen, online. Viele Fachleute verwenden AllData als technische Datenbank. Was ich an diesem System im Gegensatz zu Printmaterial mag, ist, dass es internetbasiert ist und wenn es falsche Informationen gibt, kann es fast sofort korrigiert werden. AllData (www.alldata.com ) hat eine Consumer-Version, die für eine Automarke erworben werden kann und recht günstig ist. Übrigens, wenn es um Ölwechsel geht, finde ich immer den Ölmessstab.F. Ich habe einen 2003er Buick, bei dem die Servolenkung sehr steif ist. Dies war das Auto meiner Mutter und es verbrachte sein Leben in Pembroke Pines Florida. Das Problem begann sich zu zeigen, wie das Wetter warm geworden ist. Es scheint mir, es wäre schlimmer, wenn das Wetter abkühlt nicht, wenn es aufgewärmt. Das andere Problem ist, dass das Lenkrad nicht zurückkehrt, wenn ich um eine Ecke drehe. Braucht das Auto ein neues Lenkgetriebe?
A. Das Lenkrad kehrt möglicherweise nicht zurück. Es ist möglich, dass sich eines der Federbeinlager oder sogar ein Kugelgelenk oder eine Spurstange festgesetzt hat. Dies könnte sowohl die harte Lenkung als auch die schlechte Radrückführung verursachen. Darüber hinaus kann die harte Lenkung das Ergebnis einer abgenutzten Servolenkungspumpe, eines losen Riemens oder einer stark verschmutzten Servolenkungsflüssigkeit sein. Wenn die Vorderräder des Fahrzeugs vom Boden abheben, sollte es zunächst einfach genug sein, nach einem Bindungs- oder Kugelgelenk zu suchen, indem Sie die Räder bei ausgeschaltetem Motor von links nach rechts bewegen.
