Italianate Theatre

Die Komplikationen, über die ich zuvor gesprochen habe, sind, dass die Streitwagen am Boden entlang in Richtungen gleiten würden, die wir nicht wollten. dies führte dazu, dass wir eine Spur bauten, auf der sie gleiten konnten. Und als wir dachten, dass der Bau einer Strecke alles lösen würde, löste dies nicht das Problem, dass die Wagen die Gleise entgleisen ließen und immer noch an Orte fuhren, an denen wir nicht wollten, dass sie gingen. also bauten wir eine zweite Spur, die auf den Wagenrädern saß und sie davon abhielt, sich zu viel zu heben. dies schien alle unsere Probleme zu lösen und wir näherten uns unserer Frist, als wir feststellten, dass unsere Spuren unsere Streitwagen dazu zwangen, sich zu sehr aneinander zu reiben, was zu viel Reibung verursachte. bald darauf stellten wir fest, dass bei einer unserer Demonstrationen unser Wagen- und Mastsystem nur in eine Richtung reibungslos funktionieren würde. wir müssten das System jedes Mal mit einer Kombination aus Drehen des Griffs und manuellem Bewegen von Hand zurücksetzen. was wir entschieden, war in Ordnung für unsere Bedürfnisse.

Wenn wir dieses Modell wiederholen würden, glaube ich, dass es bei allem helfen würde, die Streitwagen weiter auseinander zu legen und dieses Problem möglicherweise gelöst zu haben.

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