Warren, MI – 14. Juni 2018 – General Motors (NYSE: GM) hat 4.606 Hybridfahrzeuge aufgrund eines Batterieladeproblems zurückgerufen. Eine niedrige Spannung kann dazu führen, dass das Fahrzeug an Leistung verliert, was das Risiko eines Unfalls erhöht. Der Rückruf umfasst Chevrolet Volt 2013 Limousinen.
Zusammenfassung des Rückrufs
Aufgrund eines fehlerhaften Software-Updates weisen die zurückgerufenen Fahrzeuge einen Defekt auf, der sie daran hindern kann, die Batteriezellen ordnungsgemäß aufzuladen. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug mit niedrigeren Geschwindigkeiten und weniger Beschleunigung fährt. Wenn das Auto weiterhin in diesem Modus mit reduzierter Leistung gefahren wird, bleibt es stehen, was das Risiko einer Verletzung oder eines Unfalls erhöht.
Die betreffende Software läuft auf dem Hybrid Powertrain Control Module 2 (HPCM2), das „fast alles steuert, was der Motor tut“ und dafür sorgt, dass jede Zelle die richtige Lademenge erhält.
Risiken
Wenn der Volt an Leistung verliert, kann der Fahrer nicht beschleunigen, um in den Verkehr einzudringen oder aus dem Weg zu gehen, um eine Kollision zu vermeiden. Das Auto kann den Verkehr blockieren und von anderen Fahrzeugen getroffen werden.
Dies kann dazu führen, dass die Autoinsassen, andere Fahrer und Fußgänger verletzt oder getötet werden.
Die Reparatur
Um das Problem zu beheben, müssen Händler das Hybrid Powertrain Control Module 2 neu programmieren. Die Reparatur ist kostenlos. Dieser Chevy-Rückruf begann am 24.Juli 2018.
Ist Ihr Fahrzeug Teil dieses Rückrufs?
Ab April 2020 – dem letzten Datum, für das Informationen verfügbar sind – wurden über 4.000 Autos in diesem Chevrolet-Rückruf behoben. Um zu sehen, ob Ihr Volt zu denen gehört, die noch repariert werden müssen, Verwenden Sie das kostenlose Vehicle Lookup Tool von MotorSafety.
Hinweis: 4. März 2021
Wir haben festgestellt, dass eine große Anzahl von Lesern an diesem Rückruf interessiert ist. Aus diesem Grund haben wir es so umgeschrieben, dass es die besten und aktuellsten Informationen enthält.
