Die TSA ist streng, wenn es um Flüssigkeiten geht. Jeder, der in den letzten zehn Jahren geflogen ist, weiß, dass alle Flüssigkeiten in Flaschen mit einer Größe von 3,4 Unzen oder weniger sein müssen. Eine Mini-Flasche Alkohol, bequem, ist etwa 1,7 Unzen. Das hat viele preisbewusste Flieger dazu gebracht, sich zu fragen, ob es legal ist, Ihren eigenen Alkohol auf einem Flug mitzubringen und zu trinken, um nicht für die teuren Getränke während des Fluges zu bezahlen.
Während Sie Ihre Minis sicherlich durch die Sicherheit bringen können, ist das Trinken ein ganz anderes Problem. Die Vorschriften der Federal Aviation Administration (FAA) besagen, dass „keine Person an Bord eines Flugzeugs alkoholische Getränke trinken darf, es sei denn, der Zertifikatsinhaber, der das Flugzeug betreibt, hat ihm dieses Getränk serviert.“Frontier, Alaska Airlines und andere haben mich auf diese Richtlinien verwiesen, als ich nach dem persönlichen Alkoholkonsum während des Fluges gefragt wurde. Southwest stellte fest, dass die Verordnung in einem Haftungsausschluss auf seiner Getränkekarte aufgeführt ist, der lautet: „In Übereinstimmung mit den FAA-Vorschriften ist es Kunden verboten, alkoholische Getränke an Bord zu konsumieren, die nicht von Southwest Airlines serviert werden.“Für enge Leser der Verordnung scheint es jedoch eine Lücke zu geben. Es besagt, dass Passagiere nur Alkohol trinken dürfen, der ihnen von jemandem der Fluggesellschaft serviert wird. Dies führte zu Berichten, dass JetBlue eine BYOB-Fluggesellschaft war, solange Sie Ihr Getränk dem Flugbegleiter gaben, um es für Sie zu öffnen. Auf diese Weise, so die Denkweise, kann der Flugbegleiter immer noch sicherstellen, dass ein Passagier nicht zu viel konsumiert. Nur ist es laut FAA nicht so einfach, nett zu fragen.Der FAA Modernization and Reform Act von 2012 hat einen Abschnitt mit dem Titel „Enhanced Training For Flight Attendants.“ Alkoholsicherheit ist ein großer Teil des verbesserten Trainings „, weil die meisten Passagiere die verstärkten Auswirkungen von Alkohol in einem unter Druck stehenden Flugzeug in Reiseflughöhe nicht verstehen,“ und Flugbegleiter müssen jeden verwalten, der berauscht erscheint. Keine Kontrolle über den Alkohol zu haben, den ein Passagier trinkt, ist eine einfache Möglichkeit, die Fähigkeit zu verlieren, damit umzugehen.Kurz gesagt bedeutet dies, dass Passagiere auf keinem Flug, der den FAA-Vorschriften entspricht, Alkohol konsumieren dürfen, den sie persönlich an Bord des Flugzeugs gebracht haben. Stellen Sie sich das Flugzeug wie eine Bar mit einem fahrenden Barwagen vor. Sie können Ihren eigenen Alkohol nicht in einer Bar trinken, und Sie können es auch nicht in einem Flugzeug tun (selbst wenn Sie diese kleinen flugzeugfreundlichen Cocktail-Kits haben).“Unterm Strich muss Alkohol von der Fluggesellschaft bereitgestellt und bedient werden“, sagt Ian Gregor, Kommunikationsmanager der FAA Pacific Division, gegenüber Matador in einer E-Mail. „Wir erlauben kein BYOB im Flugbetrieb.“ 
