Wenn das Getriebe Ihres Chevy Suburban verrutscht ist, ist dies ein sehr ernstes Problem. Es wird sich in relativ kurzer Zeit verschlimmern und das Fahrzeug unbrauchbar machen. Sie möchten herausfinden, was falsch ist, und es schnell reparieren lassen, bevor weitere dauerhafte Schäden auftreten können. Wir haben einige der häufigsten Gründe aufgeführt, warum das Getriebe Ihres Suburban ausrutschen kann.

Getriebe rutscht Zeichen: Chevy Suburban

Ein Schlupfgetriebe ist ziemlich leicht zu erkennen. Hier sind die häufigsten Symptome, dass man angefangen hat zu rutschen:

• Höhere DREHZAHL als üblich – Wenn das Getriebe rutscht, überträgt es nicht die gesamte Energie vom Motor Ihres Suburban auf die Hinterräder. Wenn dies geschieht, springt der Drehzahlmesser mit zunehmender Drehzahl auf.
• Geruch – Wenn die Kupplungen und Bänder im Getriebe rutschen, erzeugen sie viel Reibung. Diese Reibung macht sie heiß und Sie können einen eiartigen Geruch bemerken.
• Fahrzeug bewegt sich nicht – Eventuell kann das Getriebe das Fahrzeug überhaupt nicht bewegen. Wenn dies der Fall ist, ist das erste, was zu überprüfen ist, das Getriebeöl
• Verringerte Kraftstoffverbrauch – Da das Getriebe nicht mehr in der Lage ist, die Kraft effizient auf die Hinterräder zu übertragen, leidet der Kraftstoffverbrauch, wenn das Getriebe rutscht.

Getriebe rutscht Ursachen: Chevy Suburban

Wir haben unten einige der häufigsten Gründe aufgelistet, warum das Getriebe Ihres Chevy Suburban ausrutscht. Wenn Sie herausfinden möchten, warum es rutscht, ist es ratsam, zunächst die Getriebeflüssigkeit zu betrachten. Selbst wenn Sie wissen, dass es voll ist, können Sie die unten verlinkte Farbkarte verwenden, um festzustellen, ob in der Übertragung selbst etwas vor sich geht.

Niedrige Flüssigkeit

Niedrige oder keine Getriebeflüssigkeit ist einer der häufigsten Gründe dafür, dass ein Getriebe rutscht. Getriebeöl hält so viel länger als Öl, dass die Leute es oft gar nicht ansehen.

Sobald es kritisch niedrig wird, beginnt das Getriebe zu rutschen, da es keine Möglichkeit mehr gibt, die Motorleistung auf die Hinterräder zu übertragen. Während dieser Phase wird das Getriebe Ihres Autos extrem beschädigt, wenn es ausrutscht. Sie müssen die Flüssigkeit sofort wieder auf das richtige Niveau füllen.

Schlechte oder verbrannte Flüssigkeit

Getriebeöl kann mit viel Missbrauch umgehen. Davon abgesehen kann es schlecht werden und wird seine Arbeit nicht mehr erledigen können. Überprüfen Sie es und schauen Sie sich die Farbe an. Die meisten Hersteller verwenden rote Flüssigkeit. Diese Farbkarte für Getriebeöl hilft Ihnen festzustellen, ob die Flüssigkeit schlecht ist. Schwarze Flüssigkeit ist ein offensichtliches Zeichen dafür, dass die Flüssigkeit verbrannt wurde.

Falsche Flüssigkeit

Wenn Sie Ihr Getriebe kürzlich gewartet haben (oder gewartet hatten), überprüfen Sie, ob die richtige Flüssigkeit eingefüllt wurde. Wenn nicht, müssen Sie es spülen und von vorne beginnen.

Übertragungsbänder

Ein Automatikgetriebe verwendet Bänder, um seine Gänge miteinander zu verbinden. Wenn diese Bänder schlecht werden, beginnt die Übertragung zu rutschen. Manchmal können sie angepasst werden. Die meiste Zeit müssen sie nur ersetzt werden.

Zahnräder

Mit der Zeit können sich die Zahnräder in einem Getriebe einfach abnutzen. Wenn dies geschieht, werden die Schichten rauer.

Solenoid(s)

Das Getriebe Ihres Suburban verwendet Solenoide, um den Druck zu steuern, der durch das Getriebe fließt. Dies beeinflusst die Schaltfestigkeit, ob überhaupt geschaltet wird, und kann das Getriebe ohne ausreichenden Druck durchrutschen lassen.

Drehmomentwandler

Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Getriebe auf der Autobahn nur ein paar hundert U / min rutscht, ist es möglicherweise überhaupt nicht das Getriebe, das rutscht. Es könnte der Drehmomentwandler sein.

Moderne Drehmomentwandler verwenden Sperrkupplungen, um eine echte 1:1-Verbindung zwischen Motor und Getriebe herzustellen. Dies hilft Kraftstoffverbrauch. Wenn sie nicht verriegeln, ist die Motordrehzahl auf der Autobahn höher. Drehmomentwandler blockieren normalerweise erst, wenn sie sich im Overdrive- oder Drive-Modus befinden oder Ihr Motor eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht.

Suburban’s Transmission Slipping When Accelerating

Slipping when accelerating is the most common way that a transmission will slip. Dies liegt daran, dass es die anspruchsvollsten Dinge an den internen Komponenten ist. Anfangs rutscht es nur bei stärkster Beschleunigung aus, aber es wird schnell schlimmer, bis das Fahrzeug nicht mehr fahrbar ist.

Chevy Suburban Transmission Slipping Fix

Die Getriebereparatur ist die komplexeste und schwierigste Reparatur selbst für den erfahrensten Schattenbaummechaniker.

Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand und den Zustand

Es ist wichtig, mit dem am einfachsten zu reparierenden zu beginnen, das am wahrscheinlichsten dazu führt, dass das Getriebe Ihres Suburban rutscht. In diesem Fall bedeutet dies, sicherzustellen, dass der Getriebeflüssigkeitsstand dort ist, wo er sein muss, sowie sicherzustellen, dass die Flüssigkeit gesund ist.

Auf Fehlercodes prüfen

Es gibt viele getriebebezogene Fehlercodes, die Ihnen genau sagen können, was mit dem Getriebe nicht stimmt. Danach werfen Sie die Codes einfach zurück in Google und sehen, was sie verursacht.

Versuchen Sie die Reparatur oder bringen Sie sie in ein Geschäft

Es gibt einige Dinge an einem Automatikgetriebe, die Sie selbst reparieren können. Einige Sensoren sind ziemlich leicht zu erreichen. Sagen wir zum Beispiel, es ist der Kupplungsdrucksensor, der schlecht geworden ist, das kann man oft reparieren. Auf der anderen Seite, wenn Sie Kupplungen oder einen Ventilkörper ersetzen, werden Sie das Getriebe ziehen und in einige sehr schwierige Sachen geraten.

Jeder Artikel auf dieser Seite ist aus der Perspektive geschrieben, dass Sie versuchen werden, Ihr Fahrzeug selbst zu reparieren, wir werden eine Ausnahme machen und empfehlen, es in ein Geschäft zu bringen, oder einfach nur ein umgebautes Getriebe zu kaufen, bevor Sie versuchen, es selbst wieder aufzubauen.